pasivní systém, bezpečnostní pásy jsou jedním z nejlepších bezpečnostních prvků přítomných v každém vozidle., Ať už je to hatchback nebo letoun najdete bezpečnostní pásy ve všech z nich. Podívejme se na historii bezpečnostních pásů a na to, jak změnili zážitek z jízdy.
Narození pásy
to bylo To poslední, 1800, když Sir George Cayley vynalezl bezpečnostní pásy musí být používány na jeho kluzáku. Je považován za jednoho z nejdůležitějších vynálezců v oblasti letectví. Konstrukce byla hrubá a v autech nebyla zrovna užitečná., To bylo pak v roce 1885, kdy Američan jménem Edward J Claghorn patentoval první bezpečnostní pás, který se používá v New York taxis. Byl to jednoduchý popruh, který by šel přes klín a zajistil vás k pevnému objektu. Bezpečnostní pásy se proslavily, ale stále nebyly rozšířené.
Přečtěte si 5 Moderní Auto Bezpečnostní Prvky na Indické Vozy Vysvětlil,
Samonavíjecí bezpečnostní pásy,
Pak další zásadní průlom pro bezpečnostní pásy přišel v roce 1946 Dr. C. Hunter Shelden., Přišel na to, že primitivní konstrukce bezpečnostních pásů tolik nepomohla a díky této studii vytvořil zatahovací bezpečnostní pásy. Přispěl k dalším bezpečnostním systémům, jako jsou zapuštěné volanty a myšlenka airbagů. Kolem roku 1950 téměř všechny závodní vozy přijaly bezpečnostní pásy a někde bylo povinné, aby auto mělo bezpečnostní pás, aby bylo způsobilé v závodě.
Stáhněte si aplikaci GoMechanic nyní!,
bezpečnostní Pásy jako možnost,
To bylo v polovině roku 1900, když dva Američtí výrobci automobilů se rozhodli nabídnout bezpečnostního pásu jako prodejný možnost v autech. Byli to Nash a Ford. Lidé se na začátku opravdu nerozhodli platit za bezpečnostní pásy, jak potvrdil Ford, který uvedl, že pouze 2% kupujících se rozhodlo koupit bezpečnostní pásy. Společnost ze Švédska jménem Saab však byla první automobilovou společností, která standardně dodávala bezpečnostní pásy.,
Zlepšení bezpečnostní pásy i další
Během této doby, lidé stále se snaží, aby bezpečnostní pásy lepší. Další průlom v historii pásů přišla v roce 1955, když se dva Američané jménem Roger W. Griswold a Hugh Dehavenová navrhl první iterace 3-bodový bezpečnostní pás, který vidíme v automobilech dnes. To bylo později vylepšeno Nils Bohlin, švédským střídačem pracujícím pro Volvo, který vytvořil moderní 3bodový bezpečnostní pás, který v současné době používáme., Byl najat Volvo jako hlavní bezpečnostní inženýr.
Checkout 8 moderní bezpečnostní prvky automobilu, které by jistě měly přijít do Indie!
v té době zemřel příbuzný generálního ředitele společnosti Volvo při dopravní nehodě, která přiměla společnost podporovat bezpečnost automobilů a vyrábět silnější a bezpečnější automobily. Volvo z toho mohlo vydělat miliony, ale v zájmu bezpečnosti ho uvolnilo pro všechny. Odhaduje se, že od svého vzniku až do roku smrti Nils Bohlin (2002) 3-bodový bezpečnostní pás zachránil více než milion životů.,
bezpečnostní Pásy se stanou závaznými
Po několika studiích, bylo zjištěno, že bezpečnostní pásy pomoc při snižování počtu smrtelných zranění, a tak se vlády začali což je povinné. První místo na světě, aby se bezpečnostní pás nosit povinné byl v Austrálii ve státě jménem Victoria v roce 1970. V Indii byly od roku 1994 povinně zařazovány do automobilů pro přední bezpečnostní pásy a v roce 2002 byly bezpečnostní pásy povinné i pro zadní sedadla., Každé vozidlo vyrobené před rokem 1994 bylo z této legislativy osvobozeno.
budoucnost bezpečnostních pásů
existuje možnost, že se bezpečnostní pásy ještě zlepší a učiní automobily bezpečnějšími. Pokroky, jako je zatahovací bezpečnostní pás, jsou krokem správným směrem, protože berou normální tříbodový bezpečnostní pás a činí jej ještě lepším. Protože to nic nemění, lidé jsou stále pohodlně používat a jsou bezpečnější.,
Toto byl krátký pohled do historie pásy. Tato jednoduchá technologie zachránila miliony životů. Dál bude šetřit, dokud lidé budou řídit auta. Nezapomeňte tedy někdy zapomenout nosit bezpečnostní pás a přimět ostatní, aby ho také nosili.
Napsat komentář