Instrukce – Jak nastartovat auto
Krok 1: Zkuste příklepem šroubovák do zapalování
samozřejmě, že před provedením jakéhokoliv kroku, musíte být v autě. Při pokusu o odstranění zapalování musíte nejprve zaklepat šroubovák do zapalování. Držte kladivo pevně za dominantní ruku. Druhá ruka by měla být použita k držení šroubováku., Dávat trvale silné síly na hlavu flathead šroubovák, klepání kladivem na to.
Krok 2: Hrát si s šroubovák
je To norma, pokud zapalování není v pohybu. Měli byste tedy kroutit flathead šroubovákem, dokud nezačne zapalování běžet. Věc o hotwiringu automobilu není o tom, aby šroubovák pronikl hluboko do zapalování. Místo toho byste měli zasáhnout pohárek, abyste ho dostali z cesty., Jak můžete klepnout na plochý šroubovák do zapalování, otočte jej jako klíč.
poznámky: měli byste si být vědomi vedlejších účinků hotwiringu vašeho automobilu. Když zatáhnete šroubovák do zapalování, poškodí zapalovací válec. Může však být vhodné, pokud to uděláte na vozidlech, které byly vyrobeny před mid-90s.In pokud je vůz stále příliš tvrdohlavý na start, měli byste vytáhnout šroubovák ze zapalování. Dále odstraňte všechny šrouby v panelech nahoře a ve spodní části sloupku řízení.,
Krok 3: Vystavit zapalování
plochého šroubováku by měla být znovu použit k odstranění plastové panely pokrývající zapalování válců. Když odstraníte kryt zapalování, uvidíte uvnitř něj dráty. Tento krok vyžaduje hodně trpělivosti a jemnosti na akcích. Použití příliš velké síly k vytažení vodičů může způsobit, že se zlomí a následně zničí sloupek řízení.,
Krok 4: Identifikovat napájecí a startovací kabely,
DIGITÁLNÍ FOTOAPARÁT OLYMPUS
nemáte opravdu vědět, jak nastartovat auto, dokud nebudete vědět, tyto 3 důležité věci.
nejprve musíte přerušit zapalování. Měli byste být schopni otočit volantem až doleva a doprava, abyste zapnuli displej.
za druhé, musíte najít vodiče připojující se k zapalování a všechny je odříznout.
za třetí, buďte velmi opatrní., Otestujte vodiče klepnutím na ně dohromady a najít napájecí vodiče, head-up displeje dráty, a startovací dráty. Tento krok by vám mohl trvat trochu času, pokud jste to nikdy předtím neudělali.
Notyve většině automobilů regulují dva červené dráty výkon vozu. Jeden nebo dva hnědé dráty tvoří startér. Vždy se však doporučuje nahlédnout do příručky k automobilu, abyste identifikovali barevný kód drátu.,
Krok 5: Připojte napájecí kabely
Jakmile zjistíte, kde se všechny tři druhy jsou dráty, nyní je čas, aby svázat napájecí vodiče společně. To vám dává větší sílu, pokud budete nosit rukavice. Poté pomocí striptérky odřízněte napájecí vodiče ze zapalovacího válce. Dále odizolujte konce a zkroutí je k jejich odizolovaným koncům. To má zajistit napájení světla, rádia a dalších elektrických systémů v autě.,
Krok 6: Start auto.
stejné opatření na startovací kabely. Odřízněte startovací vodiče z válce a konce odřízněte. Nebudete však připojovat startovací vodiče tím, že je zkroutí dohromady. Jednoduše se dotkněte startovacích vodičů dohromady, dokud se auto nespustí. Oddělte je a přilepte konce, abyste se ujistili, že nejste šokováni při jízdě.
poznámky: v tomto kroku buďte velmi opatrní., Nechcete se dotýkat exponovaných konců, protože mají silný živý proud a určitě vás to šokuje.Pokud je vaše auto má pouze jeden startovací drát, dotknout se ho, aby se svlékl koncích napájecí kabely nastartovat auto,
Krok 7: zpracování další bezpečnostní
V některých případech, volant zámek šroub lze otevřít pouhým zaklínění šroubováku do prostoru mezi sloupek řízení a volant., Moderní automobily však mají nyní mnohem složitější zámky kol a elektronický klíčový systém. Díky nim je zdánlivě nemožné být hotwired bez použití nástrojů a důkladného pochopení zapalování automobilu.
Krok 8: Zastavit auto,
můžete se obrátit vozidla vypnout pouhým vytažením napájecí vodiče daleko od sebe.
Napsat komentář