værdsættelse af en båd afhænger af mange faktorer, men i sidste ende er det en del videnskab, del kunst og del personlig smag. Sælgere vil ofte spørge, “hvor meget er min båd værd?”og købere til gengæld ofte spekulerer,” vil jeg betaler for meget for min båd?”Selvfølgelig afhænger den endelige pris på både køberens tilknytning til skibet og sælgerens tilbøjelighed til at indgå en aftale.,
processen med prissætning en båd, der stort set ligner værdiansættelse af et hjem eller brugt bil. Som med boliger, placering kan spille en stor rolle i en bestemt båds værdi. For eksempel er et dybhavsfiskerfartøj med et stort træk måske ikke så ønskeligt i en indre region, hvor lavvandede vandområder (såsom søer og floder) er de eneste sejldestinationer i nærheden., Tilsvarende afskrives en bil med høj kilometertal i værdi på samme måde som en båd med høje motortimer mister værdi.
På trods af disse ligheder adskiller det sig på mange måder at sælge en båd fra at sælge en bil eller et hus. For startere, eje en båd er stort set mere af en luksus end at eje en bil eller hjem. Både kræver tilstrækkelige opbevaringsområder, som kan være dyre for ejeren. Hvis en Sælger betaler for opbevaring på et Bådeværft og ikke længere ønsker skibet, vil de sandsynligvis være motiverede til at sælge hurtigere for at sænke deres månedlige omkostninger., I dette tilfælde kan de være villige til at lade båden gå for meget mindre end det er værd.på den anden side, hvis en privat sælger har rigelig opbevaring til rådighed, som f.eks. I dette tilfælde kan en sælger vælge at prissætte båden højere end dens typiske salgsværdi. Forhandlerne er ofte udstyret til at holde en stor beholdning af både på stedet, derfor kan det ikke være nødvendigt at forhandle om prisen så meget som en privat sælger.,
lad os tage et nærmere kig på nye båd priser fra forhandlere, versus pre-ejede båd priser fra individuelle private sælgere og / eller mæglere.
prissætning af en ny båd
priserne for nye både er generelt fastsat af bådfabrikanterne og deres forhandlere, der repræsenterer disse mærker. Værdier er baseret på det individuelle mærke, størrelse/længde af vandfartøjer, ombord udstyr og valgfri opgraderinger., Placering spiller også en rolle i nye bådpriser, da nogle Både sælges FOB (Gratis om bord) på fabrikken eller det fælles forsendelsessted og skal transporteres til forhandleren eller køberen – en omkostning, der tilføjes til den samlede pris.
Der er som regel plads til forhandling med en ny båd køb, når du kan sænke prisen eller tilføje udstyr uden omkostninger eller reduceret pris., Hvis forhandleren ønsker at afvikle lagerbeholdningen, kan en lukrativ aftale blive ramt. Også, nogle forhandlere tilbyder rabatter på bådudstillinger-men gør din research, før du køber ind i, hvad der måske ikke er “en aftale”!
nye bådmodeller er ret almindelige, så du kan få nøjagtige og aktuelle prisoplysninger fra en række kilder, herunder online. Også, tjek med andre forhandlere af den samme model for at vurdere, om båden er prissat retfærdigt, men tag placering i betragtning, fordi en båd, der sælges i Florida, kan prissættes anderledes end en, der sælges i Michigan, hvor modellen kan være knap.,
hvad påvirker brugt båd værdi og pris?
Der er en række faktorer, der bestemmer værdien af et præ-ejet fartøj. De mest oplagte omfatter størrelse, alder og model. Derefter er der mere subtile elementer som tilstand, placering og udstyr.
tilstand opdeles i tre generelle kategorier. Mekanisk (motortimer og ydeevne, skrog-og dækstatus osv.), rigning (sejlbåd mast, boom, vanter, ophold og sejl), og kosmetik (alt andet, herunder lærred, træ trim, gel coat, etc.,)
Som tidligere nævnt, vil øge eller sænke prisen så godt. I områder, hvor både er stærkt koncentreret såsom søer, floder og østkysten af USA, kan priserne være noget deprimeret på grund af en større forsyning. Salg af en båd, hvor der er en lille befolkning, kan dog også reducere antallet af købere, og prisen kan justere 10-15% nedad., Anvendelse i salt eller ferskvand påvirker også værdien, da ferskvandsbåde ofte har færre korrosionsproblemer.
endelig, den måde en båd er udstyret (udstyret) gør en forskel. Opdateret elektronik er attraktive og vil øge appel af et fartøj. Imidlertid, elektronik bliver forældet hurtigt, så en kyndig køber vil ikke lægge meget af en præmie for disse, hvis de bliver ældre. Hvis skibet har avanceret elektronik, herunder AIS, satellitkommunikation og radar, vil disse generelt hæve prisen, fordi de ikke er typiske opgraderinger.,
andet supplerende udstyr, der kan hæve prisen, inkluderer støtteben, bugseringstårne, hårde Biminier og lokkemad. Hvis de er i god stand, vil disse elementer støde værdien af en båd noget over den angivne værdi af comps.
er der nogen båd værdi guider for brugte både?
Ja., Meget gerne Kelly Blue Book er brugt til værdiansættelse af biler, der er tre forskellige prisoversigter der anvendes til at værdiansætte både: NADA Marine Vurdering Guide, BoatWizard er SoldBoats database og ABOS Marine Blå Bog. Hver bruger en anden metode til beregning af værdier, som kan variere betydeligt. En mægler kan bruge alle tre kilder, herunder SoldBoats database og YachtBroker data, som er mere detaljerede end hvad der er tilgængeligt for enkeltpersoner. BoatUS har også deres Value Check program, som giver retningslinjer for prisfastsættelse for deres medlemmer.,
priserne i Nada guider er angivet i intervaller og kan variere op til 10%. De er baseret på salg via mæglere og forhandlere, ikke private partstransaktioner. NADA guider inkluderer priser for vandscootere, sejlbåde, påhængsmotorer, motorbåde, trailere og meget mere.
hvilke andre ressourcer hjælper præcist pris en brugt båd?
hvis båden er en populær model, hvoraf et nummer blev bygget, bør du være i stand til at finde oplysninger om statistik ydeevne og mulige problemer, som vil påvirke prisen. Hvis båden er ældre eller temmelig unik, ydeevne oplysninger kan være sværere at finde.,
der kan være en online historie af modellen via ejer foreninger eller klubber. Disse vil normalt diskutere problemer, som en model har oplevet gennem årene, såsom motormonteringsfejl, korrosion af brændstoftank, styringsuregelmæssigheder og så videre. Mæglere, der specialiserer sig i den pågældende type båd, kan også være i stand til at give en mening, især hvis de har været i branchen et stykke tid og har en dyb ekspertise.
kontrol af sammenlignelige modeller på boats.com lister, Yacht .orld og sejlbåd lister vil også hjælpe nul i på en rimelig pris., Det er en god ide at tjekke dine bådværdier med værktøjet Boat Trader Price Checker. To både kan have meget forskellige værdier afhængigt af opgraderinger, vedligeholdelsesplaner og den sæson, de er angivet.
skal jeg leje en landmåler for at vurdere en båd, før jeg køber?
Ja. Du kan selv ønsker at ansætte specialiseret båd surveyors – en for skrog og generelle tilstand af båden, en for rig, hvis det er en sejlbåd, og en for engine-undersøgelse, der altid skal omfatte en olie-sample analyse, især for en speedbåd., En tilstands-og værdiansættelsesundersøgelse (C&V) dækker skroget, dæksoverbygningen og systemerne.
skal jeg ansætte en landmåler til at vurdere en båd, jeg sælger?
Ja. En undersøgelse af båden før salg kan hjælpe med at prissætte båden mere præcist og sælge den hurtigt. I nogle tilfælde kan der opstå små problemer, der kan løses, før båden bliver opført, og det vil hjælpe den med at vise sig bedre og muligvis sælge til en højere pris. Både, der har en nylig undersøgelse, opfattes af sælgeren som bedre plejet og vil skille sig ud på en overfyldt markedsplads.,
Hvad vil øge en båds værdi?
god kosmetik og visuel appel tilføjer altid værdi, eller i det mindste får de båden bemærket af en potentiel køber. Et vasket, vokset og dækket fartøj viser, at det har haft god pleje, og det hæver den opfattede værdi.
En veldokumenteret historie og vedligeholdelse poster hjælpe enormt., Regelmæssig vedligeholdelse, korrekt vinterisering og hyppige olieskift viser alle, at et fartøj ikke er blevet forsømt, og båden vil kræve en højere pris – måske 10% – 20% over det anførte gennemsnit.
hvilke problemer vil påvirke en båds pris negativt?
Lær, hvad der er og ikke er et stort problem, når du prissætter en brugt båd. Ligesom med et hjem inspektion, en båd undersøgelse og havet forsøg vil generere en liste over emner, der kan være nødvendigt at blive behandlet. Dette er normalt og betyder ikke, at det er en dårlig båd.,
store problemer bør behandles af sælgeren og kan omfatte betydelig motorfejl, de-laminering af skroget, sejlbåd riggfejl og alt, hvad der kræver demontering af dele af båden for at løse, såsom udskiftning af svigtende brændstoftanke. Mindre problemer som forældet elektronik, slidt lærred og overordnet kosmetik skal tages af køberen. Hvis tilbuddet kommer lavt, vil sælgeren ikke være motiveret til at foretage mange ændringer. At forstå vigtigheden af hvert spørgsmål vil få forhandlingerne til at gå mere glat.,
prissætning af en klassisk eller Vintage båd
køb af en vintage båd får køb af en almindelig brugt båd til at ligne en tur i parken. Sådanne fartøjer er vanskelige at finde og pris, og til en vis grad endda at definere. Den antikke & Classic Boat Society har fem kategorier af ældre fartøjer baseret på alder:
både bygget:
før 1918 er Historiske
1919-1942 er antikke
1943-1975 er klassiske
1976-1995 er sent klassiske
i de sidste 25 år er moderne
til vores formål her henviser vi til dem om hverandre som klassisk eller vintage.,
klassiske bådmærker som Chris-Craft eller Riva er steget 5% om året i løbet af de sidste to årtier (afhængigt af tilstand og om de blev bevaret eller restaureret). Det er imidlertid vanskeligt at finde en fair værdiansættelse på grund af manglende comps, og priserne svinger over tid som med andre samleobjekter.
fem kriterier for at hjælpe med at vurdere Vintage båd værdier:
- historie – hvem ejede det (en berømthed eller statsmand), vandt det nogen berømte løb, og blev det brugt i en bemærkelsesværdig begivenhed eller film? Dokumentation er generelt nødvendig for at bevise noget af ovenstående.,
- sjældenhed-hvor mange blev oprindeligt lanceret, og hvor mange har overlevet?
- Styling-som med biler, vil en unik eller meget værdsat æstetik øge bådens værdi.
- tilstand-er båden i fremragende og original stand eller blev den restaureret og hvor ekspert og præcis var restaureringen?
- sødygtighed-kan båden bruges på vandet?
for at hjælpe pris en vintage båd, du ønsker at købe eller sælge, stifte bekendtskab med tilgængelige online ressourcer., Bådklubber og Sho .s er gode steder at lære det grundlæggende, og klassiske og træbådsho .s finder sted overalt i landet. Andre indtægter omfatter den Antikke og Klassiske Båd Samfund, Chris-Craft Antikke Båd Club, den Antikke Boat Center, Antikke Båd Amerika og Woody Båd magasin. Også, et besøg på en træbåd restauratør vil hjælpe med at vurdere, hvad det kræver at arbejde på, vedligeholde og budget for klassisk båd ejerskab.
Vintage Boat Pricing Guides
Hagerty Guide (som ofte bruges af klassiske bilentusiaster) kan også hjælpe med den faktiske prøvepris., I denne vejledning, evaluering af tilstand vil variere fra Fair til Bristol for hver model og år, med tre niveauer imellem. En Bristol-version kan gå over fem gange så meget som et retfærdigt eksempel på den samme båd.
som med andre samleobjekter kan en klassisk båd være en investering eller en penge pit. Det er ikke ualmindeligt, at en restaurering koster fire gange, hvad båden ender med at sælge til, selvom det er korrekt og smukt restaureret. Nøglen er ikke at forelske sig, især hvis det er med et projekt.,
bådvurdering er ikke kun med det formål at sælge eller købe et fartøj
selvom bådvurdering generelt foretages, når en båd vil blive købt eller solgt, er forsikring en anden grund til at bestemme, hvad et fartøj er værd. For at sikre et aktiv korrekt skal du værdsætte det for markeds-og erstatningsværdi, selvom sidstnævnte ikke vil være, hvad et forsikringskrav vil udbetale i tilfælde af tab.
en undersøgelse kan også være nødvendig for at sikre finansiering, så en långiver ved, hvor stort et lån og hvor meget udbetaling der er behov for.,
Afsluttende Tanker Om Båden Prisfastsættelse
Efter at have kontrolleret med guider, tale med mæglere, sammenligning af online ressourcer og historier og betale for en P&V-undersøgelse, den nederste linje på båden priser (uanset om du er sælger eller køber) er, hvor stor er båden værd for dig? Det kan flytte prisen op eller ned. Hvis du er sælger med behov for hurtige kontanter, vil du tage mindre. Hvis du er en følelsesladet køber med drømmen om en våd sommer, betaler du mere.
Ofte stillede spørgsmål (Ofte Stillede Spørgsmål)
Hvad er almindelige fejl ved prissætning af en båd?,
Bliv ikke følelsesladet, eller du risikerer at dræbe aftalen eller betale for meget. En rationel tilgang er afgørende for at nå frem til en rimelig pris for et fartøj. Processen kan være omstridt, så bevæbne dig selv med information og eksempler, inden du indleder forhandlinger.
hvad hvis en båds pris er Over den pris, der er angivet i Guides (NADA, BUC osv.)
selvom værdiansættelse ikke er en nøjagtig videnskab, og værdier i guider er brede penselstrøg gennemsnit, hvis en båd er prissat godt over disse retningslinjer, vil du gerne spørge mægleren om årsagen., Nogle gange er sælgere følelsesmæssige og urealistiske, eller de ønsker ikke rigtig at sælge båden og fisker efter et tilbud, de ikke kan nægte.
hvem betaler for en tilstandsundersøgelse?
Hvis sælgeren ønsker at have en god undersøgelse i lommen for at gøre båden lettere at sælge til en højere pris, betaler han for undersøgelsen. Hvis en køber ønsker at kende fartøjets tilstand, han er ved at købe, betaler han for undersøgelsen. Disse omkostninger kan ikke refunderes, selvom aftalen falder igennem, så det er bedst for køberen kun at undersøge de både, der er seriøse konkurrenter.,
hvilken båd er for lille til at gøre en undersøgelse værd?
Undersøgelser for mindre, enklere både vil køre ca $15-20/fod, så en 25-fods båd, vil koste omkring $300-$500 (eller mindre, hvis det er meget simpelt). Hvis båden prisen er $ 5.000 en undersøgelse kan ikke være det værd. Hvis en båd er værdsat til sige $ 150.000, så skal det gøres.
Hvordan sammenligner bådens ejeromkostninger med købsprisen?
behov efter køb varierer vildt med fartøjets størrelse, alder, tilstand og tilsigtede formål., Overvej at du bliver nødt til at forsikre båden, måske finansiere og flytte den og lægge den på land eller i en marina, som kan blive dyr. Tilføj derefter eventuelle reparationer, opgraderinger og regelmæssig vedligeholdelse. En tommelfingerregel ville være at holde 20% i reserve. Så hvis du køber en båd på $ 15.000, skal du holde $ 3.000 til side, men i nogle tilfælde kan det være utilstrækkeligt.
hvor meget skal notering pris Guide mit tilbud?
notering priser for både, biler eller boliger er blot en indledende anmodning., Kyndige sælgere / mæglere kan have prissat en båd nøjagtigt, og salget kan være hurtigt, og beløbet vil være tæt på den oprindelige anmodning. Imidlertid, dårligt undersøgt og urealistiske noteringspriser kan være tusinder af dollars uden for mærket. Gør din forskning først, overveje tilstand og aptering af båden og derefter gøre en rimelig tilbud. Bliv ikke påvirket af listen. Hvis sælgeren kun gør en lille koncession i en counteroffer, gå væk. Det er ikke usædvanligt, at de første tilbud er 20% lavere end den anmodede pris.,
skrevet af: writtenu .ana procha .ka
zu .ana procha .ka er en forfatter og fotograf, der freelances for et dusin sejlsport magasiner og hjemmesider. En USCG 100 Ton Master, Zuzana har cruised, chartered og skipper flotiller i mange dele af verden, og fungerer som en studievært på charter destinationer og emner., Hun er Formand for det Nye Produkt Awards udvalget, at dømme innovative både og redskaber på NMMA og NMEA-shows, og i øjeblikket fungerer som umiddelbar tidligere formand for Sejlsport Internationale Forfattere. Hun bidrager til Boats.com og YachtWorld.com og også blogs jævnligt på hendes båd review site, TalkoftheDock.com.
Mere fra: Zuzana Prochazka
Relateret
Nogle tips til at hjælpe med at holde din båd shopping smart, klog og mest af alt en succes i dagens konkurrenceprægede…
75% Flere Kvinder er Shopping for Både på Tværs af USA som COVID-19 pandemi drev en stigning i familie-venligt,…
Skriv et svar