Consumer Reports’ årlige pålidelighed undersøgelsens resultater bøjede slutningen af November, og er opkaldt Mazda ‘ s nye biler som de mest pålidelige i verden.
Consumer Reports (CR) beregner sine placeringer på brandniveau på en 0-til-100-punkts skala ved at Gennemsnit de forudsagte pålidelighedsresultater for alle modeller, den har nok data om.,
det kræver også “tilstrækkelige undersøgelsesdata til to eller flere modeller” for at et mærke skal inkluderes. Så hvis dit brand eller model ikke er inkluderet, er det derfor.
Mazda sejr føles som et mindre kup over Lexus/Toyota-dynastiet, der dominerede de liste op til sidste år, men en differentierende faktor værd at påpege, her er Mazdas manglende elektrificering i de pågældende modeller.
kunne pålidelighedsklassificeringerne i det væsentlige straffe disse mærker med fokus på at skubbe den elektriske konvolut?, Teslas næstsidste bedømmelse siger “ja”, mens den toprangerede Prius Prime antyder, at der er håb for EV ‘ er.
Mazda — 83/100
Mazda kravlede et sted at erstatte Lexus som den mest pålidelige mærke af året. Den gennemsnitlige score på 83 blev optjent ved at knuse den med fem køretøjer scoret til 80 eller højere, inklusive 2021 Ma .da C.-5, Der sneg sig ind på top-10 mest pålidelige modeller af årets liste med en score på 85.,
ingen af Ma .das børsnoterede køretøjer elektrificeres på nogen måde, hvilket dog indikerer en sammenhæng mellem CR ‘ s definition af “pålidelighed” og den gode gammeldags gasmotor.
Toyota — 74/100
Toyota steg også et sted, fortrænger sin luksus i forhold Lexus for at tjene sølvmedalje spot-og bevise – at Mazda-og alle andre – at vinderne kan gøre, elektriske, i det mindste delvist. 2021 Prius førte den internationale pakke med en 93-score, den højeste for enhver model i år., Prius Prime plug-in hybrid blev også inkluderet på top-ti mest pålidelige liste på sjette plads med 88 point.
Le .us — 71/100
den tredje position i år gik til Le .us, som er en regelmæssig i de øverste få. LS haltet bagud i forhold til resten af lineup med en score på 13 (det er hårdt ud her til sedans), men crossovers og Suv ‘ er (GX, NX og UX), der alle gjorde op for det med scorer i 90’erne og for de to førstnævnte, pletter på top-ti over de mest pålidelige liste.
Buick — 70/100
Buick sælger kun fire biler., Dette lille produktudbud har tilsyneladende gjort det muligt for det amerikanske brand at stramme tingene op i kvalitetsafdelingen og springe op 14 pletter på listen i år. CR kiggede kun på Encore og Enclave, men fandt få nok problemer til at give det en fjerdeplads placering.
Honda-63/100
CR attributter “stabile forbedringer og nogle fremragende modeller” til Hondas femte placering, op fra 12.Sidste år. Odyssey og pas trak flåden lidt ned, sandsynligvis delvis på grund af august-tilbagekaldelsen, der ramte over 50.000 køretøjer i Canada alene., Stjerne modeller inkluderer top-ti HR – V og repræsenterer sedans, indsigt og overkommelige klarhed PHEV.
Ford — 38/100
den blå Oval befandt sig i den røde che.CR i år og landede på femte fra bunden af pålidelighedsbunken. 2021 Ford E .plorer scorede især dårligt i pålidelighed i år og vippede skalaerne på 1 point. Flugten havde lignende problemer og tjente kun ti point, efterfulgt af EcoSport på 28 og Ranger på 29. Kun 2021 Ford Edge fik en anbefaling.,
Mini — 37/100
Der var store problemer for Mini i år. Det faldt 13 pletter fra sidste år, og hverken dens Cooper (28 point) eller Countryman (45 point) tjente den ‘anbefalede’ status.
Volkswagen — 36/100
på Trods af VW ‘ s populære og pålidelige Golf (82/100 model score), og det faktum, at det er stationeret i den øverste halvdel på en anden fremtrædende organisations pålidelighed placering, den tyske bilproducent bundgrænsen på 24 af 26 på CR liste.,
ved 19 point hver udlignede V.atlas og Jetta mere end Golfens høje score. Faktisk lavede Atlas CR ‘ s liste over ti mindst pålidelige modeller af året takket være problemer med klimasystemet, udstødningen, brændstofsystemet og meget mere.
Tesla — 29/100
Tesla sidder ved 25 af 26 på listen, hvor kun et af sine køretøjer, modellen 3, anbefales af CR i år., For fans af Musk og hans produkter er dette ikke rigtig nyheder, da EV-producenten kun er faldet to slots siden sidste år, men det er stadig en klar advarsel om, at sammen med den nye EV tech kommer nye EV-problemer.
brandets Model Y crossover blev for eksempel snubbet for “grundlæggende” fremstillingsfejl som dårligt installerede karosseripaneler og farver, der ikke stemmer overens. Og Tesla Model S befandt sig på årets mindst pålidelige modeller, hvilket ikke er nogen høj ære.,
Lincoln — 8/100
Nogen kalder Matthew McConaughey, fordi hans foretrukne bilmærke er stinkende det op dette år, der er faldet fra midten af pack sidste år til bunden i år. Ikke ” okay, okay, okay.”Med en dyster score på 8/100 og kun tre af sine køretøjer rangeret, er Lincoln det mindst pålidelige bilmærke af de 26, Der er inkluderet i undersøgelsen.
Skriv et svar