Nejlepší trail kola: top trail horská kola jel a hodnocené

nejlepší trail kola jsou navrženy tak, aby všestranný styl horských kol, které mohou řešit jakoukoli stopu, po celý den. Ne, pravděpodobně nebudete nastavit rekordním čase dolů EWS samozřejmě, ani vás nebude krást žádné KOMs nebo QOMs z XC whippetů na nejlepší lehká horská kola až techy stoupání, ale budete moci procházet oběma, aniž by byl tlačen k hraně.

je to kvůli této všestrannosti, že trail kola jsou tak populární,takže jsme dali dohromady seznam našich oblíbených.,

• Best enduro mountain bikes
• Best hardtail mountain bikes

The best trail bikes

S 140mm vpředu a vzadu, cestování, Trek Fuel EX je značka je nejoblíbenější řada trail kola. Řada Fuel EX zahrnuje modely ve všech cenových bodech, ale hliníková verze Deore je hodně za něco málo přes $2,000. Tento model má úhel hlavy 66 stupňů a úhel sedadla 75 stupňů., Úhel hlavové trubky i výška spodní konzoly jsou také nastavitelné. To znamená, že motorka je stabilní po statný terénu, ale může pořád běhat nahoru strmé a techy stoupání.

Trek nenabízí konkrétní Palivo EX stejně jako v předchozích letech, ale na XS a S, velikost snímků bude valit na 27,5-palcový kola a mají zakřivené horní rámové trubky s cílem maximalizovat pořídit výšky.

tento model je dodáván s rámem ze slitiny, hnací ústrojí 1×12, vidlicí RockShox Recon, nárazem X-Fusion Pro a sedadlem kapátka TranzX.,div>

stezka Na kole, které vám vykouzlí úsměv na některý jezdec obličeje,

typ Rámu: Carbon | velikost Kola: 29 palců | Zadní cestovní: 130 mm | Velikosti: S1-S6

nabízí Specializované Stumpjumper v obrovskou škálu spec, možnosti cestování, a v obou velikosti kol, nicméně, Expert verze najde šťastný médium mezi náklady a komponenty.,

odborný model je vyroben z karbonu značky Fact 11 a letos klesl v cestování. Geometrie je skvělá, opravdu dobře-střed cítit sestupně a snadné držení těla při lezení

130mm zadní cestovní uzavřeno 140mm vpředu, nový Stumpjumper dělá všechno dobře. Nechápejte nás špatně, tam jsou kola venku stoupání nebo sestoupit lépe, ale není mnoho, které dělají oba docela dobře., Pokud žijete v USA, expertní verze Stumpy přichází s SRAM XO1 Eagle 12-rychlostní hnací ústrojí mimo jiné kvalitní komponenty, který vyjde na $4,700.,div>

Pochází z Golden, Colorado, Yeti je známý pro agresivní jízdní kola, že láska jde z kopce., To se může zdát jako zvláštní prohlášení pro SB115, který sedí pouze s 115 mm zadního pojezdu, ale Yeti to spároval s vidličkou 130 mm. Značka navíc používá systém Switch Infinity, díky kterému jízda na kole vypadá, že má více cestování.

SB115 miluje rychlost, ať už jedete nahoru nebo dolů. Toto kolo je ideální pro jezdce, který nevadí dlouhé stoupání a vždy se chunkiest sestup zpět dolů.

s úhlem hlavy 67.,6 stupňů, úhel sedadla 74 stupňů, SB115 není tak progresivní jako delší Jízdní kola na tomto seznamu, ale určitě rozmazává hranici mezi XC a trail riding.,>Giant Trance X 29 2

typ Rámu: Hliník | velikost Kola: 29 palců | Zadní cestovní: 135 | Velikosti: S, M, L , XL

Giant Trance trail bike rozsah nemá následovat trend pro progresivní stezka pro kola, nicméně, pokud vaše hledáte něco schopnější nabízí Trance X verze, která má větší přední kola a travel plus tvrdší součásti., Nejnovější iterace Trance X 29er je přesně to, co byste doufali ze vstupního trailového kola. Od statných sjezdovek až po rozšířené techy stoupání navržené tak, aby vás otestovalo, Trance X bude klouzat skrz všechno.

balení 135 mm zadní cesty, Giant použil svou kvalitu ne kvantitu “ závěsný étos. Maestro odpružení nastavení neopustí chybí vám navíc přebít a přitom sekanou malé hrboly a velké kapky podobně, s dost, aby vám pomohou zůstat z problémů., Giant to kombinoval s 150mm vidličkou Fox 36 Float Rhythm, aby udržel věci volné a pod kontrolou vpředu. Stavebnice je většinou in-house a hnací ústrojí a brzdy jsou od Shimano.,67e“>

S 160mm vidlice a 147mm cestování na zadní straně, na Ripmo je kolo, které umožňuje bod a modlit sestupně při zachování agilní a hravé jízdní vlastnosti., Když stezka bodů, 76-stupeň efektivní úhel sedla a DW-link zavěšení zadních kol kombinovat na suchý zip-jako trakční.

Zatímco jeden by mohl argumentovat Ripmo spadá více do kategorie enduro bike (i Ibis EWS tým vybere tomto kole), jsme stále třídě jako dlouho-cestovní trail bike, protože pozastavení není zcela nabízet nafouknuté bezedné pocit, jako to je trochu těsnější a pevnější.

RIPMO GX je něco jiného než levné. Ibis se nikdy nestyděl o svém butikovém stavu a myslíme si, že to stojí za hotovost., Pokud máte rozpočet, Ibis nabízí hliníkovou verzi (Ripmo AF) za levnější cenu.,

typ Rámu: Carbon | velikost Kola: 29 palců | Zadní travel: 125mm | Velikosti: S, M, L, XL

Geometrie čísla Norco jsou dobře zavedené jako skvělé nastavení pro dobrý čas na koni a tak není divu, že Optický cítí řazeny jakmile budete uchopit rukojeti., To, co vyniká, je způsob, jakým se celá rezonance kola cítí naprosto na místě prostřednictvím stejných úchytů.

jakmile máme naše ruce na rukojeti Zrakového jen cítil zcela v pořádku a po dvou měsících ježdění od mellow-hlína matiné ven-tam hory eposy, to je nikdy dát kolo nebo šok mrtvici špatně.

geometrie a podvozku dynamics jsou vynikající, složka spec je skvěle hodil lichotit cítit a schopnosti a podvozek je v podstatě dokonalá rovnováha složek vařit až plochý-out banket na každou stopu., Je to praktické, dobře ceněné a dokonce i levnější kolo stále zabalí všechny základní věci do balíčku.,tic C2 review

Marin is known for creating bikes at a great price point, and the Rift Zone is no different., Se 130 mm jízdy vpředu a vzadu se jedná o kratší jízdní kolo, které je díky svým progresivním geometrickým číslům stále dokonale schopné v technickém terénu.

Rift Zone Carbon 2 je Marin je špičkový model má karbonový rám, odpružení Fox a Shimano hnací ústrojí. Marin také nabízí levnější uhlíkovou konstrukci a 3 hliníkové možnosti pro nižší rozpočty.,věk kredit: Santa Cruz)

Na Santa Cruz Kolo je poslední Hightower 29er, jezdci získat více cestování a větší zábavu faktor ve srovnání s předchozí generací.,

kromě toho, VPP nižší zavěšení mount je řekl, aby vytvořit téměř lineární vliv křivky, což znamená, že pohlcuje grcala a Santa Cruz jde tak daleko, jak říká, je to stále udržuje progresivitě normálně vyhrazena pro své V10 DH kole.

S 145mm zadní cestovní a 150mm vidlice, nové Hightower vidí 65.5-stupňů úhel hlavy, 77-stupňů úhel sedla, a 433mm chainstays. Jedná se o kolo s dlouhou cestou, které si zaslouží velký terén.,

The term „all-mountain“ is a bit dated, but that’s what Devinci calls their Troy trail bike., Je to jedno kolo, aby to všechno udělalo a mělo výbuch. Čísla odpružení a geometrie to potvrzují, takže jezdci budou létat po všech svých oblíbených trasách.

Devinci má velikost-konkrétní chainstays tak, že všichni jezdci mají stejné optimalizováno ovladatelnost a stabilitu a je split pivot na zadní pomoci izolovat brzdných sil od zavěšení pro lepší citlivost a kontrolu. Kolo má také dobrý seznam specifikací, s pohonem SRAM a brzdami, odpružením Fox a pneumatikami Maxxis. Rozměrové médium váží ve 14.,9kg, Devinci také nabízí verzi slitiny s přesně stejným specifikem, který šetří $ 900, ale přidává na 500g.,“4e58668088″>

Jeffsy Comp vidí 150mm přední a zadní, které je delší než to, co by bylo vidět na typický trail bike přesto Jeffsy dělá řez díky své vynikající všestrannost., YT udržuje trubku sedadla nízký řez, což umožňuje nejen delší kapátko, ale také umožňuje jezdcům vybrat rámy na základě délky, nikoli výšky sedla. S otočným čipem nastavitelnou geometrií je úhel hlavy nyní 66/66, 5 stupňů, úhel sedadla 77/77, 5 stupňů. V chytrý tah, YT navržen rámu na pokrytí čepy na sedadle zůstane, aby prvky ven, takže nejsou žádné problémy na koni po celý rok.,

za cenu přijetí získáte hnací ústrojí SRAM NX Eagle, Float Rhythm Fox 36 a Float dpx2 performance suspension, brzdy SRAM Guide R, E*třináct kol, pneumatiky Maxxis a kokpit Renthal. YT také udělat 27,5 palcovou verzi se stejným specifikem, ale hravější charakter a trochu navíc odpružení cestování. Není překvapením, že kola, která jsou tak dobrá, se těžko drží a s akciemi společnosti YT, které se rychle zvednou, jsou kola často na skladě., SLX 9

typ Rámu: Carbon | velikost Kola: 29 palců | Zadní cestovní: 130 mm | Velikosti: M, L, XL

Padající přímo mezi Canyon cross-country a enduro modelů je Neuron., Neuron CF SLX 9 je nejnovější špičkový model trail bike od značky direct-to-consumer, takže získáte lesklou sestavu a skvělý výkon.

Jízda jako přes pozastavena XC kolo s krátkým rozvorem a dosáhnout, geometrie je na konzervativní straně – kombinace s pevnou pozastavení naladit aby nakládání a šlapání vstupy ostrý.

Ne každý je po hlučný kole, a pokud vaše domácí stezky nejsou drsné a bubnové, je to snadné přes kolo. Je to tady, kde bude svítit Neuron.,

Hardy hardtails nejsou pro každého, ale pokud hledáte příkopu zadní zavěšení, Kona Big Honzo, je to kolo pro vás. Úvěr, kde úvěr je splatná, Kona je značka, která posunula hardtails být jen pro začátečníky a XC whippetů, dělat-všechno-trail-zvykal stroje.

Honzo má za sebou dlouhou cestu od originálu a nyní existuje spousta možností modelu mezi Honzo a Big Honzo., Velký Honzo, je postavený kolem rámu ze slitiny, relativně slack geometrie a je kompatibilní jak s 29-palcový nebo 27.5+ kola a pneumatiky — preferujeme to druhé pro větší tlumení a přilnavost.

vpředu je vidlice 130mm SR Suntour XCR34, hnací ústrojí Shimano Deore 1×11 a kapátko Tranz-X.

jak si vybrat nejlepší trail bike pro vás

1. Geometrie

horská kola se s postupem času prodlužují a snižují. Díky technologii kol a zavěšení se neustále zlepšuje a značky zahrnující nové vidlice offsety, trail kola jsou stále schopnější.,

očekávejte úhly hlavy mezi 65-a 68-stupni a úhly sedadel mezi 74-a 75-stupni. S takovou škálu geometrie postavy, jedna stezka na kole mohl jezdit velmi odlišně od druhého, takže pokud si nejste jisti, co by vám vyhovoval mnoho obchodů nebo prodejců nabízí testovací jízdy nebo demo dny, takže si můžete vyzkoušet před zakoupením.

2. Ještě před několika lety bylo cestování charakteristikou pro cyklisty, ale už tomu tak není., Vidíme XC kola s více než 100mm cestování, trail kola tlačí proti 160mm squish a enduro kola, která zdola na 150mm.

Trail kola se může pohybovat od 120mm cestování až asi 160mm, a docela často vidíme vidlice, které jsou o 10mm delší než zadní nárazy. Přidáno cestování na přední straně dává kolo trochu více klidu na sjezdovce, aniž by to pocit, že jste řízení lodi, zatímco kratší zdvih na zadní straně usnadňuje návrhářům udržet chainstays kompaktní.,

Zatímco hardtail trail kola jsou stále méně časté, existuje ještě pár utečenců. Jednoduchost rám drží ceny dole, a očekávat, že najít ~130-150mm vidlicí a 29-palcový nebo 27.5+ kola a pneumatiky.

3. Velikost kola

v průběhu let se debata o velikosti kola stala stejně žhavou jako to, zda jste slyšeli Yanny nebo Laurel (mimochodem je to úplně vavřín). Stezka pro kola využít obě velikosti kol, a historicky, pokud jste chtěli agilní a obratný jezdit, 27,5 jsem si lístek, zatímco pokud jste hledali převrácení a rychlost, že jste chtěl 29er., Nicméně, jak věci postupovaly, zdá se, že značky přijímají větší velikost kola.

Protože 27,5 palcová kola s 2,8-palcový pneumatik je zhruba stejný průměr jako 29er s 2,3-palcový gumy, poměrně hodně snímků určen pro větší kola budou kompatibilní s oběma.

4. Rámový materiál

rámy z lehkých slitin jsou levnější na výrobu, takže není divu, že je najdete na spodním konci cenového spektra, zatímco uhlík dominuje hornímu konci. V obou materiálech jsou skvělá kola a nakonec váš rozpočet určí, z čeho je vaše nové kolo Vyrobeno., Některé značky nabízejí slitiny verze snímku specced s top-end komponenty za zlomek nákladů na karbonový rám se stejnou stavět.

5. Komponenty

z větší části, pokud si vyberete kolo XC, vyberete lehké díly XC, a pokud jedete enduro, půjdete plné enduro. Trailová kola jsou trochu jiná a opravdu rozostřují hranice mezi disciplínami. Velká část výběru komponent bude záviset na místních stezkách a stylu jízdy.,

Pokud je váš hlavní bič je sjezd na kole, nebo si chtějí vyzkoušet zvláštní, trochu enduro lite, tam je žádné poškození, podporuje komponenty, jako jsou kola, pneumatiky nebo brzdy, aby zvládnout další napětí. Nicméně, pokud vaše stezky jsou krotitel, nebo pokud cestovní a průtok je více váš styl, výběr lehčí hmotnost díly bude kolo živější na sestupech a více touží na ups.