2021 Nissan GT-R (Dansk)

posted in: Articles | 0

Oversigt

Den legendariske Nissan GT-R er en superbil med gut-punch acceleration, men dens glans er begyndt at falme—det har eksisteret i mere end 10 år med relativt få opdateringer—og i dag er mere ønskeligt superbiler eksisterer på samme prisniveau. Den drives af en T .in-turbo V-6-motor, der pumper 565 eller 600 hestekræfter ud, afhængigt af hvilken model du vælger. Firehjulstræk er standard, og GT-R tilbyder ihærdig håndtering for at gå sammen med sin eksplosive acceleration., Desværre køber den sekscifrede indgangspris ikke en hytte, der er foret med avancerede materialer. Faktisk ser meget af GT-R ‘ S S switchitch gear ud til at blive løftet fra Altima dele bin. GT-R ‘ s udvendige styling appellerer heller ikke til alle—fra nogle vinkler ser den komisk monstrøs ud—men den fortsætter med at dreje hoveder, på godt og ondt. Alligevel er GT-R et performance kraftcenter med indbygget eksklusivitet, så hvis du tør være anderledes, kan Nissans halo sportsvogn være den rigtige tur for dig.

Hvad er nyt for 2021?,

Nissan har indsnævret GT-R lineup ned til blot Premium og NISMO modeller for 2021, fjerne 50thAnniversary Edition og Track Edition trims. Den eneste anden ændring for modelåret 2021 er, at Bayside Blue paint-farven nu er tilgængelig på Premium trim.

prisfastsættelse, og hvilken man skal købe

på en eller anden måde opkræver Nissan seks tal for en bil, der koster mindre end den, da den debuterede for næsten et årti siden—og har ikke ændret sig meget siden. Alligevel er de, der søger permanent sædetid i den mægtigste bil til at bære GT-R-mærket, ikke bekymrede for prisen., Mens den ultimative version er NISMO, koster den mere end den eksotiske McLaren 570 og Porsche 911 Turbo S. I lyset af dette vil vi foreslå den billigste GT-R Premium.

Motor, Transmission, og Performance

2021 GT-R ‘ s standard twin-turbo 3.8-liter V-6 gør en mægtig 565 hestekræfter. Det kobler op til en seks-trins automatgear og firehjulstræk, der konspirerer for at sætte al den kraft på fortovet. På vores testspor lancerede GT-R sig fra nul til 60 mph på kun 2, 9 sekunder., GT-R ‘ s hurtige styring, stive struktur og justerbar ophæng kan få selv amatører til at føle sig positivt heroiske bag rattet. Vil du have mere? Tjek Track Edition og NISMO modeller med en tunet motor, der gør 600 hestekræfter. Turen er fast, men ikke straffende, og takket være aktiv lydaflysning straffer GT-R ‘ S Motor ikke dine øre trommer, når du kører på motorvejen.

Nissan

brændstoføkonomi og den Virkelige Verden MPG

EPA vurderer, at hver 2021 GT-R vil tjene 16 mpg i byen og 22 mpg på motorvejen., Vi kender dog ikke dens virkelige verden mpg, da vi ikke har testet en på vores 200-mile motorvej brændstoføkonomi rute.

interiør, komfort og Last

indeni er GT-R ‘ s forsæder masser rummelige, men bagsæderne er steder, som kun små børn kunne finde behagelige. Interiøret er pænt udpeget og tilbyder en række standardfunktioner, men dem, der søger et avanceret interiør som Audi R8 eller Mercedes-AMG GT, vil blive skuffede. Hver model har en dual-climateone klimaanlæg, læder-og-ruskind-dækket polstring, opvarmede forsæder, og meget mere., Interiør cubby opbevaring er knappe med intet mere end store dørlommer og en lille center-konsol bin.

Nissan

Bil og Chauffør Forskel

Infotainment og Tilslutning

Hver 2021 GT-R er udstyret med et 8.0-tommer touchscreen der kan også styres med en drejeknap på midterkonsollen. Mens Apple CarPlay-kapacitet, indbygget navigation og et Bose-lydsystem er standard, er Android Auto ikke en mulighed. Dens infotainment system er let nok at bruge, selvom dens grafik og menuer er ikke den mest attraktive.,

Sikkerhed og Driver-Bistand Funktioner

2021 GT-R ikke er blevet crash-testet af National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA), eller Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Du finder ikke nogen af Nissans driverassistentfunktioner her, men for at være retfærdig er disse typer elektronik heller ikke almindelige i de fleste af GT-R ‘ s rivaler.

garanti-og Vedligeholdelsesdækning

gratis planlagt vedligeholdelse betyder muligvis ikke meget for nogen, der har råd til nogen GT-R, men nogle rivaler tilbyder det, mens Nissan ikke gør det., Den begrænsede garantiperiode er også kortere end de fleste rivaler, der tilbyder fire år eller 50.000 miles.,/li>

  • Ikke gratis planlagt vedligeholdelse
  • Specifikationer

    Specifikationer

    2020 Nissan GT-R NISMO

    køretøjstype
    front-motor, all-wheel-drive, 4-passager, 2-dørs coupe

    BASE PRIS
    $212,435

    MOTOR TYPE
    twin-turbo og intercooled DOHC 24-ventil V-6, aluminium blok og hoveder, port brændstofindsprøjtning

    Forskydning
    232 cu i, 3799 cc
    Effekt
    600 hk @ 6800 rpm
    Moment
    481 lb-ft @ 3600 rpm

    TRANSMISSION
    6-trins dobbelt-kobling automatisk med manuel skiftende mode

    DIMENSIONER
    Akselafstand: 109.,4 i
    Længde: 184.6 i
    Bredde: 74.6 i
    Højde: 53.9 i
    passagertal: 79 cu ft
    Bagagerum volumen: 9 cu ft
    køreklar vægt: 3850 lb

    YDEEVNE (C/D EST)
    Nul til 60 mph: 3.0 sek
    Nul til 100 km / h: 6.9 sek
    Stående ¼ mile: 11.2 sek

    EPA BRÆNDSTOF ØKONOMI (C/D EST)
    Kombineret/by/motorvej: 18/16/22 mpg

    Flere Funktioner og Specs

    Skriv et svar

    Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *