BWCA Výlet Plánování Základy
Při pohledu na mapu, Hraniční Vody, dvě velké otázky přicházejí na mysl:
-
, Který kánoi, cesta měla trvat?
-
jak postupovat při plánování trasy kánoe?
zdaleka nejdůležitějším faktorem, pokud jde o rozhodování o tom, na kánoi, cesta je lidem, budeš chodit s.,
žádné dvě posádky nejsou stejné, takže budete muset posoudit své silné stránky, zkušenosti a očekávání. Plánování pádlovat 20 mil denně na šestidenní výlet nemusí být dobrý nápad pro skupinu divočiny nováčky.
ještě předtím, než rozbalíte mapy, udělejte si čas na zvážení některých klíčových otázek:
jaký je cíl cesty kánoe?
ať už jste venku dva dny nebo sedm, nastavte cíl cesty. To není určen k omezení vás, spíše to pomůže utvářet cestu., Příklad cíle patří:
-
chceme, aby míle! To znamená, že plánujete strávit dlouhé dny na vodě, pokrýt vzdálenost, dát tělu práci a spát jako dítě.
-
chceme dokončit známou trasu, jako je Voyageurs Highway nebo frost River loop.
-
chci představit lidem hraniční vody — v tomto případě Chcete, aby chytili chybu bwca., Musíte mít spoustu skvělých jídel, plán dostatek času pro rekreaci, vedlejší túry se přehlíží a dalších věcí, aby zajistily, že každý má pozitivní zkušenosti.
-
chceme lovit. A pak další ryby.
-
Jedná se o výlet k odpočinku — stejně jako někteří lidé vaří ovesné vločky v 6 hodin ráno, někteří spí v 11 hodin. Relaxační výlety obvykle zahrnují minimální dopravná, snadno dní na vodě a někdy nastavení basecamp dělat jednodenní výlety.,
existuje samozřejmě více možností, které se objeví, jakmile je začnete diskutovat se svými kamarády posádky.
probudit čas a čas na vodě
někteří lidé se musí pohybovat za úsvitu, někteří ne tolik. Dohodnout se na plánu probuzení je důležité, protože má alespoň hrubý pocit, jak dlouho chcete strávit v Táboře a jak dlouho chcete strávit na vodě.
denní rozvrh je něco, co může vytvořit skutečné napětí s posádkami.,
kolik mil můžete pokrýt?
dobře, takže máte na mysli cíl. Další otázkou je: kolik mil můžete pokrýt za den.
obecně lze říci, že v závislosti na schopnosti byste měli být schopni pádlovat asi tři míle za hodinu. Nicméně, pokud jste faktorem v přestávky, dopravná, kolik zařízení máte, řeka, současný, počasí (i v mírném protivětru může zpomalit), nebo dnech narazíte na kemp si prostě nemůžete nechat ujít, pak se to všechno strašně složité.,
Zde je jednoduchý vzorec následovat: Odhadnout, kolik hodin denně máte v plánu na bytí na vodě, vynásobte to 3 (jako v 3 míle za hodinu) a oholit 25% pro přestávky, portaging, atd. Pokud se ocitnete v předstihu, můžete vždy prozkoumat některé zátoky nebo odbočit do některých postranních jezer. Sláva kanoistika hraniční vody je, že si můžete upravit trasu, jak jdete!
jak se opravdu cítíte o portážích?
Love them or hate them, portaging bude s největší pravděpodobností součástí vaší cesty hraniční vody.,
zvažte fyzickou zdatnost každého. Je důležité vědět, jestli někdo z vaší posádky má fyzické omezení, které by mohly portaging výzvu. Jak to budete vyjednávat? Budete muset přinést svůj 21-rok starý stroj-of-a-neteř na této cestě na pomoc s dlouhými nese?
v každém případě pečlivě zvažte délku a množství portáží.
jaké bude počasí?
Ah, trvalá Northwoodova otázka. Konečná neznámá!, Jedna věc, kterou si uvědomíte po několika kánoích, je, že existují důvody, proč jsou námořníci tak pověrčiví o počasí.
vítr, spolu se skutečným nebezpečím na otevřené vodě, může vážně bránit vašemu pokroku. Totéž platí pro osvětlení. Když vidíte bleskovou slzu po obloze, nebudete dělat své cílené míle ten den.
samozřejmě je zcela možné jít na týden nebo dva a mít nic jiného než dny modrých ptáků a trochu víc než chladicí vánek. Ale neplánuj to.,
pravidlem je naplánovat jeden z pěti dnů jako den počasí. Tento den počasí může přijít najednou, nebo být rozložen. Například, větrné odpoledne vás může sundat z vody o několik hodin dříve, nebo ranní bouřka vás může udržet v táboře později, než jste doufali.
je samozřejmé, že se jedná o všechny pokyny, ne absolutní! Čím více zkušeností získáte, tím více cest budete pokračovat, tím pohodlnější budete s odhadem, jak daleko jít za den. A čím lépe budete mít při plánování další cestu.
Napsat komentář