HMS BOUNTY, VZPOURA, HMS PANDORA A PITCAIRNOVY OSTROVY
HMS Bounty byla původně obchodní loď zvaná Bethia a byl postaven na Trupu, v roce 1784. V roce 1787 byla loď zakoupena admiralitou pro plavbu do hlubokého Pacifiku., Pořadí pro tuto výpravu byl podnícen zájem o Britské úřady v Západní Indii o návrh na zavedení Tahitian chlebovník do kolonií. Tvrdilo se, že tato plodina by byla vhodná pro otroky na cukrových plantážích, protože byla levná na výrobu a mohla by růst po celý rok. V Květnu 1787, po konzultaci s Pane Joseph Banks, Předseda Royal Society, King George III vydal rozkaz Admirality pokračovat výzvu na přepravu chlebovník sazenice do Karibiku.,
Admirality byly týká se umístění příliš mnoho výdajů na úkol a po kontrole několika plavidel, Bethia byl nakonec vybrán a zakoupen za £1,950, jako nejvhodnější. Dne 16. srpna 1787, s podporou a doporučení Joseph Banks, Poručík William Bligh RN byl jmenován do velení lodi. Bligh se stal proslulý pro jeho schopnosti v navigaci a jeho znalosti z ostrovů v Pacifiku, které mu ukázal z doprovodných Kapitán Cook na své třetí a poslední cestu z obeplutí od roku 1775 až 1779., Plavit přes Pacifik úspěšně, Bligh byl vědom, že loď on byl nyní přidělen bude potřebovat nějaké změny a on okamžitě zajištěno, že tyto byly provedeny. Bethia byla restrukturalizována, aby držela nadcházející náklad chlebovníku. Oblast plachty byla zkrácena, aby odolala očekávanému silnému větru a byla umístěna děla pro možný konflikt. Byla přejmenována na HMS Bounty, aby uctila patronát krále.
dne 23. prosince 1787 HMS Bounty odešel z Portsmouthu a vydal se na Tenerife., Bligh se obával o blaho své posádky a začal zavádět plány, aby zajistil, že zůstanou v dobrém zdravotním stavu. Představil nový a humánní systém hodinek, který by mužům dával čtyři dny a osm hodin volna. Muž, kterému Bligh dal velení této Hodinky, byl Fletcher Christian. Christian pocházel z vlivné a aristokratické rodiny Manxů a plavil se s Blighem na dvou předchozích plavbách. Oni jsou řekl, aby byli kamarádi a Christian je propagace hraní Poručík z Bligh účinně ho druhý ve velení Odměnu., To však způsobilo, že velitel lodi, John Fryer, se vůči Blighovi rozzlobil.
po zastavení na Tenerife se HMS Bounty plavila směrem k mysu Horn, jen aby čelila násilným bouřím. Po nepříjemné cestě se pak vydala na Mys Dobré naděje. Je to zásluha Bligha, že žádný z jeho posádky netrpěl špatným zdravotním stavem, ale během cest začalo napětí růst. Bligh řešil vášnivou hádku mezi Fryerem a námořníkem Matthewem Quintalem čtyřiadvaceti ranami, což by povzbudilo větší nepřátelství vůči němu., Mnoho členů posádky nebylo schopno ocenit zdravotní režim výživy a cvičení, který Bligh povzbudil, nebo skutečnost, že nyní sloužil jako lodní lékař, po objevení alkoholismu kvalifikovaného chirurga.
dne 26. října 1788 HMS Bounty upustila kotvu v Matavai Bay, Tahiti. Zatímco hromadění sazenic chlebovníku trvalo pouze šest týdnů, odchod odměny byl zpožděn o pět měsíců. Posádka podlehla klimatu a kráse oblasti, stejně jako pohostinnost domorodých lidí., Bligh se ponořil do studia ostrova, jeho lidí a jejich kultury. Bounty nakonec odešla 5. Dubna 1789, ale napětí se opět zvyšovalo. Klima bylo vlhké a loď se stala stísněnější, když breadfruit zabíral prostor. Bligh věřil, že to bylo od nutnosti opustit ráj Tahiti, který způsobil roztříštěnost pořádku mezi jeho posádkou.
případná vzpoura byla prý vyprovokována kvůli triviální záležitosti týkající se krádeže některých kokosových ořechů., Bligh byl již rozzuřený rostoucí lhostejností části posádky k jejich povinnostem. Zejména Christian, byl stále více rozrušený tím, že přijal nápor Blighových verbálních útoků. Kmen dosáhl svého vrcholu, když ho Bligh veřejně obvinil z krádeže kokosových ořechů z lodního obchodu. Ponížen, Christian se rozhodl udělat čestný útěk z lodi na nedaleký ostrov. Poté, co se Christian dozvěděl o sympatiích ostatních nespokojených členů posádky k jeho situaci, rozhodl se, že by Bligh měl opustit Bounty., Ráno 28. Dubna 1789 odvlekli vzbouřenci Bligha na palubu lodi a navzdory jeho prosbám o vzájemné odpuštění byl při startu obsazen. Devatenáct dalších členů posádky, kteří se rozhodli zůstat věrní Blighovi, bylo posláno do startu, aby se k němu připojili.
nyní pod velením Christiana se HMS Bounty vrátila na Tahiti, aby sbírala hospodářská zvířata, muže a ženy. Christian měl v úmyslu najít osadu na Tubuai, ale poté, co se ocitl v místních konfliktech, odplul zpět na Tahiti., Christian nyní našel šestnáct vzbouřenců, kteří ho opustili, ale s osmi věrnými následovníky a skupinou tahitských mužů a žen odešel Tahiti na Bounty, Naposledy 23.Září 1789. Uvědomil si, že obydlených ostrovech nelze zaručit bezpečnost, Christian položil svou pozornost na vzdáleném neobydleném ostrově, který našel ze studia Bligh ‚ s grafy, známý jako pitcairnův Ostrov. Christian projevil své vlastní kvality navigace a vedení při převzetí odměny za téměř 2000 mil na nesprávně pronajaté území.,
HMS Bounty dosáhl pitcairnův Ostrov dne 15. ledna 1790 a její posádka začala budovat osada, jakmile bylo jasné, že země byla obyvatelná. Odměna byla zbavena všeho, co bylo možné použít, a pak zapálil a zničil. Optimistické založení osady Pitcairn by nakonec vedlo k nespokojenosti a krveprolití. V roce 1793 vypukl konflikt z odporu tahitských mužů vůči předpokladům bílé vzpoury nadřazenosti a privilegií., Mnoho z nich bylo zabito při výsledném násilí, včetně, To je obyčejně věřil, Fletcher Christian.
Poté, co byl obsazen z HMS Bounty, Bligh a jeho devatenáct věrných začal jejich epické cestě k nedaleké holandské kolonie Timoru v přeplněné spuštění pro téměř čtyřicet-sedm dní a 3600 kilometrů. Bligh ‚ s velkým úspěchem v této situaci bylo, že on navigoval spustit bez pomoci grafu nebo jakékoliv prostředky pro získání délky., Zatímco se snaží přežít, Bligh produkoval vysoce přesné grafy a průzkumy moří a terénu, jako jsou Fidžijské ostrovy a severovýchodní pobřeží Austrálie. Dne 17.června 1789 se start konečně dostal do Coupangu v Timoru. 14. března 1790 se Bligh vrátil do Portsmouthu a v červenci téhož roku vydal svůj účet o vzpouře a své cestě do Timoru. Bligh byl oslavován jako hrdina.,
Admirality byl odhodlaný udělat příklad vzbouřenců a poslal HMS Pandora pod velením Kapitána Edwarda Edwardse, aby je zadržela. Bligh musel čelit vojenskému soudu, aby odpověděl na jeho ztrátu HMS Bounty, ale ostatní členové posádky byli povinni se zúčastnit procesu. HMS Pandora dosáhla Matavai Bay dne 23. Března 1791 a čtrnáct z šestnácti vzbouřenci byli zatčeni (další dva byli zabiti dříve). Edwards nemohl najít Christiana a jeho osm následovníků a odešel z Tahiti., Naneštěstí Pandora zasáhla skály na australském Velkém bariérovém útesu a další čtyři vzbouřenci přišli o život. Nakonec se 19.června 1792 vrátili do Anglie, přeživší vzbouřenci zahájili proces v následujícím září na HMS Duke. Tři byli veřejně oběšeni na palubě HMS Brunswick, zatímco zbývající byli osvobozeni.,
zbývajících vzbouřenců, zejména Peter Heywood a James Morrison, přitahuje hodně publicity během vojenskému soudu a následně publikoval své vlastní účty vzpoury, který vylíčil William Bligh, jak otřesné velitel, jehož zneužívání moci řídil posádku ke vzpouře. Edward Křesťan, Profesor Práva na Cambridge, se snaží chránit reputaci svého bratra Fletcher, a on produkoval usvědčující účet Bligh vedení v příloze zveřejněn zápis ze soudu je řízení., Proto, když nově povýšený Kapitán Bligh se vrátil do Anglie v srpnu 1793 po úspěšném druhém pokusu při přepravě chlebovníků do Karibiku, našel méně nadšené přijetí.
V únoru 1808, téměř dvacet let poté, co vzpoura, Kapitán Folger Americké plavidlo, Topaz, přistál na pitcairnův Ostrov, s překvapením zjišťují, že je obydlený. Tam se setkal s Alexandrem Smithem (který byl také známý pod přezdívkou John Adams), jediným přeživším vzbouřenců, který byl nyní hlavou komunity vzdáleného ostrova., Bylo rozhodnuto opustit osadu v míru.
seznamy čtení pro další informace o vzpouře a plavbě HMS Pandora jsou k dispozici.
Napsat komentář