For en RV er det vigtigt at have ordentlige deep-cycle batterier til din batteribank. Disse batterier giver den pålidelige strøm, du har brug for under alle forhold, noget du vil være taknemmelig for i slutningen af en lang vej midt i intetsteds. Hvad er deep-cycle batterier?, Dette er batterier, hvis design er optimeret til regelmæssige dybe udladninger af strøm, måske endda i meget hurtige hastigheder af strøm-sultne apparater som induktionskogeplader, Mikrobølgeovne, RV klimaanlæg og RV køleskabe.
Hvad er nyt i RV-batterier med dyb cyklus?
Lithium! Hvis du bruger strøm-sultne apparater som dem, der er anført ovenfor, du har brug for at få en masse strøm ud af batterierne hurtigt, og derefter genoplade dem så hurtigt som du kan., Den vigtigste fordel ved lithiumbatterier er deres evne til at acceptere ekstremt hurtige opladningshastigheder – for eksempel kan De Battle Born lithium-batterier, vi sælger, oplades til en 1C-sats, hvilket betyder 100A for 12V 100AH-batteriet. Det er typisk fem gange hurtigere end de fleste AGM-batterier, den næste mest avancerede batteritype., Her er et videolink, der viser den store kvalitet af disse batterier – bemærk de anvendte store trådmålere, boksens robusthed, soliditeten af det fysiske pakkedesign, BMS fysisk adskilt fra battericellerne, de faste kobberbusstænger, disse er et kvalitetsbatteri.
har alle brug for lithiumbatterier? Nej – hvis du ikke bruger nogen virkelig strømhungrende apparater i din RV og derfor ikke kræver en meget hurtig opladningshastighed, du har ikke brug for lithiumbatterier, andre typer dybcyklusbatterier fungerer muligvis fint for dig.,
Typer af Deep-Cycle Batterier
Moderne deep-cycle batterier, der kan inddeles i fire kategorier:
- Oversvømmet bly-syre
- Gel
- Absorbed glass mat (AGM)
- Lithium-ion
Lad os gå ind i en lidt mere detaljeret om konstruktionen af hver type batteri.
Bly-Syre (Oversvømmet)
Den oversvømmede bly-syre batteri er fremstillet af bly “plader” eller “net” i en beholder, kaldet “oversvømmet”, fordi pladerne er nedsænket i en flydende elektrolyt., Når de er fuldt opladet, er de negative plader blyantimon, og de positive plader er blydio .id, hvor elektrolytten er koncentreret svovlsyre. Når batteriet aflades, bliver begge typer plader blysulfat (undergår processen beskrevet som “sulfatering”), og elektrolytten mister meget af sin svovlsyre og skifter til vand.,
Overopladning/regelmæssig opladning/undercharging har alle effekter, som følger:
- Overopladning af batteriet med en høj spænding producerer elektrolyse, som nedbrydes af vand til sin primære komponenter af brint og ilt gas (dette er, hvad der er kendt som “off-gasning”. Overopladning via en udligningsladning bruges undertiden til at gendanne utilstrækkeligt opladede oversvømmede blysyrebatterier til en korrekt fungerende tilstand.,
- regelmæssig opladning af et blysyrebatteri involverer ideelt flere opladningstrin, normalt en bulkladning, en absorptions-eller “topping” – opladning og derefter en flydeopladning for at opretholde et fuldt opladet batteri. Selv under regelmæssig opladning sker der noget off-gassing, hvilket er grunden til, at blysyrebatterier har brug for regelmæssige top-ups med destilleret vand. Hvis denne vedligeholdelse ikke udføres, kan elektrolytniveauet blive lavt nok til at afsløre pladerne og forårsage irreversibel skade.,
- På den anden side af opladning spektrum, utilstrækkelig opladning har den midlertidige effekt af ikke at bringe batteri op til en fuld state-of-charge, og længere tids utilstrækkelig opladning kan også føre til syrespaltning, hvor der er et lag af tættere elektrolyt og lag af meget fortyndet elektrolyt.
Oversvømmet bly-syre-batterier har eksisteret så længe, fordi de har mange fordele: de har den laveste up-front omkostninger, de er tilgængelige overalt, de er velegnet til en bred vifte af anvendelser, og de er af en velkendt type, som alle er bekendt med., Men de er ikke ideelle til brug i en RV – batteribank, og du skal følge reglerne-du skal installere dem i en tilgængelig batteriboks, så du kan vande dem regelmæssigt, men batterikassen skal forsegles fra det indre af din RV og udluftes udefra på grund af de giftige gasser, der kan genereres.
Gel (forseglet bly-syre)
Gelcellebatterier blev oprettet for at forsøge at omgå nogle af de oversvømmede batteriproblemer., Da elektrolytten geleres, er disse batterier ikke tilbøjelige til at spildes, kan monteres i enhver retning og er forseglet, så de kan bruges i områder uden meget ventilation, da de ikke slukker gas. Små gelceller bruges ofte i el-kørestole og elektriske scootere. Imidlertid har AGM-batterier en meget bedre energitæthed (mængden af energi, der opbevares i et givet volumen) end gelceller, og gelceller kræver meget langsommere opladning end AGM-batterier, to vigtige ulemper. Af disse grunde sælger vi ikke denne type batteri.,
AGM (forseglet blysyre)
et absorberet glasmåtte (AGM) batteri er en anden type forseglet blysyrebatteri, opfundet i 1970 ‘ erne og meget populært til RV-brug. I modsætning til et oversvømmet blysyrebatteri er al flydende elektrolyt i dette batteri blevet absorberet i glasfibermåtterne, hvilket giver et spildfrit batteri., Måske er dens bedste egenskaber er dens evne til at være oplades meget hurtigere end oversvømmet batterier (op til 5x charge), evnen til at deep-cycle (ned til dybde-of-afladning (DOD) 80%, der producerer lignende livscyklus som en oversvømmet batteri rutinemæssigt trukket ned til 50%), meget lav selvafladning og ikke lider så meget fra sulfation, og mangel på off-gasning under normale forhold. De fleste AGM-batterier har ikke brug for eller tolererer en udligningsladning, med undtagelse af Lifeline AGM-batterier. AGM-batterier kan placeres sikkert inde i din RV, selvom vi stadig anbefaler, at dette er i en batterikasse.,
Lithium-Ion
Lithium-ion-batterier er en meget anden type batteri end blybatterier, hvad enten de er forseglede eller oversvømmede. Lithiumbatterier har stadig en katode og anode, men det er lithiumioner, der bevæger sig mellem anoden og katoden, typisk i en opløsning af lithiumsalte. Lithiumbattericeller kan være store eller små cylindre (som de almindelige 18650, 26650 og 32650 celler), bløde plastposeceller eller plast rektangulære prismatiske celler., Lithium batterier er tilgængelige i mange kemikalier, og til RV brug, en af de sikreste, mest stabile og langlivede typer er lithium jern fosfat batteri. I forhold til andre, der almindeligvis anvendes lithium batteri typer (som lithium-kobolt-oxid-batterier, der anvendes i mobiltelefoner og bærbare computere), lithium-jern-fosfat har en lidt lavere energitæthed, men er langt mindre tilbøjelige til termisk runaway, har en meget flad udledning kurve, og typisk har den længste levetid af enhver af lithium kemiske stoffer, hvis velholdt med god opladning praksis og moderat temperatur forhold., Der er overhovedet ingen afgasning, og disse batterier kan næsten helt aflades uden langvarig skade. De er også halvdelen af vægten af oversvømmet blysyre og mindre end halvdelen af lydstyrken og kan acceptere utroligt høje opladningshastigheder (for eksempel 100A for et 100AH batteri).
så hvordan stabler disse forskellige batterityper op til hinanden? Tabellen viser nogle af de største fordele og ulemper ved de fire typer RV-batterier med dyb cyklus.,
| Type | Fordele | Ulemper | |
| Oversvømmet |
|
|
|
Deep-Cycle RV Batterier i Forhold
Der er en næsten uendelig række af batteri mærker og modeller til rådighed til brug som deep-cycle RV batterier., Tabellen nedenfor sammenligner de dybe cyklus RV-batterier, vi sælger i Campervan h.store – disse modeller og mærker er nøje udvalgt for deres kvalitet og levetid.
ofte stillede spørgsmål om Dybcyklusbatteri
spørgsmål: Hvorfor lagerfører du ikke billigere batterimærker?
A: Vi har med vilje valgt kvalitetsmærker og modeller, der er velbyggede til at udholde brug som et RV-husbatteri, og som vil vare år med den rette pleje. Disse er ikke engangsbatterier, de er batterier, der fortsat vil tjene dig godt i lang tid.
Q: Hvordan oplader jeg disse batterier?,
A: alle disse batterier kræver en batterioplader af en eller anden type (som en konverter/oplader, inverter/oplader, solar charge controller osv.), der er indstillet til den korrekte opladningsprofil for den type og model af batteri. Du kan ikke antage, at bare fordi en batterioplader har en “AGM” – tilstand, som opladeren vil oplade dit AGM-batteri tilstrækkeligt, skal det have spændingssæt (hvis det er justerbart) indstillet til de korrekte spændinger for hver type opladningscyklus. Kontroller specifikationerne for dit batteri for at finde producentens anbefalede spændinger.,
Q: Hvor skal RV-batteribanken være placeret?
A: Vi anbefaler, at du placerer din RV house batteribank i en forseglet batterikasse i det indre af din autocamper, helst udluftet til ydersiden (lithiumbatterier kræver ikke en forseglet eller udluftet boks). Hvis du holder batterierne omkring gennemsnitlig stuetemperatur, ikke kold eller varm, vil de tjene dig i lang tid. At have en indvendig batteribank vil også minimere længderne på dine ledningskørsler, hvilket vil holde spændingsfaldet lavt og spare dig penge på materialer.
Q: Hvordan kan jeg tilslutte batterier sammen?,
A: batterier kan tilsluttes i serie eller parallel konfiguration, afhængigt af om du har brug for en bestemt spænding til batteribanken. De fleste RV-batteribanker er 12-volt banker, så de har 2 6-volt batterier kablet i serie, eller 2 12-volt batterier kablet parallelt. Mange 6-volt dybcyklus-blysyrebatterier har tykkere plader end 12-volt dybcyklus-batterier, så de kan vare længere. Batterier skal være fysisk forbundet med meget tykke batterikabler, der er dimensioneret i overensstemmelse hermed, ofte med 2/0 eller 4/0 batterikabler.
Q: Kan jeg tilslutte forskellige batterier sammen?,
A: Nej – batterier, der er tilsluttet sammen, skal være af samme type, model og kapacitet og samme alder. De bør også være på Onet sted, og med identisk størrelse ledninger (både i ledninger gauge og længde) til opladningskilden. En undtagelse herfra er, at dit autocamper-motorstartbatteri kan tilsluttes husets batteribank med en batteriisolator, batterikombinator eller opladningsrelæ, så Husbanken kan oplades via generatoren eller motorbatteriet oplades via solenergi.
Skriv et svar