Federal Aviation Administration (FAA) pravidla pro malé bezpilotní letecké systémy (UAS), nebo „drone,“ operace zahrnují široké spektrum komerční a vládní použití, pro letouny o hmotnosti nižší než 55 kilo. Hlavní body pravidla, 14 CFR část 107, následovat.
provozní požadavky
stejně jako existují pravidla silnice při řízení automobilu, existují pravidla oblohy při provozu dronu.
- vždy se vyhněte letadlům s posádkou.
- nikdy nepracujte neopatrným nebo bezohledným způsobem.,
- Udržujte svůj dron v dohledu. Pokud používáte pohled první osoby nebo podobnou technologii, musíte mít vizuálního pozorovatele, který vždy udržuje váš dron v dohledu (například žádný dalekohled).
- nemůžete být pilotem nebo vizuálním pozorovatelem pro více než jednu operaci dronu najednou.
- nelétejte drone nad lidmi, pokud se přímo neúčastní operace.,
- nepoužívejte svůj dron z jedoucího vozidla nebo letadla, ledaže jste létání s dronem nad řídce obydlené oblasti a nezahrnuje dopravu nemovitosti na náhradu škody nebo auta.
můžete létat za denního světla (30 minut před oficiálním východem slunce až 30 minut po oficiálním západu slunce, místním čase) nebo za soumraku, pokud má váš dron kolizní osvětlení. Minimální viditelnost počasí je tři míle od řídící stanice. Maximální přípustná Nadmořská výška je 400 stop nad zemí, vyšší, pokud váš dron zůstane v rámci 400 stop struktury., Maximální rychlost je 100 mph (87 uzlů).
Váš dron může nést vnější zatížení, pokud je pevně připojen, a nemá nepříznivý vliv na letové vlastnosti nebo ovladatelnost letadla. Můžete také dopravu majetek na náhradu škody nebo najmout v rámci hranic státu, za předpokladu, drone (včetně připojených systémů), nosnost a náklad, váží méně než 55 liber celkem a budete dodržovat další pravidla letu. (Některé výjimky platí pro Havaj a District of Columbia.,)
můžete požádat o zřeknutí se většiny omezení, pokud můžete ukázat, že vaše operace poskytne úroveň bezpečnosti alespoň odpovídající omezení, od kterého chcete výjimku. Některé z nejžádanějších výjimek jsou pro operace mimo vizuální linii zraku, během noci a nad lidmi. Viz FAA DroneZone níže pro více informací o žádosti o prominutí.
registrace
každý, kdo létá pod částí 107, musí zaregistrovat každý dron, který má v úmyslu provozovat. Přejít na faadronezone.faa.gov, je to rychlé, snadné a stojí pouze 5$.,
když zaregistrujete svůj drone, obdržíte registrační číslo, které musíte dát na drone. Číslo můžete vyrýt, umístit na trvalý štítek nebo použít trvalou značku. Nezapomeňte při provozu dronu provést registraci s sebou.
Pilotní Certifikace
řídit letoun podle Části 107, budete potřebovat dálkový pilot certifikát s malým UAS hodnocení, nebo být pod přímým dohledem osoby, která je držitelem takového osvědčení.,
pro získání certifikátu vzdáleného pilota musíte mít nejméně 16 let a můžete jej získat jedním ze dvou způsobů.
- můžete absolvovat počáteční test leteckých znalostí v centru pro testování znalostí schváleném FAA.
- Pokud již máte pilotní certifikát části 61, musíte v předchozích 24 měsících absolvovat přezkum letu a musíte absolvovat malý Online výcvikový kurz UAS poskytovaný FAA.
Pokud máte certifikát Part 61, okamžitě obdržíte dočasný certifikát dálkového pilota, když požádáte o trvalý certifikát., Po úspěšném dokončení prověrky bezpečnosti TSA získají další žadatelé dočasný certifikát dálkového pilota. Předpokládáme, že budeme moci vydávat dočasné certifikáty do 10 pracovních dnů po obdržení vyplněné žádosti.
certifikace dronů
jste zodpovědní za zajištění bezpečnosti dronu před letem, ale FAA nevyžaduje, aby Malé drony splňovaly současné standardy letové způsobilosti agentury nebo získaly certifikaci letadel., Například budete muset provést předletovou kontrolu, která zahrnuje kontrolu komunikačního spojení mezi řídicí stanicí a dronem.
Další Požadavky
Pokud jste jako pilot-in-command, musíte splňovat několik dalších ustanovení Část 107:
- musíte, aby vaše drone k dispozici FAA pro inspekce nebo testování na vyžádání a musí poskytnout veškeré související záznamy musí být uchovávány pod pravidlo.,
- musíte nahlásit jakoukoli operaci, která má za následek vážné zranění, ztrátu vědomí nebo poškození majetku nejméně $500 FAA do 10 dnů.
povolení vzdušného prostoru
operace ve vzdušném prostoru třídy G jsou povoleny bez povolení řízení letového provozu (ATC). Operace ve vzdušném prostoru třídy B, C, D A E vyžadují povolení ATC.
schopnost autorizace a oznamování nízké nadmořské výšky (LAANC, vyslovováno „LANCE“) používá stolní a mobilní aplikace určené k podpoře objemu operací dronů s téměř povoleními vzdušného prostoru v reálném čase., Nyní žije na více než 530 zařízeních FAA ATC pokrývajících více než 726 letišť po celé zemi a mnoho povolení je uděleno během několika sekund od předložení.
V současné době se LAANC vztahuje pouze na zařízení FAA ATC a dosud nezahrnuje zařízení ATC pro kontrakt nebo ministerstvo obrany. Povolení pro tato zařízení je třeba postupovat podle manuálního procesu prostřednictvím FAA DroneZone.
FAA DroneZone
DroneZone je one-stop, internetový obchod pro registraci dronů a pro žádosti o prominutí nebo povolení vzdušného prostoru (kde LAANC není k dispozici)., Například, pokud chcete létat v noci, mimo vaši vizuální linii zraku, nad lidmi nebo provádět jiné složité akce. Navštivte stránky pro více informací. FAA obecně reaguje na žádosti o prominutí do 90 dnů, v závislosti na složitosti žádosti.
DroneZone může být také použit k podávání zpráv o nehodách dronů.
Napsat komentář