ocenění lodi závisí na mnoha faktorech, ale nakonec je to část vědy, část umění a část osobního vkusu. Prodejci se často ptají: „Kolik stojí moje loď?“a kupující se zase často ptají,“ budu platit za svou loď?“Konečná cena samozřejmě závisí jak na afinitě kupujícího k plavidlu, tak na sklony prodávajícího k uzavření dohody.,
proces tvorby cen loď obecně připomíná, že ocenění doma nebo ojeté auto. Stejně jako u domů, umístění může hrát velkou roli v hodnotě konkrétní lodi. Například, hluboké moře rybářského plavidla s velkým návrhu nemusí být žádoucí ve vnitrozemské oblasti, kde mělké vodní plochy (jako jsou jezera a řeky) jsou pouze vodáckých destinací v okolí., Podobně auto s vysokým počtem najetých kilometrů znehodnocuje hodnotu stejným způsobem jako loď s vysokými hodinami motoru ztrácí hodnotu.
přesto i přes tyto podobnosti se prodej lodi v mnoha ohledech liší od prodeje automobilu nebo domu. Pro začátek, vlastnit loď je do značné míry spíše luxusem než vlastnit auto nebo domov. Lodě vyžadují odpovídající skladovací prostory, které mohou být nákladné pro majitele. Pokud prodávající platí za skladování na loděnici a již nechce plavidlo, pravděpodobně budou motivováni k rychlejšímu prodeji, aby snížili své měsíční náklady., V tomto případě mohou být ochotni nechat loď jít mnohem méně, než stojí za to.
Na druhou stranu, pokud by soukromý prodávající má dostatek paměti k dispozici, jako je na nábřeží domů s dock nebo mokré skluzu, nesmějí být v žádném spěchu prodat loď. V tomto případě může prodávající zvolit cenu lodi vyšší, než je jeho typická hodnota opětovného prodeje. Prodejci jsou často vybaveny držet velký soupis lodí na místě, takže nemusí být nutné vyjednávat o ceně, stejně jako soukromý prodejce.,
podívejme se blíže na nové ceny lodí od prodejců, versus ceny lodí před vlastněním od jednotlivých soukromých prodejců a / nebo makléřů.
ceny nové lodi
ceny nových lodí jsou obecně stanoveny výrobci lodí a jejich prodejci, kteří tyto značky zastupují. Hodnoty jsou založeny na individuální značce, velikosti / délce plavidla, palubním vybavení a volitelných vylepšeních., Umístění také hraje roli v nové lodi ceny, protože některé lodě jsou prodávány FOB (Free On Board), v továrně nebo společné přepravní bod a musí být přepravovány na prodejce nebo kupujícího – náklady, které je přidáno do celkové ceny.
Zde je obvykle prostor pro vyjednávání s novou loď nákup, když můžete snížit cenu nebo přidat zařízení, bez nákladů nebo snížení poplatku., Pokud se dealer snaží likvidovat zásoby, může být uzavřena lukrativní dohoda. Také, někteří prodejci nabízejí slevy na lodní show-ale dělat svůj výzkum, než si koupíte do toho, co nemusí být „dohoda“!
nové modely lodí jsou poměrně běžné, takže můžete získat přesné a aktuální informace o cenách z různých zdrojů, včetně online. Také, podívejte se u jiných prodejců stejného modelu posoudit, zda loď je poměrně cenově ale vzít umístění v úvahu, protože loď, která se prodává na Floridě, může být oceněno jinak, než ten, prodávané v Michiganu, kde model může být málo.,
co ovlivňuje použitou hodnotu a cenu lodi?
existuje řada faktorů, které určují hodnotu předem vlastněného plavidla. Mezi nejzřetelnější patří velikost, věk a model. Poté existují jemnější prvky, jako je stav, umístění a vybavení.
podmínka se dělí do tří obecných kategorií. Mechanické (hodiny a výkon motoru, stav trupu a paluby atd.), vybavení (loď, stožár, výložník, úponů, pobyty a plachty) a kosmetika (vše ostatní, včetně plátno, dřevěné obložení, gel kabát, atd.,)
Jak již bylo zmíněno, umístění zvýší nebo sníží i cena. V oblastech, kde jsou lodě vysoce koncentrované, jako jsou jezera, řeky a východní pobřeží USA, mohou být ceny kvůli větší nabídce poněkud depresivní. Prodej lodi, kde je malá populace, však může také snížit počet kupujících a cena se může upravit o 10-15% směrem dolů., Použití ve slané nebo sladkovodní také ovlivňuje hodnotu, protože sladkovodní lodě mají často méně problémů s korozí.
konečně způsob, jakým je loď vybavena (vybavena), je rozdíl. Aktualizovaná elektronika je atraktivní a zvýší přitažlivost plavidla. Elektronika se však rychle stává zastaralou, takže důvtipný kupující za ně nebude dávat velkou prémii, pokud stárnou. Pokud má plavidlo pokročilou elektroniku včetně AIS, satelitní komunikace a radaru, obvykle to zvýší cenu, protože se nejedná o typické upgrady.,
Další doplňkové vybavení, které může zvýšit ceny zahrnují výložníky, tažné věže, těžké Biminis a baitwells. Pokud je v dobrém provozním stavu, tyto položky budou narazit hodnotu lodi poněkud nad stanovenou hodnotu comps.
existují nějaké vodítka hodnoty lodí pro použité lodě?
Ano., Podobně jako Kelly Blue Book se používá pro oceňování automobilů, tam jsou tři různé ceny průvodců používané pro oceňování lodě: NADA Mořské Hodnocení Průvodce, BoatWizard je SoldBoats databáze a VPA Marine Blue Book. Každý používá jinou metodu výpočtu hodnot, která se může výrazně lišit. Makléř může použít všechny tři zdroje, včetně databáze SoldBoats a údajů YachtBroker, které jsou podrobnější než to, co je k dispozici jednotlivcům. BoatUS má také svůj program kontroly hodnoty, který poskytuje cenové pokyny pro jejich členy.,
ceny v NADA průvodcích jsou uvedeny v rozmezí a mohou se lišit až o 10%. Jsou založeny na prodeji prostřednictvím makléřů a prodejců, nikoli na transakcích soukromých stran. Průvodci NADA zahrnují ceny osobních plavidel, plachetnic, přívěsných motorů, motorových člunů, přívěsů a dalších.
jaké další zdroje pomáhají přesně cenit použitou loď?
Pokud je loď oblíbeným modelem, z něhož bylo postaveno číslo, měli byste být schopni najít informace o statistikách výkonu a možných problémech, které ovlivní cenu. Pokud je loď starší nebo poměrně jedinečná, informace o výkonu mohou být těžší najít.,
může existovat Online historie modelu prostřednictvím sdružení vlastníků nebo klubů. Ty budou obvykle diskutovat o problémech, které model zažil v průběhu let, jako je porucha montáže motoru, koroze palivové nádrže, nepravidelnosti řízení a tak dále. Makléři, kteří se specializují na tento konkrétní typ lodi, mohou také nabídnout názor, zejména pokud byli v průmyslu chvíli a mají hluboké odborné znalosti.
kontrola srovnatelných modelů na boats.com výpisy, Yachtworld a Plachetnice výpisy také pomůže nula v na spravedlivou cenu., Je to dobrý nápad zkontrolovat hodnoty vaší lodi pomocí nástroje Boat Trader Price Checker. Dvě lodě mohou mít velmi odlišné hodnoty v závislosti na upgradech, plánech údržby a sezóně, kterou jsou uvedeny.
měl bych si najmout inspektora, aby zhodnotil loď před nákupem?
Ano. Můžete dokonce chtít najmout specializovanou loď inspektory – jeden pro trup a celkový stav lodi, jedna na plošině, pokud je plachetnice, a jeden pro motor průzkum, který by měl vždy obsahovat olej analýzy vzorků, zejména pro motorový člun., Průzkum stavu a ocenění (c&v) pokrývá trup, palubní nástavbu a systémy.
měl bych najmout inspektora, aby zhodnotil loď, kterou prodávám?
Ano. Průzkum předprodejních lodí může pomoci cenu lodi přesněji a rychle ji prodat. V některých případech se mohou objevit malé problémy, které lze opravit před uvedením lodi a které jí pomohou lépe se ukázat a případně prodat za vyšší cenu. Lodě, které mají nedávný průzkum, jsou prodávajícím vnímány jako lépe postaráno a vyniknou na přeplněném trhu.,
co zvýší hodnotu lodi?
dobrá kosmetika a vizuální přitažlivost vždy přidávají hodnotu, nebo alespoň si loď všimnou potenciálního kupujícího. Umytá, voskovaná a zakrytá nádoba ukazuje, že měla dobrou péči a že zvyšuje vnímanou hodnotu.
dobře zdokumentovanou historii a záznamy o údržbě pomoci nesmírně., Pravidelná údržba, správná zimování a časté výměny ropy ukazují, že plavidlo nebylo zanedbáno a loď bude mít vyšší cenu – možná 10% – 20% oproti uvedenému průměru.
jaké problémy negativně ovlivní cenu lodi?
zjistěte, co je a není velký problém při oceňování použité lodi. Stejně jako u domácí inspekce, průzkum lodí a Sea trial vytvoří seznam položek, které je třeba řešit. To je normální a neznamená to, že je to špatná loď.,
Velké problémy by měly být řešeny ze strany prodávajícího a může zahrnovat významné funkční poruchy motoru, de-laminace trup, lanoví plachetnice selhání a něco, co bude vyžadovat demontáž částí lodi pro opravu, jako je nahrazení selhání palivových nádrží. Menší problémy, jako je zastaralá elektronika, opotřebované plátno a celková kosmetika, bude muset kupující převzít. Pokud je nabídka nízká, prodejce nebude motivován k mnoha změnám. Pochopení důležitosti každého problému způsobí, že jednání budou plynulejší.,
Ceny Klasické Nebo Vinobraní Loď
Nákup vintage loď dělá nákup pravidelné použít loď vypadat jako procházka v parku. Taková plavidla je obtížné najít a cena, a do jisté míry, dokonce definovat. Starožitný & Klasický Loď Společnosti má pět kategorií starších plavidel na základě věku:
Lodě postavené:
Před r. 1918 jsou Historické
1919-1942 jsou Starožitné
1943-1975 jsou Klasické
1976-1995 jsou Pozdní Classic
V posledních 25 letech jsou Moderní
Pro naše účely zde, budeme na ně odkazovat zaměnitelně jako klasické nebo vinobraní.,
klasické značky lodí, jako je Chris-Craft nebo Riva, se v posledních dvou desetiletích zvýšily o 5% ročně (v závislosti na stavu a tom, zda byly zachovány nebo obnoveny). Nalezení spravedlivého ocenění je však obtížné kvůli nedostatku comps a ceny se v průběhu času mění jako u jiných sběratelských předmětů.
pět kritérií, která pomohou posoudit hodnoty historických lodí:
- historie-kdo ji vlastnil (celebrita nebo státník), vyhrál nějaké slavné závody a byl použit v pozoruhodné události nebo filmu? Dokumentace je obecně potřebná k prokázání některého z výše uvedených.,
- Rarity – kolik bylo původně spuštěno a kolik přežilo?
- Styling – stejně jako u automobilů, jedinečná nebo velmi ceněná estetika zvýší hodnotu lodi.
- Stav – je loď ve výborném a původním stavu nebo byla obnovena a jak expert a přesné bylo obnovení?
- Námořní způsobilost-může být loď použita na vodě?
Chcete-li pomoci cena vinobraní loď, kterou chcete koupit nebo prodat, seznámit se s dostupnými on-line zdrojů., Lodní kluby a přehlídky jsou skvělá místa, kde se můžete naučit základy a klasické a dřevěné lodní show se konají po celé zemi. Mezi další zdroje patří Antique a Classic Boat Society, Chris-Craft Antique Boat Club, Antique Boat Center, Antique Boat America a Woody Boat magazine. Také návštěva dřevěného restaurátora lodí pomůže posoudit, na čem je potřeba pracovat, udržovat a rozpočet pro klasické vlastnictví lodí.
Vintage Boat Pricing Guides
průvodce Hagerty (který často používají nadšenci klasických automobilů) může také pomoci se skutečnými cenami vzorků., V této příručce, hodnocení stavu se bude pohybovat od Fair do Bristolu pro každý model a rok, se třemi úrovněmi mezi nimi. Verze Bristol může jít více než pětkrát tolik jako spravedlivý příklad stejné lodi.
stejně jako u jiných sběratelských předmětů může být klasická loď investicí nebo peněžní jámou. Není neobvyklé, že restaurování bude stát čtyřikrát tolik, za co se loď nakonec prodá, i když bude řádně a krásně obnovena. Klíčem je nezamilovat se, zvláště pokud je to s projektem.,
Loď ocenění není jen za účelem prodeje či nákupu lodi
i když loď oceňování se obvykle provádí, když bude loď koupil nebo prodal, pojištění je další důvod, aby určit, co plavidlo stojí za to. Chcete-li správně pojistit aktivum, musíte jej ocenit za tržní a náhradní hodnotu, i když to nebude to, co pojistný nárok vyplatí v případě ztráty.
k zajištění financování může být také zapotřebí průzkum, aby věřitel věděl, jak velká je půjčka a kolik akontace je zapotřebí.,
Poslední Myšlenky Na Lodi Ceny
Po kontrole s návody, konzultace s makléři, porovnávání on-line zdrojů a historie a platí pro C&V průzkumu, spodní řádek na lodi cen (ať už jste prodej nebo nákup) je, jak moc je ta loď stojí za to na vás? To může posunout cenu nahoru nebo dolů. Pokud jste prodávající, který potřebuje rychlou hotovost, budete mít méně. Pokud jste emocionální kupující se snem o mokrém létě, zaplatíte více.
Nejčastější dotazy (Nejčastější dotazy)
jaké jsou běžné chyby při oceňování lodi?,
nestanou emocionální, nebo riskujete zabití dohodu nebo přeplatku. Racionální přístup je rozhodující pro dosažení spravedlivé ceny plavidla. Proces může být sporný, takže se před zahájením jednání vyzbrojte informacemi a příklady.
co když je cena lodi vyšší než cena uvedená v průvodcích (NADA, BUC atd.)
ačkoli ocenění není přesná věda a hodnoty v průvodcích jsou široké průměry tahů, pokud je loď ceněna nad těmito pokyny, budete se chtít zeptat makléře z tohoto důvodu., Někdy, prodejci jsou emocionální a nereálné nebo opravdu nechtějí prodat loď a loví nabídku, kterou nemohou odmítnout.
kdo platí za průzkum stavu?
Pokud chce mít prodávající v kapse dobrý průzkum, aby se loď snáze prodávala za vyšší cenu, zaplatí za průzkum. Pokud chce kupující znát stav plavidla, které se chystá koupit, zaplatí za průzkum. Tato cena je nevratná, i když dohoda projde, takže je nejlepší, aby kupující prozkoumal pouze ty lodě, které jsou vážnými uchazeči.,
jaká loď je příliš malá na to, aby průzkum stál za to?
průzkumy pro menší, jednodušší lodě poběží přibližně $15-20 / noha, takže 25-noha loď bude stát přibližně $ 300 – $500 (nebo méně, pokud je to obzvláště jednoduché). Pokud je cena lodi $ 5,000 průzkum nemusí stát za to. Pokud je loď oceněna na řekněme $150,000, pak by to mělo být provedeno.
jak se náklady na vlastnictví lodí porovnávají s kupní cenou?
potřeby po zakoupení se velmi liší podle velikosti, věku, stavu a zamýšleného účelu plavidla., Zvažte, že budete muset loď pojistit, možná ji financovat a přemístit, a kotvit ji na zemi nebo v přístavu, což může být drahé. Poté přidejte veškeré opravy, upgrady a pravidelnou údržbu. Pravidlem by bylo udržet 20% v rezervě. Takže pokud si koupíte $ 15,000 loď, udržet $ 3,000 stranou, ale v některých případech, které mohou být nedostatečné.
kolik by měl seznam cen vést mou nabídku?
výpis cen pro lodě, auta nebo domy je jen počáteční požadavek., Důvtipní prodejci / makléři mohou mít cenu lodi přesně a prodej může být rychlý a částka bude blízko počáteční žádosti. Nicméně, špatně prozkoumané a nereálné ceny výpisu mohou být tisíce dolarů mimo značku. Nejprve proveďte svůj výzkum, zvažte stav a vybavení lodi a poté udělejte rozumnou nabídku. Nenechte se ovlivnit výpisem. Pokud prodávající učiní v protinabídce pouze malou koncesi, odejděte. Není neobvyklé, že počáteční nabídky jsou o 20% nižší než požadovaná cena.,
Napsal: Zuzana Procházkovi,
Zuzana Procházkovi je spisovatel a fotograf na volné noze, kteří za desítky vodáckých časopisů a webových stránek. A USCG 100 Ton Master, Zuzana se křižoval, chartered a kapitána flotily v mnoha částech světa a slouží jako moderátor na charterové destinace a témata., Ona je předsedou Nový Produkt Awards výboru, soudě inovativní lodě a zařízení na NMMA a NMEA ukazuje, a v současné době slouží jako bezprostřední minulosti prezident Lodičky Spisovatelů, Mezinárodní. Ona přispívá k Boats.com a YachtWorld.com a také blogy pravidelně na její lodi recenzi stránky, TalkoftheDock.com.
Více od: Zuzana Procházkovi,
Související
Některé tipy, které pomohou udržet vaše loď nakupovat chytrý, důvtipný a ze všeho nejvíce úspěšná v dnešním konkurenčním…
75% Více Žen jsou Nákupy pro Lodě v USA jako COVID-19 pandemie disky nárůst rodina-přátelský…
Napsat komentář