náklady Na opravy, na rámu poškození bude záviset na tom, jaké části těla byly poškozeny. Obecně řečeno, pokud se vaše čtvrtinové panely zdrsní, věci jsou méně závažné(i když je to docela velký důlek). Tento typ poškození bude obecně stát kolem $600 na $1000 opravit, nepočítaje náklady na překreslení.
pokud by poškození mělo být na částech, jako je podpěra chladiče, rámová lišta nebo dokonce zástěra, vyžadovalo by to rozsáhlou opravu., Staré díly budou odříznuty a nové budou svařeny, takže budete mít vozidlo připomínající Frankenstein a náklady na opravu snadno přesahující $10,000. Pokud vaše auto stojí méně než to, stačí říct „adios“.
3. Rod Knock
často příznakem řízení vozidla bez čerstvých tekutin po znepokojivě dlouhou dobu, Rod knock nastane, když vaše auto tyč šrouby a ložiska začnou dostat velmi volné.
Rod knock dostane své jméno ze zvuků, které pocházejí z vašeho motoru . Jo, uhodli jste to. Klepání zvuky., Klepání/ chrastění se postupně hlasitěji a děsivěji zrychluje a varuje vás před hrozící zkázou vašeho brzy zesnulého biče.
Pro příklad, jak to vypadá, podívejte se na video níže:
i Když můžete potlačit hluk klepání přidáním oleje přísady, samotný problém nebude vyřešen. Je jen otázkou času, než pístní tyč zběhne a nabodne váš blok motoru.
4. Přenos
jízda s foukanou převodovkou nepřipadá v úvahu., Pokud se rozhodnete prodat své auto, je to povinná Oprava. Ale měl bys? Opravy jsou obvykle drahé pouze kvůli nákladům na pracovní sílu, zejména u automatických převodovek v novějších vozech. Důvodem je to, že moderní přenosy jsou silně integrovány s počítačovými systémy a elektronikou a často vyžadují speciální znalosti a nástroje pro práci.
očekávejte, že vaše auto bude potenciálně mimo provoz po dobu 3 až 4 dnů. A očekávejte, že vaše peněženka bude z nějaké vážné hotovosti.
průměrné průmyslové ceny za opravy převodovek jsou následující:
5., Hlavní kabelový svazek
pokud jde o dráty postroje motoru OEM, věci prostě nejsou hezké.
Foto s laskavým svolením Sam Barros
Obvykle je to šílené medusa styl tangle celou cestu přes, a když jeden drát pokazí, oprava je bohužel není tak jednoduché, jak nahrazovat jeden vodič. Často, celá věc bude muset být nahrazena.
a i když je to jen jeden špatný vodič, stačí diagnostikovat, který drát je, a poté izolovat a odstranit tento vodič může trvat velmi dlouho., Normálně jsou dráty, které vidíte, svázány a přilepeny, což znamená, že musíte vše vrátit zpět, než začne skutečná práce.
je to dlouhý zdlouhavý proces, a proto drahý. Udržujte veverky a další drátěné kousání zvířátka daleko od vašeho vozidla. Jsou roztomilé, ale mohly by se velmi dobře stát pádem vašeho auta.
6. Foukané Těsnění Hlavy,
těsnění hlavy udržuje vaše motorového oleje a chladicí kapaliny z míchání společně jako tekutiny jít z bloku motoru do hlavy válců, a také těsnění spalovací proces., Když to fouká, budete svědky obří oblak bílého kouře přicházející z výfuku. V době, kdy zmizí, tak i vaše peníze.
foto s laskavým svolením auta z Japonska
frustrující část je, těsnění hlavy nejsou ani drahé. V průměru jsou náklady na nové těsnění hlavy pouze 10% z celkového účtu. Je to práce, která zvyšuje cenu.
těsnění hlavy sedí uprostřed motor, a je obklopen vybavení, jako alternátor, čerpadlo posilovače řízení, a sací a výfukové potrubí. To vše musí být odstraněno., Aby to bylo složitější, jsou tu tuny matic, šroubů, senzorů a kabeláže obklopující všechna tato zařízení, která by mohla být velmi dobře rezavá nebo zmrzlá v důsledku výbuchu.
veškerý tento hardware bude muset být odstraněn a znovu nainstalován za předpokladu, že je vše stále v provozním stavu.
v průměru jsou náklady na opravu foukaného těsnění hlavy $1,300 – $1,800.
a tady to máte.
doufáme, že se vám nic z toho nestane. Pokud ano, rádi bychom vám to vylepšili tím, že vám dáme zabijáckou dohodu o dalším., Podívejte se na Swap Motors marketplace. Každé auto je předem vyhodnoceno a v průměru zaplatíte o 20-25% méně než maloobchodní ceny!
přesvědčte se sami zde.
Napsat komentář