Řidiči troubit, skupiny pracovníků vrtání povrchu vozovky, letadla létající nad námi na obloze… Hluk, hluk a další hluk. Města se staly epicentrem typu znečištění, akustika, která, i když jeho neviditelnost a skutečnost, že koronavirus krize snížila až téměř touží, je vážně škodlivé pro lidské bytosti., Tak moc, že Evropská Agentura pro životní Prostředí odhaduje, že hluk je zodpovědný za 72,000 hospitalizací a 16,600 předčasných úmrtí každý rok v Evropě sám.
nejen, že to bolí lidi, je to špatné i pro zvířata. Podle National Park Service (NPS) ve Spojených státech má hlukové znečištění obrovský dopad na životní prostředí a vážně poškozuje divokou zvěř. Odborníci tvrdí, že hlukové znečištění může zasahovat do chovných cyklů a chovu a dokonce urychluje vyhynutí některých druhů.
co je znečištění hlukem?,
ne všechny zvuky jsou považovány za znečištění hlukem. Světová zdravotnická organizace (WHO) definuje hluk nad 65 decibelů (dB) jako znečištění hlukem. Přesněji řečeno, hluk se stává škodlivým, když přesahuje 75 decibelů (dB) a je bolestivý nad 120 dB. V důsledku toho, je doporučená úroveň hluku být udržována pod 65 dB během dne a ukazuje, že klidný spánek je nemožné s noční okolní hladiny hluku přesahující 30 dB.,
příčiny hlukového znečištění
existuje mnoho zdrojů hlukového znečištění, ale zde jsou některé z hlavních:
dopravní hluk
dopravní hluk představuje nejvíce znečišťující hluk ve městech. Například automobilový roh produkuje 90 dB a autobus produkuje 100 dB.
hluk letového provozu
nad městy létá méně letadel než na silnicích, ale dopad je větší: jedno letadlo produkuje 130 dB.
staveniště
výstavba budov a parkovišť a opravy silnic a chodníků jsou velmi hlučné., Například pneumatická vrtačka produkuje 110 dB.
Stravování a noční život
Bary, restaurace a terasy, které úniku venku, když je dobré počasí může produkovat více než 100 dB. To zahrnuje hluk z hospod a klubů.
Zvířata
hluk zvířat může zůstat bez povšimnutí, ale například vytí nebo štěkající pes může produkovat kolem 60-80 dB.
nejhlučnější města světa.,
VIZ INFOGRAFIKA: svět je nejhlučnějších měst
ÚČINKY HLUKU, ZNEČIŠTĚNÍ
stejně Jako poškození našeho sluchu tím, že způsobí — hučení v uších či hluchota —, konstantní hluk může poškodit lidské zdraví v mnoha ohledech, zejména velmi mladé a velmi staré. Zde jsou některé z hlavních z nich:
Fyzikální
Respirační neklid, zrychlený tep, vysoký krevní tlak, bolesti hlavy a, v případě velmi vysoká, konstantní hluk, gastritida, kolitida a dokonce i infarkty.,
psychologický
hluk může způsobit záchvaty stresu, únavy, deprese, úzkosti a hysterie u lidí i zvířat.
poruchy spánku a chování
hluk nad 45 dB vám brání v řádném usínání nebo spánku. Nezapomeňte, že podle Světové zdravotnické organizace by neměla být větší než 30 dB. Hlasitý hluk může mít latentní účinky na naše chování, což způsobuje agresivní chování a podrážděnost.
paměť a koncentrace
hluk může ovlivnit schopnost lidí soustředit se, což může vést k nízkému výkonu v průběhu času., Je to také špatné pro paměť, takže je těžké studovat.
zajímavé je, že naše uši potřebují více než 16 hodin odpočinku, aby se dvě hodiny expozice 100 dB.
řešení pro snížení znečištění hlukem
mezinárodní orgány jako WHO souhlasí s tím, že povědomí o znečištění hlukem je nezbytné pro překonání tohoto neviditelného nepřítele. Pro příklad: vyhněte se velmi hlučné volnočasových aktivit, rozhodnout se pro alternativní dopravní prostředky jako jsou jízdní kola nebo elektrická vozidla nad brát auto, dělat domácí práce v doporučených časech, izolovat domy s materiály pohlcující hluk, atd., Vzdělávání mladší generace je také základním aspektem environmentální výchovy.
vlády mohou také přijmout opatření k zajištění správného řízení hluku a snížení znečištění hlukem. Například: ochrana určitých oblastí-částí krajiny, oblastí přírodního zájmu, městských parků atd. — z hluku, kterým se stanoví předpisy, které zahrnují preventivní a nápravná opatření — povinné oddělení obytné zóny a zdrojů hluku, jako jsou letiště, pokuty za překročení hlukových limitů, atd., – instalace protihlukové izolace v nových budovách, vytváření pěších zón, kde je provoz povolen pouze v určitých časech, nahrazující tradiční asfalt účinnějšími možnostmi, které mohou mimo jiné snížit hluk z provozu až o 3 dB.
Napsat komentář