bageste motorolielækager, der forveksles med en bageste hovedforseglingslækage, er normalt en oliepande pakning, der lækker.
derfor er en oliepandepakning også meget billigere at udskifte end en lækkende bageste hovedtætning.
så det er vigtigt at kontrollere for lækager i din oliepandepakning, før du springer til nogen konklusioner.,
Men før du går i panik, vil du ønsker at tjekke andre muligheder højere op, som kan være dryppende ned.,
Den mest almindelige bageste motor olie lækager, der kan passere som en bageste vigtigste tætne lækagen er:
- Et ventildæksel pakning lækage
- indsugningsmanifold pakning lækage
- En distributør pakning lækage
Så, Hvis du finder olie på din motor over bellhousing, check for utætheder på disse steder først.
Hvis den bageste hovedtætning lækkede på din motor, drypper den olie på fle .plate eller svinghjul., De fleste motorer har et inspektionsdæksel i klokkenboliger, der giver dig mulighed for at kontrollere dette. Den bedste måde at bevise, at du har en bageste hovedforseglingslækage, er; at kontrollere, om motorsiden af fle .plate eller svinghjul er olieagtig.
følgelig var næsten 90% af alle klager over hovedforsegling af olie faktisk lækager i panpakningen, vippedæksler, sidedæksler osv., og er ikke utæt bageste vigtigste olietætninger.,
at Finde Den Faktiske Placering Af Bageste Motor Olie Lækager
Følgende Er Et forslag til Procedure til At Bestemme Den Nøjagtige Placering Af Lækage:
Skriv et svar