Vynálezce
Na první Pohled…
Rané Fascinace Mechanické Věci,
Propagoval Koncept Kontinuální Mazání
Vynálezy Získal Široké Přijetí,
real McCoy“
Zdroje
Elijah McCoy pracoval jako hasič na Michigan Central Železnice, dolování uhlí a mazání částí motoru s ruční olej může, když si uvědomil, že tam musí být lepší, efektivnější způsob, jak dodávat olej na zásadní ozubená kola, šrouby, válce, který držel mocný lokomotivy motor v chodu., Přemýšlel, zda existuje mechanické zařízení, které by mohlo automaticky odkapávat správné množství oleje do pohyblivých částí motoru kdykoli a kdekoli bylo potřeba, aby vlak již nemusel být zastaven každých pár kilometrů, aby byl ručně mazán. Po dvou letech experimentování v provizorním strojírenském obchodě přišel McCoy s návrhem speciálního „mazacího kelímku“, který by mohl být namontován do parních válců lokomotiv a dalších stacionárních strojů.,
V roce 1872 McCoy byl vydal patent pro jeho vynález, a v krátké době jeho automatické maznice—přezdívaná „the real McCoy“, aby se odlišil od hordy méně efektivní napodobenin, které brzy zaplavily trh—byl instalován na lokomotivy kolem země. „McCoy je vynález byl malý věc,“ napsal Aaron E. Klein ve Skryté Přispěvatelé: Černá Vědci a Vynálezci v Americe, „ale to urychlila železnice, rychlejší a železniční dodávky urychlil hospodářský růst národa.,“
licencované strojní inženýr, který získal své odborné vzdělávání v zahraničí, McCoy brzy zjistil, že v roce 1860, po skončení Občanské Války, působivé kvalifikaci nebyli dost přesvědčit Americká společnost najmout černocha pro profesionální, vysoce kvalifikované pozice. Po mnoho let, jediná práce, kterou mohl najít, byla práce hasiče na rychle se rozšiřujících železnicích. Co volný čas byl věnován vymýšlení a zdokonalování mechanických zařízení—zejména těch, které mu může pomoci v jeho práci., Jeho mazací cup, patentovaný v roce 1872, následovala řada dalších vynálezů, včetně maznice pro použití s vzduchu-čerpadlo, brzdy, mazací grafit, speciálně navržen tak, aby olej nové „přehříváku“ lokomotivy a parní kopulí pro lokomotivy.
v 80. letech byl McCoy požádán, aby sloužil jako mechanický konzultant pro několik firem v oblasti Detroitu a v roce 1920 založil vlastní firmu, výrobní společnost Elijah McCoy. Většina jeho patentů—téměř 50 ve všech-byla pro mazací systémy používané v parních strojích a výrobních strojích., Ve svých pozdějších letech však obrátil svou pozornost k domácím obavám. Mezi předměty pro domácnost, které navrhl a patentoval, byl skládací Žehlicí stůl, postřikovač trávníku, odolné gumové Podpatky pro boty a přenosná lešení.
Na první Pohled…
Narodil se Elijah McCoy, 2. Května 1844, v Colchester, Ontario, Kanada; zemřel v roce 1929 v Eloise, Ml; syn Jiří (zemědělec) a Emillia (Goins) McCoy; oženil s Elizabeth Stewart, 1868 (zemřel 1872); ženatý Mary Eleonoro Delancey, 1873 (zemřel 1923). Vzdělání: absolvoval učňovské studium ve strojírenství ve skotském Edinburghu.,
Sloužil jako hasič na Michigan Central Železnice, 1870-82; patentován první vynález, 1872; mechanické konzultant pro několik Detroitu strojírenských firem, 1882-1920; založil Elijah McCoy Výrobní Společnost, 1920.
Rané Fascinace Mechanické Věci
syn bývalých otroků, kteří utekli z Kentucky do Kanady prostřednictvím Podzemní Železnice, Elijah McCoy se narodil v Colchesteru, v Ontariu, v roce 1844. On a jeho 11 bratři a sestry byli vychováni na farmě poblíž Colchesteru a navštěvovali místní gymnázium pro černé děti., Od útlého věku měl McCoy zvláštní fascinaci mechanickými zařízeními a strávil většinu svého volného času hraním se stroji. Častěji se mu podařilo opravit rozbité.
McCoy bylo jen 16, když se s morální a finanční podporu svých rodičů, on cestoval do Edinburgh, Skotsko, začít vyučení ve strojírenství. V té době nebyl výcvik srovnatelné kvality k dispozici černochům ani ve Spojených státech, ani v Kanadě. Když byl pryč, vypukla občanská válka a američtí otroci byli propuštěni., Mccoyova Rodina se vrátila do Spojených států a usadila se poblíž Ypsilanti v Michiganu. Po dokončení studií ve Skotsku se k nim připojil McCoy. Strávil mnoho dlouhých a frustrujících měsíců hledáním práce ve strojírenství, než se konečně rezignoval na podřadnou práci železničního hasiče. V té době Klein poznamenal: „inženýrství bylo považováno za práci bílých mužů.,“
Propagoval Koncept Kontinuální Mazání
Jako hasič, McCoy je primární povinností bylo udržovat topeniště plná uhlí a ropy pohybující se části motoru—stejně jako nápravy, kola a ložiska z každého automobilu—vždy, když vlak byl zastaven. Všechny těžké stroje musí být pravidelně mazány; bez mazání přicházejí pohyblivé části do vzájemného kontaktu, což vede k tření a vyhoření motoru. Zakrytí dílů tenkým filmem oleje nebo mastnoty výrazně snižuje tření., V té době byl jediný způsob, jak olejovat nebo mazat stroje, vypnout. Každý tak často, vlaky by se zastavily nebo tovární stroje vypnuty, aby ropák mohl dělat svou práci.
uznání mimořádné neúčinnosti této metody mazání-čas i peníze byly ztraceny, kdykoli byly zastaveny vlaky a tovární stroje—McCoy rychle šel do práce na alternativě. Dva roky experimentoval se zařízeními, která nepřetržitě mazala stroje., „Jeho nápad,“ napsal Louis Haber v Černé Průkopníci Vědy a Vynález“, bylo zajistit, aby stroje, pro některé kanály s připojením zařízení k distribuci oleje po celém strojů a kdykoliv je to potřeba, spíše než muset přijít na to, že je třeba z paměti—jinými slovy, aby se mazání automatické.“
McCoy je originální vynález, který on popsal jako „mazací pohár,“ se skládala z ropy poháru postavil do parní válec s dutým dříkem běží od spodní části kelímku do válce., Uvnitř dříku byla tyč s ventilem na horním konci a pístem ve spodní části. Pára vstupující do válce vyvíjí tlak na píst, což způsobuje, že ventil stoupá a umožňuje olej v šálku odkapávat a mazat válec. V roce 1872 požádal o patent na zařízení.
obsah Nikdy usnout na vavřínech, McCoy začal pracovat na vylepšené verzi jeho parní stroj maznice ještě předtím, než patent byl udělen. Ale aby zlepšil svou dílnu a věnoval více času svým experimentům, potřeboval peníze., Jedním ze způsobů, jak získat finanční prostředky, bylo prodat celý nebo část svého patentu společnosti nebo jednotlivému investorovi. Nedlouho poté, co získal licenci na výrobu mazacího kelímku, přidělil patent dvěma podnikatelům Ypsilanti. Během svého života pokračoval v prodeji svých patentů na financování nových vynálezů a zůstal více oddaný své práci než shromažďování licenčních poplatků z jeho vykořisťování.,
Vynálezy Získal Široké Přijetí
McCoy druhý parní válce, maznice, patentovaný v Květnu roku 1873, byl podobný originálu, ale představoval další zařízení navrženy tak, aby olej díly motoru právě v okamžiku, kdy pára byla vyčerpaná z válců. To byl nejdůležitější čas pro mazání. I přes počáteční skepsi z majitelů firmy, McCoy je mazací poháry byly rychle přijaty v továrnách po celé zemi a získal široké přijetí mezi železnicemi a shippinglines na Velkých Jezerech a na Západě. Později byly použity na transatlantických linkách.,
v roce 1882 McCoy opustil svou práci u Michiganské centrální železnice, aby věnoval veškerý svůj čas a energii svým vynálezům. On a jeho manželka se usadili v integrované čtvrti v Detroitu a přijal práci jako mechanický konzultant pro Detroitskou mazací společnost. Tam se nadále potýkal s problémem, který původně upoutal jeho pozornost—s poskytováním nepřetržitého a účinného mazání železničních lokomotiv.,
u raných lokomotiv neschopnost vyrovnat tlak páry uvnitř motoru znemožnila zajistit správné mazání válců během provozu lokomotivy. Mccoyovým řešením bylo vyrovnat tlak páry do motoru a ven tím, že poskytl přepadové potrubí nezávislé na přívodním potrubí páry. Tento systém umožnil, aby olej volně proudil do válců, což vedlo k důkladnému mazání motoru. Spolu s jeho původním mazacím pohárem to byl jeden z nejdůležitějších a nejpoužívanějších vynálezů McCoye.,
Další patentované McCoy vynálezy patří nezávislý mazací systém pro dvou-pístový válec a speciální způsob ochrany motoru ventily od prachu a nečistot, které pomohly, aby se zabránilo nehodám způsobeným posunutí částí., Vynálezce také patentovat speciální nástavec určený k zajištění pravidelné dodávky maziva do pohyblivých částí válce v různém množství podle otáček motoru; olej pohár s podporu a dohled-krmiva ruku; speciální techniku, že bylo možné vyčistit i pohled-krmiva sklo a trysky oleje, aniž by je odstranil, nebo na olej, který ovládal ventil; a způsob zlepšení mazání motoru v chladném počasí.
Po Roce 1910 McCoy soustředil své úsilí na navrhování mazacích systémů pro vzduchové brzdy používané v lokomotivách a jiných vozidel., Mezi jeho nejúspěšnější vynálezy je přístroj, který vydal dvě různá maziva na klíčové oblasti v rámci brzdový systém: směs oleje a grafit—forma uhlíku—na písty parních válců a nanášení jednoduché grafit pro písty v letecké válce. Tento vynález vedl k dramatickému zlepšení bezpečnosti a účinnosti vzduchových brzd., V roce 1920 McCoy založil svou vlastní firmu, Elijah McCoy Výrobní Společnost, vyrábět a prodávat velké množství svých zařízení, včetně populární grafit maznice navržen tak, aby olej nové lokomotivy známé jako „přehříváku.“
skutečný McCoy “
téměř jakmile byly k dispozici automatické maziva McCoy, na trhu se objevila řada imitačních produktů. Většina nefungovala stejně jako původní vynálezy. Legenda říká, že potenciální kupci, opatrní při nákupu strojů s nižším mazacím systémem, by se zeptali: „je to skutečný McCoy?,, „před souhlasem s prodejem. Tak, napsal Klein ve Skryté Přispěvatelů, „nový výraz, který se stal součástí našeho jazyka, jako ‚Skutečný McCoy přišel říct, co bylo nejlepší a originální článek, jak jsou aplikovány na všechny věci.“
po celý život McCoy pokračoval v práci na problému nepřetržitého mazání v průmyslových a lokomotivních strojích. Ale také obrátil svou vynalézavou genialitu k záležitostem domácnosti. Když jeho žena Mary potřebovala místo na žehlení oděvů, vymyslel první skládací Žehlicí stůl na světě., Myšlenka na postřikovač trávníku vznikla z jeho vlastní touhy učinit zalévání zahrady méně těžkopádným a efektivnějším. Mezi další domácí vynálezy patřila podpora buggy top a běhoun pro pneumatiky.
po smrti své ženy v roce 1923 se McCoy stal osamělým a zoufalým. Od roku 1928 jeho vlastní zdraví bylo jinak, a používali své malé úspory v probíhajícím úsilí, aby se jeho vynálezy, vstoupil na ošetřovnu v Eloise, Michigan, chudí, starší lidé. Zemřel tam následující rok, sám a do značné míry zapomenut., Protože prodal většinu svých patentů za zlomek jejich skutečné hodnoty, nikdy nebyl schopen vydělávat na svých vlastních vynálezech. Zařízení, na kterých pracoval, učinila další milionáře.
přesto, jak Wendy Towle zdůraznila ve skutečném McCoy: život afroamerického vynálezce, mccoyův odkaz génia “ žije v americké technologii a inovacích.“Verze jeho původního mazacího kelímku se stále používají v továrnách, v těžebních strojích, ve stavebních zařízeních, v námořních lodích a dokonce i ve vozidlech pro průzkum vesmíru., V roce 1975, 46 let po jeho smrti, město Detroit ctilo jeho život a práci umístěním historické značky na místo svého domova a pojmenováním nedaleké ulice Elijah McCoy Drive. McCoy, Klein napsal v skrytých přispěvatelů, „nikdy se stal velmi dobře známý během svého života. Většina mužů, kteří trvali na ‚Skutečný McCoy může skutečně byli továrníci nebo železnice majitelé, kteří diskriminováni černoši inemployment, a kdo nikdy věděl, že dokonalost hledali byl produkt genius černocha.,“
Zdroje
Knihy
Haber, Louis, Černá Průkopníci Vědy a Vynález, Harcourt Brace Jovanovich, 1970, s. 51-59.
Klein, Aaron E., The Hidden Contributors: Black Scientists and Inventors in America, Doubleday, 1971, s. 58-63.
Towle, Wendy, The Real McCoy: the Life of an Afroamerican Inventor, Scholastic, 1993.
periodika
Ebony, prosinec 1966.
Jet, 7. května 1981, s. 18.
—Caroline B. D. Smith
Napsat komentář