Průměrná Otřesy a Struts Náhrada Nákladů (Co Očekávat)

posted in: Articles | 0
4shares

Poslední aktualizace 24. listopadu 2020

Šoky a vzpěry jsou důležitou součástí vašeho vozidla pozastavení. I když je možná nikdy nebudete muset vyměnit, časem se opotřebovávají a nakonec mohou selhat.

Hledáte pro dobrou on-line repair ruční? Klikněte zde pro 5 nejlepších možností.,

očekávejte, že většina šoků nebo vzpěr vydrží kdekoli od 50 000 do 100 000 mil. Jaké jsou tedy průměrné náklady na výměnu šoků a vzpěr na vašem autě, když se pokazí?

související: šoky vs vzpěry (jaký je rozdíl?)

Obsah

Význam Šoky a Vzpěry

první věc, kterou musíte pochopit, je význam šoky a vzpěry a proč přesně je třeba je nahradit. Většina moderních vozidel má vzpěry vpředu a otřesy vzadu.

některé však mohou mít stejný typ všude kolem., Vzpěry jsou celá sestava zavěšení, zatímco nárazy fungují jako součást celého zavěšení.

systém zavěšení vašeho vozu má dvě hlavní funkce.

  • Výkon Vozidla – První, spravuje jízdní vlastnosti, pomáhá při brzdění a minimalizuje boční náklon při zatáčení. Všechny tyto věci pomáhají zajistit bezpečnost cestujících při jízdě.
  • Comfort-za druhé, systém odpružení maximalizuje pohodlí řidiče a ostatních cestujících, protože minimalizuje hluk, vibrace a hrboly.,

otřesy a vzpěry hrají hlavní roli v systému zavěšení vašeho vozidla, takže jejich opotřebení má negativní dopad nejen na pohodlí, ale i na bezpečnost.

Poškozené šoky a vzpěry ovlivnit způsob, jakým auto pneumatiky splňují silnici, což vede k špatné výkonnosti, nebezpečné kymácející a tělo roll, špatné brzdy, a nestabilní manipulaci a držení na silnici.

Průměrné Náklady Nahradit Struts a Šoky

Vzpěry Náhradu Nákladů

Při výměně vzpěr, chcete, aby tak učinily v párech, i když si myslíte, že jeden z nich je stále dobrá., V opačném případě můžete mít vážné problémy s manipulací a zavěšením, které mohou způsobit nebezpečné jízdní podmínky a dokonce i drahé poškození.

cena, kterou zaplatí, aby nahradit struts se může lišit trochu v závislosti na značce vzpěr (obvykle buď KYB, Monroe, Gabriel, nebo Bilstein), značku a model vašeho vozidla, a kde máte vzpěry náhradní udělat.

v průměru očekávejte, že zaplatíte někde mezi $450 a $900, abyste nahradili pár vzpěr. Individuální vzpěra sestava bude stát asi $ 150 na $300 takže se díváte na kolem $ 300 na $ 600 pro díly sám., Samotná práce vás vrátí o $150 na $ 300 pro pár.

Jít do autodům pro vzpěra výměna může stát podstatně více, a můžete si být téměř jisti, že zaplatí nejméně $1000 jako typický přední vzpěry náhradu nákladů. Pro tento typ služby má smysl nakupovat a v ideálním případě jít s důvěryhodným nezávislým mechanikem, aby získal nejlepší cenu.

je třeba poznamenat, že vyrovnání kol by mělo být provedeno po instalaci nových vzpěr., Zarovnání dvou kol přidá další $40 na $80 a pokud jsou všechny čtyři vzpěry nahrazeny, je nutné zarovnání čtyř kol ($80 na $160).

Viz také: Macpherson vs Double wishbone Suspension

Shock Replacement Cost

jako vzpěry chcete vyměnit šoky ve dvojicích. Náklady na výměnu šoků budou o něco nižší než vzpěry, protože obecně nejsou tak složité jako vzpěry.

průměrné celkové náklady na výměnu páru šoků budou činit asi 250 až 580$., Individuální tlumič nárazů bude stát kolem $ 50 na $140, takže samotné díly vás vrátí mezi $ 100 a $ 280. Pár hodin práce dělat práci je další $150 na $300.

Pokud potřebujete vyměnit všechny 4 šoky (nebo vzpěry), jednoduše vynásobte výše uvedené celkové náklady dvěma, abyste získali odhad.

související: příznaky špatných tlumičů

mějte na paměti, že náklady na některá vozidla (zejména luxusní vozidla jako Mercedes Benz, Audi, BMW nebo Lexus) budou více než průměrné. Totéž platí pro sportovní automobily nebo jiná vozidla, která používají pokročilejší sestavy nárazů nebo vzpěr.,

mohu vyměnit šoky nebo vzpěry sám?

záleží. Výměna šoků je docela přímočará. Nejtěžší část se bude zabývat možnou rezivostí nebo zabavenými šrouby, protože jsou vystaveny prvkům. Ale můžete snadno ušetřit pár set dolarů z typických nákladů na výměnu nárazů.

vzpěry jsou buď jednotlivé díly nebo kompletní sestavy. Pokud je pružina oddělena od vzpěry, je nutné pružinový kompresor stlačit pružinu pro demontáž a instalaci., Pokud nevíte, co děláte, vysoce stlačená pružina by se mohla uvolnit a způsobit traumatické zranění.

vzpěry, které přicházejí jako sestavy, se mnohem snadněji vyměňují, protože pružina je součástí sestavy. Dvojice vzpěr sestav může být nahrazen průměrným DIY mechanik za méně než dvě hodiny.

ale pokud je pružina oddělená, je nejlepší nechat profesionály zvládnout výměnu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *