Další z Tonikum:
Ona nevěděla, co způsobilo náhlý nástup paniky, ale věděla, že měla něco udělat. Sloan mluvil s přítelem s řidičskou úzkostí, který doporučil najít způsob, jak uklidnit tělo během okamžiků paniky; doporučila žvýkačku nebo tryskání studeného vzduchu v autě. Koneckonců to nejsou vaše myšlenky, ale spíše fyziologická reakce na ty myšlenky, které způsobují záchvaty paniky tak nesnesitelné.,
po nějakém experimentování, Sloan přišla s několika vlastními preventivními záchvaty paniky. Vystřihla kávu (která může zhoršit úzkost některých lidí), sestavila uklidňující seznam skladeb a cvičila hluboké dýchání. I když Sloan říká, že většina jejích jednotek je nyní bez paniky, stále si nemůže pomoci „cítit se trochu nervózní“ každé ráno, když chodí k autu. „Je to super frustrující, zvláště když chcete někam přivést přátele,“ říká. „Nevíte, jestli byste je měli varovat a riskovat, že si myslí, že jste blázen.“
měl jsem stejnou myšlenku., Jak se přítel jsi jen zvedl reagovat, když říkáte, „mimochodem, jsem může nebo nemusí mít masivní paniky a potenciálně zabít nás všechny, když budu řídit nás bezpečně k cíli naší cesty dnes“?
Ken Goodman, terapeut v Kalifornii, který vyvinul program s názvem Úzkost, Řešení Řady, říká, že obavy z jízdy s ostatními obvykle pochází ze strachu z rozsudku., Ale vyhýbání se má tendenci posilovat stávající úzkosti kolem řízení, a nejlepší věc, kterou musíte udělat, je začít jezdit s někým, komu důvěřujete.
„najděte nejvíce podpůrnou osobu, vysvětlete situaci a zeptejte se, zda s vámi budou jezdit,“ říká. „Než vůbec vyjdete k autu, zhluboka se nadechněte. Přijměte, že máte úzkost, aniž byste se nad tím bili. Předvídavá úzkost je velmi častá a často lidé zjistí, že to není tak špatné, když to skutečně dělají.,“
naštěstí jediný cestující, kterého obvykle mám v autě, je můj chrt, který blaženě neví o mých zpocených dlaních a hnijícím mozku. Ale pro lidi, jako je Greg Weber, 52, webový vývojář v Montaně, který byl zodpovědný za řízení svých dvou malých dětí na vrcholu své úzkosti z jízdy, byl panický útok na silnici noční můrou. „Byla to vážná překážka v mém životě. Bál jsem se řízení, a když máte děti, nemáte na výběr, “ říká Weber. „Potil jsem se a hyperventiloval a sotva jsem udržel své myšlenky a tělo pod kontrolou., Nepohodlí bylo tak intenzivní, že jsem se cítil, jako bych nemohl přestat řídit hned ten druhý, nebyl jsem si jistý, co se stane.“
Weberova bitva s řidičskou úzkostí začala v 90.letech, než mohl google požádat o pomoc. Léta trpěl v tichosti, styděl se být dospělý muž s záchvaty paniky v autě. Ironicky, Weber ani nepřemýšlel o své úzkosti z jízdy, když vzal svou první meditační třídu. Stres doma i v práci se stával nesnesitelným a slyšel, že meditace může pomoci., „Meditoval jsem pět nebo deset minut denně a po několika týdnech jsem si všiml, když jsem jel, moje úroveň úzkosti byla menší,“ říká. „Dlouho jsem se vyrovnával s úzkostí z jízdy a neúmyslným jednáním se začalo zlepšovat.“
Po tom, Weber vzal behaviorální terapie kurzy, které učí všímavosti a zvládání stresu. Trvalo to 15 let, ale jeho řidičská úzkost je většinou pod kontrolou., Weber se dokonce spojil s klinickým terapeutem ve Velké Británii, aby vytvořil program s názvem Driving Peace, který zkoumá kořeny hnací úzkosti a poskytuje strategie pro její překonání.
po mém prvním panickém útoku jsem se chtěl držet dál od tunelů, mostů, dálnic, hustého provozu, stavebních zón a levého pruhu. David Shanley, psycholog se sídlem v Denveru specializující se na úzkostné poruchy, doporučuje provést přesný opak. „Snažím se obrátit tabulky na úzkost tím, že pomáhám lidem být spokojeni s věcmi, které je činí nepříjemnými,“ říká., „Nakonec musí být lidé ochotni čelit věci, která je znepokojuje. Čím více to uděláte, tím snazší to bude.“
Shanley od Přijetí a Závazek Terapie (ACT), což je kombinace všímavosti a expoziční terapie (technika, která vyžaduje vystavit osobu, aby jejich úzkost zdroj). Snaží kontrolovat každý úzkostlivě si je jako snažit se chytit mrak; ZÁKON učí pacienty přijmout tyto myšlenky, a nech je plavat. Pokud jsou pacienti otevřenější svým obavám, říká, že je snazší jim čelit., „Maximální intenzita záchvatu paniky netrvá tak dlouho,“ říká. „Jsem pomoci pacientům země se v tuto chvíli tím, že jim dýchací strategie a relaxační techniky. Pokud to dokážou a jen tam zůstanou, ty intenzivní pocity zmizí.“
Goodman léčí pacienty kognitivní behaviorální terapií, psychoterapií, která zpochybňuje dysfunkční myšlení a přizpůsobuje zkreslené emoce. Zjednodušeně řečeno, tak trochu se bavíte., Tato terapie-která také zahrnuje všímavost, meditativní dýchací a relaxační techniky—je určena k každodenní praxi.
chování se stává zakořeněným a když čelí stresující situaci-jako hrozící záchvat paniky na silnici-pacienti jsou lépe schopni zvládnout během krize. Například, pokud se cítím panicky na silnici, soustředil bych se na všechny detaily auta přede mnou a zamyšleně se soustředil na každý detail na několik sekund. To mě má držet v přítomném okamžiku a od jakéhokoli duševního písku.,
Goodman také využívá expoziční terapii tím, že jezdí s pacienty. Může to znít kontraintuitivní, ale říká, že být vnímavý k nepohodlným situacím a pocitům je ve skutečnosti činí snesitelnějšími. „Je to něco jako naučit někoho znovu řídit,“ řekl. „Učím je strategie pro překonání úzkosti, než se dostaneme do auta. Začneme s jízdou trochu mimo jejich komfortní zónu a pak se rozšiřujeme.“
stále jsem nebyl schopen řídit v tunelu od prvního panického útoku před pěti měsíci., Ale byl jsem povzbuzen lidmi jako Sloan a Weber, kteří překonali svou úzkost z jízdy, a mluvit s odborníky na duševní zdraví mi pomohlo uvědomit si, že to nemám zájem dělat sám. Dokonce i jen přiznat si, že je to problém, místo toho, aby to pomohlo.
přihlaste se k odběru našeho newsletteru a získejte to nejlepší z Tonic doručených do vaší doručené pošty.
Napsat komentář