PMC (Čeština)

posted in: Articles | 0

severoamerická Městská krajina se v posledních několika desetiletích výrazně změnila s příchodem automobilu jako způsobu dopravy volby. Privatizovaná mobilita umožnila bohatším lidem pohybovat se ven z městských center směrem k předměstí a s nimi šlo mnoho supermarketů, které dříve pronikaly do městských oblastí., Stabilní suburbanizace velkých prodejci potravin přispívá ke vzniku městských „potravinové pouště,“ oblastech, v městských centrech, kde lidé s nízkými příjmy mají špatný přístup na zeleninu, ovoce a další potraviny celé. Protože mnoho chronických onemocnění byly spojeny s nízkou spotřebou zeleniny a ovoce, spolu s vysokou spotřebou slazených nebo potraviny s vysokým obsahem tuku, městské potravinové pouště může být zdravotní daň na ty, kteří žijí v sociálně zanedbaných čtvrtích.,

kanadští vědci na University of Western Ontario nedávno studovali vývoj potravinových pouští od 60. let ve středně velkém městě Londýně v Ontariu. V letech 1961 a 2005 používali geografický informační systém (GIS) k mapování míst supermarketů. Pak hodnoceny změny v supermarketu přístup ve vztahu k okolí umístění, socioekonomické charakteristiky, a přístup k veřejné dopravě pomocí více „síťové analýzy“ techniky, které berou v úvahu i rozdíly v tom, jak lidé jsou rozmístěny a vlastně pohybovat po celé jejich okolí.,

V článku, který vyšel 18. dubna 2008 v on-line International Journal of Health Geographic, výzkumný tým oznámil, že s nízkými příjmy, obyvatelé Londýna městských čtvrtí měli horší přístup do supermarketů, než se středními a vysokými příjmy obyvatel. Prostorové nerovnosti v přístupu do supermarketů se navíc postupem času zvyšovaly. V roce 1961, více než 75% z Londýnské městské populace žije do vzdálenosti 1 km od supermarketu, což jim snadný přístup do různých potravin, říká hlavní výzkumník Jason Gillilandem, který řídí univerzitní Rozvoje Měst Program., V roce 2005 to podle něj bylo necelých 20%.

„lze říci, že tento problém může jen zhoršovat v blízké budoucnosti, vzhledem k tomu, aktuální obavy z rostoucích cen potravin a jejich nedostatku,“ říká Isaac Luginaah, Canada Research Chair in Health Geografie na University of Western Ontario. „zjištění proto vyžadují pozornost politiky.“

Gilliland navrhuje několik strategií pro řešení pouští městských potravin. Za prvé by podle něj města měla podporovat plánovací politiky, které by podpořily obyvatele vnitřního města (např.,, lepší dopravu, bydlení a škol) a zároveň nabízí potravinami prodejců přímé pobídky (např. územní povolenky, daňové prázdniny, nebo daňové úlevy) vyhledejte v centru města. Městští plánovači mohou také podporovat menší alternativní prodejce potravin, zejména farmářské trhy. Pro čtvrti, které nemohou každý den podporovat Farmářský trh, Gilliland navrhuje „mobilní trh“, který navštěvuje různé čtvrti po celý týden. Pro obyvatele bez auta by mohlo být prozkoumáno sdílení jízd a víkendová kyvadlová autobusová doprava, která by sloužila znevýhodněným čtvrtím bez supermarketu.,

Toto je první známé historické analýzy, jak jídlo pouští v průběhu času vyvíjet, zkoumat empiricky (a potvrzení) předpokladu, že chodci měli snadnější přístup do obchodů s potravinami v minulosti, říká Gillilandem. „Na druhou stranu,“ dodává, „mnoho lidí, včetně tvůrců politik, může předpokládat, že dostupnost je univerzální ve věku automobil, bez uznává problémy, kterým čelí lidé bez automobilu.,“

Budoucí studie budou muset faktor v autě výlety do supermarketů, který v Londýně studovat neudělal, říká nutriční epidemiolog Margo Barker z University of Sheffield School of Medicíny a Biomedicínských Věd. Zbývá vidět, dodává, zda dobrý přístup do supermarketu skutečně prospívá rozhodování o potravinách a nutričnímu zdraví, zejména pro ty, kteří to nejvíce potřebují.,

zlepšit budoucí studie z těchto otázek, Gillilandem říká, že to může být užitečné pro rozhovor, lidé, kteří žijí v potravinové pouště, aby lépe pochopit psychologické, ekonomické a osobní účinky těchto nastavení. „Koneckonců,“ řekl, „pokračoval uzavření supermarketů ve znevýhodněných oblastech povede k větší nezaměstnanosti a pravděpodobně bude mít devastující účinky na zdraví již tak zranitelné populace.”

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *