Brasilien viser sig at være et meget vigtigt marked for flyselskaber lige nu. Som lande over hele kloden forblive lukket for turisme, den største land for land område i Sydamerika bucking denne tendens og indbydende turister. Delta Air Lines flyver i øjeblikket en Airbus A330-300 mellem S .o Paulo og Atlanta. Her er hvad simpel flyvende tanke.
sædet
Delta Air Lines outfits sine Airbus A330-300s med 34 lie-flade sæder i Delta One. Jeg har allerede fløjet Deltas Airbus A330-300 i Delta One mellem Amsterdam og Minneapolis, hvor du kan finde flere detaljer om selve sædet. Der var ingen væsentlige ændringer i sæderne mellem dengang og nu.
alle 34 sæder er mellem døre et og to foran i kabinen i en 1-2-1-konfiguration. Dette betød direkte adgang til gangen.
footwells på Delta ‘ s Airbus A330-fly er en god størrelse og giver mulighed for masser af plads til at manøvrere og flytte rundt for at finde den perfekte sovestilling., Der er dog ingen opbevaring under fodstøtten, i modsætning til andre produkter.
af mere end en grund bliver privatlivets fred en enorm aftale inden for premium kabinepladser. Mens den omvendte sildebenskonfiguration tilbyder direkte adgang til gangen, tilbyder den dog ikke meget privatliv. For eksempel kan du skabe direkte øjenkontakt med personen ved siden af dig, hvis du vendte hovedet lidt., Men disse sæder er bedre end Deltas 767 business class-produkt.
privatliv var ikke for meget af et problem, da kabinen gik ud omkring halvt fuld. I betragtning af rejseforbuddet for udenlandske statsborgere, der kommer fra Brasilien til USA, var det ikke overraskende.23.00 i S 00O Paulo og ankommer tidligt om morgenen i Georgien, så det er en stor aftale at få en god nats hvile på disse flyvninger., Sædet giver bestemt mulighed for dette.
faciliteter
venter på mit sæde var en pude, tæppe, rekreationssæt, vandflaske og et par hovedtelefoner. Tæppet og puden var masser stor for langdistanceflyvninger flyvning.
inflight underholdning var standard for Delta., Flyselskabet har et fremragende udvalg af film, TV-Sho .s, lyd og spil for at holde folk underholdt på en langdistanceflyvning.Derudover tilbyder Delta også WiFi og gratis beskeder om bord. I betragtning af hvordan dette var en redeye, brugte jeg ikke nogen af funktionerne, da jeg ønskede at maksimere søvn.
mad og drikke
Dette er det sted, hvor virkningen af pandemien var tydeligt synlig. Delta plejede at have en lang, trukket ud måltid service i Delta One. Service ville begynde på jorden med en før-afgang drik., Det var ikke tilfældet her, da det eneste tilbud var en flaske vand, der ventede på mit sæde ved boarding.
Der var ingen menuer, men Delta tilbød entree forudvalg til hovedmiddagen efter start., De tilgængelige indstillinger er:
- Stegt kyllingebryst fyldt med brie, serveres over sorte ris med tomater, blandede grøntsager og toppet med tørrede blomme sauce
- Sauteret rykkede oksekød med løg og græskar quibebe serveres over koriander ris
- Blå ost tortelli pasta i cremet ristede hvidløg sauce med spinat og tørrede tomater (vegetarret)
jeg havde på forhånd valgt kylling mulighed, som kom serveres som dette:
Delta har konsolideret sin måltid service. Ombord på langdistanceflyvninger i Delta One kan passagererne få adgang til et komplet udvalg af drikkevarer, herunder en forret med salat, suppe, dessert og brød efter eget valg. Alt kom pakket. Flyvehjælpere var dog gode til at hente emballagen, så det ikke Cro .d omkring sædet.
kvaliteten var ret god. Kylling kan nogle gange blive rigtig tør iflyvning. Det var dog ikke et problem med denne skål. Dens præsentation var også god, overvejer det kom indpakket.
effektiviteten af måltidstjenesten betød, at tjenesten var afsluttet lidt over en time efter start. Morgenmad var magen til middag med et udvalg af tilbud. Jeg valgte en omelet.
Der var en side udbud af brød om morgenen. Jeg havde videregivet brød under middagen.
morgenmaden var en standard Delta omelet med en side af nogle grønne og kartofler. Det var temmelig intetsigende, men, heldigvis, salt og peber Kom godt med til at tilføje noget smag.
alt i alt betød effektiviteten af måltidstjenesten, at morgenmad og aftensmad kombineret kun tog to timer. Det betød omkring syv timers tid til søvn, hvilket var en fantastisk mængde for en redeye.,
Den service, ændringer
Masker mandat, hånd-desinfektion vådservietter og sanitizer er masser, og madservice er utrolig effektiv. Dette er den nuværende virkelighed med at flyve midt i en igangværende krise. På denne flyvning var flyvehjælpere meget gode med politimasker. På et tidspunkt truede en ste .ardesse en omdirigering, hvis passagererne ikke overholdt maskemandater.,
på Delta skal passagererne bære en maske, selv mens de sover. Der er måder at vænne sig til dette– for det meste ved at øve iført en maske. Hvis det er muligt, anbefaler jeg at rejse med en kirurgisk maske, der ikke er så tyk som nogle kludmasker. Kirurgiske masker passer også til Deltas krav til en maske.
en ting, der har ændret sig siden krisens start, er, at flyvehjælpere synes meget mere taknemmelige for at have passagerer tilbage ombord på et fly. Rejseefterspørgslen er steget igen, men langdistanceefterspørgslen er fortsat træg., De flyvende, der betjener denne flyvning, anerkendte dette og takkede passagerer gentagne gange for at vælge at flyve med Delta.
hvad med konkurrencen?
Jeg var fløjet ned til s .o Paulo med AeroMe .ico ombord på en Boeing 787 Dreamliner. Dette sæde, som var meget nyere end Delta ‘ s, tilbød større privatliv og et nyere underholdningssystem om bord.
Delta er i stand til at holde sin egen stadig og vil helt sikkert drage fordel af sit joint venture med LATAM. Produktet ombord på A330s bliver dog gammelt og kræver en opdatering., Med LATAM flying Boeing 777s med eftermonterede hytter mellem Nordamerika og Brasilien og LATAM er en Delta partner, flyver nogle bedre produkter ned til Brasilien.
Skriv et svar