LT5-$22,394
den 6, 2-liters LT5 banger er uden tvivl en af de mest imponerende GM-kassemotorer, som penge kan købe. Det samme kraftværk driver bonkers 2019 Corvette .r1, så hvad du dybest set får fra denne Chevy crate-motor koger ned til 755 hestekræfter ved 6,400 o / min og 715 pund fod drejningsmoment ved 5,000 o / min med tilladelse fra en fire-rotor 2.,65-liters kompressor, der kan pumpe op til 14 PSI boost.
LT1 – $10,336
også en 6, 2-liters enhed, den naturligt aspirerede LT1 V-8 kombinerer en aluminium blok med enten våd-sump eller tør-sump oliering. Brugt i Chevy Corvette C7 Stingray, producerer denne 11.5: 1-kompression lille blok 460 hestekræfter ved 6,000 o / min og 465 pund fod drejningsmoment ved 4,600 o / min. Krumtapakslen er smedet stål, cylinderhovederne er aluminium, mens boring stroke stroke er 4.065 i.3.622 in.,
LT4 – $14,693-$16,163
ligesom LT1, LT4 V-8 kan også fås med enten tør sump eller våd sump. Det bankende hjerte af Corvette .06, den superladede 6, 2-liters mølle, er den næst mest kraftfulde motor nogensinde faldet inde i en vejgående Chevy. Det drejer ud 640 hestekræfter ved 6,400 o / min og 630 pund-fødder t .ist ved 3,600 o / min. A 1.,7-liters Eaton supercharger bidrager til disse tal, og enheden kan parres med T56 Super Magnum seks-trins manual, bare perfekt til den restaurerede klassiske Camaro restaurering, du har arbejdet på.
LS3 – $7,546
Døbt som den nye Chevy 350, den LS3 er hvad der motiverer den standard femte generation Camaro SS og Corvette C6., Det er en af Chevys mest alsidige kassemotorer skabt af GM, der er i stand til at levere 430 hestekræfter ved 5,900 o / min og 425 pund fod drejningsmoment ved 4,600 o / min i standard smag. Det bedste ved det, selvom: du kan Pund det med så mange eftermarkedsbits og bobs som du vil og tage det til udgange nord for 1,000 hestekræfter nemt.
LSX376-B8 – $9,563
Denne ene er temmelig venligt til dit budget og samtidig give mulighed for lav-boost trykladning og turboladning., I standardform kaster denne kassemotor 476 hestekræfter ved 5,900 o / min og 475 pund fod drejningsmoment ved 4,700 o / min. Det har også smedet aluminium stempler og high-Flo.rektangulære port hoveder lånt fra LS3, samt en 9.0:1 kompressionsforhold.
LSA – $25,776
Vi kunne ikke forlade LSA-kasse motor til side, højre? LSA 6.2-liters V-8 er gennemsyret af en 1.,9-liters Eaton-kompressor, stempelkølende oliedyser og LS3 high-Flo.cylinderhoveder plus en smedet stålkrank. Hvis det lyder velkendt, så ved, at dette er det nøjagtige kraftværk, der findes inden for Cadillac CTS-V og femte generation Chevy Camaro .l1. Output klogt, LSA kasse motor gør 556 hestekræfter ved 6,100 rpm og 551 pund-fødder t .ist ved 3,800 rpm.
COPO 350 SC – $36,401
Lad os ikke ignorere racere derude., For dem tilbyder Chevrolet to COPO-kassemotorer. En af dem er 350 SC. Cranking ud 580 hestekræfter og redlining ved 8.000 rpm, motoren er slået med en 2,9-liters twin-screw Whipple kompressor og hjælpere til en TH400 tre-trins automatisk gearkasse. Po .erplant leverer en 10.9:1 kompressionsforhold og også udstyret med CNC ‘ ed LS.-lånt aluminium topstykker.,
COPO 427 NA – $29,020
I tilfælde af at du ligesom din race biler projekter, der naturligt indsugning, Chevy kan tage højde for, at så godt med COPO 427 NA motor kasse. Denne pakker 470 hestekræfter og er også kompatibel med TH400 gearkassen. Derudover bruger den et våd sump oliesystem og et kompressionsforhold på 13.,0:1
E-Stang LT1 – $11,088
Det samme mølle fundet inde i Corvette C7 Stingray og sjette generation Camaro SS, men i overensstemmelse med CARB ‘ s (California Air Resources Board) krav og derfor er berettiget til at blive vist inde i 1995 og tidligere biler i Californien., Denne V-8 Chevy crate-motor pakker 455 hestekræfter ved 6,000 o/min, fem hestekræfter mindre end den almindelige LT1, men den samme mængde drejningsmoment, nemlig 465 pund – fødder ved 4,600 o/min
SP350/357 Delu enginee-$6,327
sidst men bestemt ikke mindst er sp350 / 357 delu .e Chevy small-block V-8 Crate Engine til dem, der virkelig er under pres fra deres budgetter., Enheden er baseret på 350 HO crate-motoren, og dens indsugningsmanifold med dobbelt plan giver mulighed for en bedre effektfordeling over rpm-båndet. Apropos, SP350 Delu .e gør med 357 hestekræfter og 407 pund-fødder af T .ist.
Hvad er en kasse motor?
Nå, hvad er der i et navn? Som navnet antyder, er kassemotorer komplette motorer leveret til køberen i en kasse. Normalt er kassemotorer klar til at installere enheder, der sælges af en given bilproducent. Nogle gange skal køberen levere transmission, vandpumpe, brændstofsystem og udstødning for at fuldføre drivaggregatet.,
hvor er GM crate motorer lavet?
de fleste af GM ‘ s kassemotorer er lavet i Me .ico. Tidligere brugte GM til at samle kassemotorer på sit Performance Build Center i Detroit.
Hvor kan man købe en Chevy crate motor?
Du kan købe din Chevy crate motor på gmperformancemotor.com via online bestilling.
Skriv et svar