Læsetid: 4 minutter
en forbindelsesstang ende er en af de mindre kendte komponenter i en bil-men det gør det ikke mindre vigtigt. Forbindelsesstangender er vigtige for sikker drift af dit køretøj, da de fungerer som en vigtig forbindelse mellem styrekno og styretøj.
hovedformålet med hver forbindelsesstang ende er at overføre bevægelse fra styretøjet til styrekniven, så forhjulene kan dreje sammen med rattet., Disse komponenter sikrer også, at hjulene drejer inden for den optimale vinkel ved at fungere som styrets drejepunkt.
Hvis dine forbindelsesstangender er slidte, kan du begynde at bemærke nogle håndterings—og dækproblemer-som begge kan kompromittere dit køretøjs sikkerheds-og ydeevneaspekter.
almindelige tegn på dårlige Forbindelsesstangender
en dårlig forbindelsesstangende kan være ret let at opdage, hvis du ved, hvad tegnene er. I nogle tilfælde kan disse symptomer imidlertid også være for milde til at bemærke, hvilket kan føre til, at nogle chauffører ignorerer dem.
men da forbindelsesstængerne er forbindelsen mellem bilens ratt og forhjulene, skal eventuelle problemer tages meget alvorligt.,
Her er nogle af de mest almindelige symptomer på dårlig forbindelsesstang:
rat eller Køretøjsvibration
forbindelsesstangenderne forbinder resten af styresystemet—inklusive rattet—med forhjulene. Hvis en forbindelsesstangende mislykkes, kan det ofte resultere i hjuladfærdsændringer, der kan mærkes, når rattet betjenes.
en løs forbindelsesstang ende kan gøre rattet rystende. Vibrationen forværres typisk, når du henter hastighed eller mens du drejer rundt.,
Løs Styring
Løs styring er kendetegnet ved at være i stand til at dreje rattet frit med lidt respons fra hjulene. Dette kan skyldes en løs forbindelsesstang ende.
sørg for at løse problemet med det samme ved at bringe din bil til en certificeret mekaniker eller ved at udskifte den svigtende forbindelsesstangende.
usædvanlige lyde
Forbindelsesstangender har en smurt kuglestang og leje, der er forseglet i en gummistøvle. Smøremidlet gør det muligt for lejet at bevæge sig glat.,
Hvis støvlen er beskadiget eller revnet, kan smøremidlet lække og forårsage, at lejet slibes, da det nu betjener metal-til-metal.
når dette sker, kan du høre knirkende lyde, især når du drejer.
ujævnt dækslid
normalt slides velholdte dæk jævnt. Det betyder, at du er i problemer, hvis en i sættet bærer hurtigere end de andre. Ujævnt dækslid kan være forårsaget af adskillige svigtende komponenter, hvoraf den ene er en dårlig forbindelsesstang, der kaster din bils justering af. for at bekræfte dette skal du foretage en visuel inspektion eller bringe din bil til din betroede mekaniker.,
dårlig eller dårlig hjuljustering
Hvis en af forbindelsesstangenderne går dårligt, vil det berørte hjul ikke være i stand til at bevare sin geometri. Som et resultat, din bils hjuljustering smides af, og det kan føre til problemer som unormalt dækslid og et køretøj, der trækker til den ene side under kørslen.
hvad er indre og ydre Dækstangender?,
i et styresystem til tandhjul og tandhjul har hver side af køretøjet både en indre og en ydre forbindelsesstang. Disse to er afgørende for at forbinde styrehjulet til køretøjets styreholder.
Her er forskellen mellem de to:
indre forbindelsesstang
den indre forbindelsesstang er, hvad der fastgøres til styrestangen og er tættere på midterlinjen på et køretøj. Du vil ikke kunne se meget af det, da den ene ende er dækket af en gummibælge. Den indvendige forbindelsesstang fastgøres direkte til styreholderen.,
formålet med den indre forbindelsesstang er at lade kraften fra styrestangen nå den ydre forbindelsesstangende og til sidst hjulet. Det er med andre ord det første drejepunkt med en roterende kuglestik i den ene ende. Det har en in-line kugleled i stedet for en vinklet som hvad der er på en ydre tie rod ende.
ydre forbindelsesstang
Som nævnt har den ydre forbindelsesstang en 90-graders vinklet kugleled, der fastgøres til styreknoppen eller stiveren, som igen fastgøres til kno.,
det kaldes den ydre forbindelsesstang, fordi den er placeret længere fra køretøjets midterlinie. Den ydre forbindelsesstang er det sidste drejepunkt, hvorefter den indre forbindelsesstang har gjort sin del. Det er den, der er ansvarlig for direkte at dreje dine hjul.
Hvad får Forbindelsesstangenderne til at gå dårligt?
de fleste forbindelsesstangender slides simpelthen ud over tid. Der er dog en undtagelse fra dette. Ældre biler og et par moderne lastbiler har forbindelsesstangender med fedtbeslag, der kræver regelmæssig vedligeholdelse—hvis man ikke regelmæssigt smører dem, kan det medføre alvorlige konsekvenser.,
fedtet kan også lække gennem en revnet eller beskadiget gummistøvle som følge af slag.
uanset om du bemærker, at dine bindestænger får din bil til at underprestere, tøv ikke med og bring din bil til en erfaren mekaniker. En beskadiget forbindelsesstang ende kan forårsage alvorlige ulykker, så har det udskiftes med det samme.
Skriv et svar