chladicí systém vašeho vozidla má za úkol udržet váš motor před přehřátím. Skládá se z několika částí, včetně radiátoru, vodního čerpadla, termostatu, ventilátoru topení, jádra ohřívače a hadic chladiče. Když dojde k selhání hadice chladiče, chladicí systém se nakonec vypne. Známky špatné hadice chladiče se snadno detekují, jakmile zvednete kapotu a hledáte problém.
Horní známky špatné hadice chladiče
1. Jedna nebo více rozbitých nebo oddělených hadic
pracovní hadice chladiče by měla být pevná na dotek a připevněna ke každé svorce., Hadice se může brzy zlomit, pokud zjistíte otoky, praskliny, otvory nebo netěsnosti. Hadice může být také v dobrém stavu, ale může se oddělit od její armatury nebo se může zlomit nebo se vrátit zpět.
při provádění kontroly chladicího systému zkontrolujte každou přítomnou hadici. Začíná to Horní hadicí chladiče spojující chladič s vodním čerpadlem. Najdete zde také topné hadice, přičemž první slouží jako podavač k jádru ohřívače a druhý jako návrat z jádra k termostatu., Najdete zde také odvzdušňovací hadici, parní hadici a spodní hadici chladiče. Vyměňte jednu vadnou hadici a možná zjistíte, že jedna nebo více zbývajících hadic je připraveno k selhání.
2. Máme únik
než se hadice zlomí, může dojít k úniku. První známka úniku obvykle nastane, když zaparkujete auto a všimnete si tekutiny na chodníku poblíž motoru. Pokud je tekutina zelená, je nejpravděpodobnějším viníkem nemrznoucí směs (chladicí kapalina).
zvedněte kapotu a začněte kontrolovat chladicí systém. Zkontrolujte každou hadici, jakož i armaturu a svorky., Pokud nenajdete netěsnost, zkontrolujte chladič a vodní čerpadlo, protože jedna z těchto součástí mohla selhat.
3. Přístrojová deska vám to říká
přístrojová deska vašeho vozu sedí na palubní desce za volantem. Vedle obvyklé rychlosti, teploty, výkonu a palivoměrů je zabudovaný digitální panel. Nemusíte tomu věnovat pozornost, dokud se na něm náhle neobjeví symbol.
jakmile se nazývá“ kontrolka motoru“, symbol může nabývat jiných tvarů. Symbol pro nízkou chladicí kapalinu vypadá jako termostat sedící na vlnách., Pokud se objeví, okamžitě vytáhněte silnici a zkontrolujte nádrž chladicí kapaliny. Pokud ztrácíte chladicí kapalinu, hadice chladiče může potřebovat vaši pozornost.
4. Motor Se Přehřívá,
Vždy mějte pozor na své auto, je teplota motoru, která je sledována na stupnici, který se nachází v přístrojové desce. Měl by být upevněn uprostřed mezi C (studeným) a H (horkým).
Pokud se registr přesune na hot, hrozí vám přehřátí motoru, což vás může stát tisíce dolarů za opravy. S chladicím systémem může být něco špatně, takže okamžitě zastavte a vypněte auto., Při čekání na pomoc můžete zkontrolovat chladicí systém včetně hadic.
je zřejmé, že rozbitá hadice chladiče není malá záležitost. Pokud zůstane untended, mohlo by to vést k poruše a stálo vás drahé opravy. V nejhorším případě se píst může přivařit k válci a zničit motor.
Cooling System Essentials
Pokud se vaše auto přehřívá, použijte tyto čtyři značky, abyste zjistili, zda by problémem mohla být selhávající hadice chladiče. Hadice chladiče jsou obvykle cenově dostupné a snadno vyměnit, což znamená, že neexistuje žádná omluva nechat vadný jeden potenciálně zničit vaše auto motor., Kromě kontroly hadic, podle návodu k obsluze pro vedení na údržbu celého chladicího systému vám pomůže udržet váš motor v pohodě po celá léta.
podívejte se na všechny produkty vytápění a chlazení dostupné na NAPA Online nebo důvěřujte jednomu z našich 17 000 míst AutoCare NAPA pro rutinní údržbu a opravy. Pro více informací o tom, jak najít vadnou hadici chladiče, chatujte s znalým odborníkem v místním obchodě s autodíly NAPA.
foto s laskavým svolením Flickr.
Napsat komentář