proč Connecticut potřebuje testování emisí?
každé léto překračuje connecticutský vzduch federální zdravotní standardy pro ozon. Automobily a lehké nákladní automobily jsou významnou součástí problému ozonu na celostátní úrovni. I když to nevidíte, znečištění ozonem je realitou i v Connecticutu.,
zákon o čistém vzduchu, přijatý Kongresem, dal primární odpovědnost agentuře pro ochranu životního prostředí (EPA) za regulaci požadavků na regulaci emisí na „mobilní zdroje“, jako jsou automobily a nákladní automobily. Systémy regulace emisí však ne vždy fungují tak, jak jsou navrženy po celou dobu životnosti vozidla. Rutinní stárnutí, špatný stav ladění a manipulace s regulací emisí mohou zvýšit emise vozidel.
přestože zákon o čistém vzduchu je federální zákon pokrývající celou zemi, většinu práce provádí každý jednotlivý stát., EPA uznává, že má smysl, aby se státy ujaly vedení při provádění zákona o čistém vzduchu, protože problémy s kontrolou znečištění často vyžadují zvláštní pochopení místního prostředí. Oblasti země, kde úrovně znečištění ovzduší často překračují vnitrostátní normy kvality ovzduší, se nazývají „nedosažitelné oblasti“. Státy, které mají non-dosažení oblasti byly potřebné pro vypracování Státního prováděcího Plánu (SIP), který podrobně popisuje, jak by stát kontrolu znečišťujících látek, které ovlivňují tyto oblasti. Součástí SIP Connecticutu je program emisí vozidel Connecticut.,
K provedení Connecticut Emisí Program, Stát Connecticut, v kombinaci zdrojů z Oddělení Motorových Vozidel (DMV) a Applus Technologií, správce programu. DMV poskytuje celkový dohled nad emisemi program; Applus Technologie zajišťuje celkové řízení programu, testování zařízení a služby, inspektor školení a motorista vztahy.
Napsat komentář