BIL RESTAURERING HVORDAN
En knækket bolt eller skrue er den bane af auto konservatorer, for ikke at nævne alle andre, der forsøger at løse et stykke af maskiner. Jobbet kan ikke fortsætte, før fastgørelsesorganet er fjernet, og selvfølgelig tillod du ikke al den ekstra tid, gjorde du? Hvad skal man gøre nu? Hvilke alternativer er der for at få bolten ud?
Der er faktisk mange forskellige måder at få ødelagte bolte og skruer ud., Hvilken metode du bruger vil afhænge af omstændighederne og også dine tilgængelige værktøjer. På et minimum, men vi anbefaler, at hver hobbyist ejer en lille Let-Out kit, sæt venstre hånd bor, propan fakkel, elektrisk boremaskine (3/8ths chuck, variabel hastighed og husk, du behøver ikke købe en af de dyre batteridrevne boremaskiner!) og Skruestikstang.
Vi vil tale om alle disse øjeblik, men først et ord om penetrerende olier. Disse er lette olier, der (angiveligt) arbejder sig ned mellem rustne tråde og hjælper med at frigøre bolten., Selv om det er rigtigt, at disse olier — givet tilstrækkelig tid-hjælper, vil du opdage, at brug af dem sjældent giver øjeblikkelig tilfredsstillelse. De tager generelt meget tid at suge ind og er nyttige i situationer, hvor du kan forlade den beslaglagte del i dage eller endda uger. Du skal have et godt udvalg af smøremidler og skæreolier og gennemtrængende olier, men antag ikke, at du kommer overalt med dem, når du presses i tide.
Okay, lad os se på nogle af de mere rutinemæssige trin i fjernelse af en brudt bolt., I alle tilfælde er den bedste tommelfingerregel at starte med de enkleste procedurer og arbejde dig op derfra, da hver tilgang ikke får resultater. lad os først antage, at en del af dens aksel stikker ud fra metaloverfladen. I sådanne tilfælde er det altid bedst at prøve at fjerne det ved at klemme skruehåndtagene (meget stramme!) på akslen og forsøger at dreje den ud. I vores mange års erfaring har vi fundet, at i omkring halvdelen af forsøgene kommer bolten eller skruen ud, så det er værd at prøve.,
Hvis det ikke kommer ud, er det tid til at få propan (eller MAPP) fakkel og opvarme akslen og det omgivende metal til en kedelig rød farve. Dette vil i de fleste tilfælde bryde den molekylære binding mellem bolttrådene og dem i materialet og give dig mulighed for at dreje bolten ud ved hjælp af skruehåndtagene. Varme udvider også metallet lidt, og alt dette hjælper. Opvarmning for meget får imidlertid fastgørelsesorganet til at blødgøre, og det kan gå i stykker, så overdriv det ikke. Skal vi nævne, at denne metode ikke bør bruges i situationer, hvor varme vil skade eller ødelægge den færdige overflade?,
virkede ikke, eller bolten brød af igen? Nu er det tid til at komme ud af boret, men først skal du male eller arkivere boltens skaft helt fladt. Når du har gjort det, kan du bruge en borekrone eller centerstempel til at lokalisere midten af skaftet og derefter oprette et starthul til boret. Vælg en smule, der er mindre end diameteren på boltakslen, og start boringen.
i dette tilfælde vil det fungere bedre, hvis du har et venstrehåndsboresæt, for når du først har boret langt nok ind i bolten, vil boret binde op og sandsynligvis skrue den resterende aksel ud., Hvis boret går hele vejen gennem boltakslen, kan du bore igen med et lidt større bit. Til sidst vil du blive efterladt med tynde rester af boltens tråde, som du kan fjerne med en tandplukke eller køre en gevindhane i hullet for at rense det ud.
Hvis du ikke har venstrehåndsbor, skal du have et let Udsæt. Disse er små hærdede bits med snoede fløjter arrangeret i et venstre mønster. Toppen af hver bit er kvadreret for at tillade drejning med en skruenøgle. Bitene er koniske, så de flere størrelser i sættet passer til et stort udvalg af boltstørrelser., Fremgangsmåden er at bore i den ødelagte aksel en kort vej, hamre den passende let ud bit ind i hullet, indtil den kiler og derefter dreje den ud med en justerbar skruenøgle.
Hvis alle disse metoder ikke fjerner den ødelagte bolt (Ja, Vi har haft dette sket mange gange gennem årene!) så er det eneste valg at bore det helt ud, hvilket betyder at bore de parrende tråde væk, hvor bolten blev fastgjort. I dette tilfælde bliver du nødt til at trykke nye, større tråde ind i hullet og finde en større bolt, der skal bruges på det sted.,
kan ikke bruge en større bolt på grund af specifikke pasform eller udseende årsager? Nå, i sådanne tilfælde kan du få et Helicoil-sæt. En Helicoil er en færdig gevindadapter, der skrues ind i det større hul, du tappede. Adapteren har sine egne indvendige tråde af den oprindelige størrelse, så den korrekte fastgørelse kan bruges. Helicoil kits er tilgængelige, uanset hvor du finder Easy-Out kits (gode isenkræmmere og værktøj butikker, online, etc.)
Skriv et svar