Elon Musk er SpaceX har bygget Besætningen Drage til at bære astronauter på den Internationale rumstation. Det er en del af NASAs plan at overdrage rumstationsflyvninger til private virksomheder. Her er vores guide til køretøjet.
Elon Musk siger, at menneskelig rumflyvning altid havde været det grundlæggende mål for hans banebrydende firma Space..,
iværksætteren opnåede denne ambition lørdag den 30.maj 2020, da CRE. Dragon-rumfartøjet transporterede Nasa-astronauterne Doug Hurley og Bob Behnken i kredsløb til et møde med rumstationen eller ISS. Det var den første bemandet køretøj til at flyve fra amerikansk jord siden pensionering af shuttle i 2011.
Space.og Boeing har begge udviklet rumfartøjer til at overtage jobbet med besætningstransport fra Nasa.
Musks køretøj udviklede sig fra et tidligere rumfartøj, kaldet Dragon 1, som har lanceret 20 gange på missioner for at levere last til ISS.,
- Astronauterne begynde historiske mission på private håndværk
- Nasa astronauter gøre vartegn splashdown
- Hvorfor SpaceX lancerer astronauter for Nasa
En oversigt over Besætningen Dragon
I Maj 2014, Moskus afslørede syv-sæde Besætning Dragon koncept ved en event på SpaceX ‘ s hovedkvarter i Hawthorne, Californien.
det er et kapseldesign – ligesom Apollo-kommandomodulerne, der førte astronauter til Månen.,
fra lanceringen indtil kort før genindtræden er kapslen fastgjort til et afsnit kaldet bagagerummet, som har solcellepaneler, varmefjernelsesradiatorer, plads til last og finner for at give stabilitet under nødafbrydelser. Sammen står kapslen og bagagerummet omkring 8.1 m (26.7 ft) høj, med en diameter på 4m (13ft).
CRE.Dragon er udstyret med 16 Draco-thrustere, der manøvrerer køretøjet i kredsløb. Hver Draco er i stand til at producere 90 pund kraft i rummets vakuum.,
Hvis noget går galt under lift-off, kapslen har en launch escape system (LES) bestående af otte SuperDraco motorer, der hver producerer 16.000 pounds af kraft. LES adskiller hurtigt CRE.Dragon fra sin raket.
- NASAs gigantiske SLS-raket: en guide
- hvad er Elon Musks stjerneskib?,
i rumfartøjer
SpaceX ingeniør John Federspiel, siger, at selskabet havde ønsket at gøre Besætningen Dragon “føle sig som en 21st Århundrede rumskib”.
han forklarer: “sandsynligvis er en af de største funktioner i Dragon berøringsskærmen på indersiden. Vi designede dem ikke kun for at være meget funktionelle, men med en brugeroplevelse i tankerne.,”
de tre store berøringsskærme, der giver kommandanten og piloten mulighed for at overvåge og kontrollere rumfartøjet, er en verden væk fra de analoge knapper og ringer i cockpits fra tidligere køretøjer som rumfærgen.som de første mennesker, der blev tildelt CRE.Dragon, arbejdede Hurley og Behnken tæt sammen med Space. for at gøre kapslen klar til sin historiske lancering i maj 2020. Besætningsmedlemmerne – som begge tidligere havde fløjet på rumfærgen-leverede vigtige input.,
Hurley indrømmer touchscreens tog en smule tilvænning.
“hvad angår faktisk fysisk feedback, får du bestemt ikke det fra berøringsskærmen,” siger han.
“men hvad du får er en indikation af, hvor du rørte ved.”Denne indikation er en” returblit. ” på skærmen, der lader astronauten vide, om køretøjet korrekt genkendte deres input.,
for scenarier, hvor astronauter muligvis skal påtage sig manuel kontrol af det normalt autonome fartøj, såsom at afslutte en docking-sekvens med rumstationen, er berøringsskærmskontrollerne “meget mere end tilstrækkelige”, tilføjer Hurley.
Behnken forklarer: “det er måske ikke det samme, du gerne vil bruge, hvis du var egnet til og forsøgte at flyve en indgang eller nedstigning, som vi kunne gøre med rumfærgen.,”
‘En passer til-sæde-system’
Den plads, der passer båret af astronauter har været en af de større taler om Besætningen Dragon. De slanke, tilpassede outfits står i kontrast til tidligere designs. Men deres hovedformål forbliver det samme: at beskytte besætningsmedlemmer mod depression, hvor luft går tabt fra kapslen.,
“Dragten er virkelig en del af bigger Dragon system… vi tænker på det som et jakkesæt-sæde system, ” siger Chris Trigg, rumdragter og CRE.e .uipment manager hos Space..
CRE.Dragon har tre forskellige sædestørrelser, med skum, der er støbt rundt om astronautens krop for at gøre rejsen til og fra rummet så behagelig som muligt.
Når astronauten gør sig klar til at binde ind, sætter de en “navlestreng” linje fra deres sæde ind i en port på højre lår af deres rumdragt. Navlestrengen giver dragten livsstøttesystemer, herunder luft-og elektriske forbindelser.,
Kom til rum station
Besætningen Dragen løfter ud fra Florida, er Kennedy Space Center på en version af SpaceX ‘ s Falcon 9 raket, der er blevet tilpasset for astronauter.
i tilfælde af en nødsituation på puden eller under opstigningen til bane, vil lanceringsflugtssystemet skyde for at drive kapslen og dens besætning væk fra raketten., Faldskærme indsættes derefter for at bringe astronauterne sikkert ned.Doug Hurley kommenterer LES, siger Doug Hurley: “det perspektiv for mig er enormt sammenlignet med shuttle, hvor der var det, vi kalder ‘sorte zonesoner’… scenarier, hvor det ikke rigtig betyder noget, om du havde den rigtige kombination af fejl, ville du sandsynligvis ikke overleve.”
Hurley tilføjer, at kapseldesignet er sikrere end et bevinget køretøj under de fleste omstændigheder.,
CRE.Dragon er også designet til at være “to-fejltolerant”. Dette betyder, at to ting kan mislykkes, såsom en flyvecomputer og en thruster, og rumfartøjet kan stadig bringe besætningen sikkert hjem.
køretøjet lægger autonomt sammen med rumstationen – det vil sige uden at skulle ledes ind af et menneske. Jessica Jensen, direktør for Starship mission hardware og drift på SpaceX, siger: “Vi har GPS sensorer på Dragen, men også kameraer og billedbehandling sensorer, såsom Lidar (laser ranging) på nosecone, som det nærmer sig den internationale rumstation.,
“Alle disse sensorer er fodring af data tilbage til vores fly computer til at sige:” Hey, hvor langt væk er jeg fra den internationale rumstation? Hvad er min relative hastighed til rumstationen?'”
flyvecomputeren bruger derefter algoritmer, der på baggrund af disse oplysninger bestemmer, hvordan man fyrer thrusterne for mest effektivt at komme til dockingsmålet.,
køretøjets levetid i kredsløb er begrænset til et par måneder på grund af dets solpaneler, der nedbrydes i det barske miljø i rummet.
for at Forlade hjemmet
Når astronauterne er klar til at vende hjem, Besætning Dragon undocks fra ISS og udfører en de-bane brænde med sine styreraketter.
køretøjets varmeskjold, der er placeret ved dens base, skal overleve temperaturer, der er varmere end Solens overflade, når fartøjet skriger gennem atmosfæren med op til 25 gange lydens hastighed.,
det materiale, der bruges i varmeskjoldet, er ablativt: det brænder langsomt væk ved høje temperaturer for at bære meget af den ekstreme varme væk.
Der er en mindre chance for, at rumfartøjets asymmetriske design – drevet af placeringen af dets nødudgangssystem – kan få det til at rulle for meget. Elon Musk har sagt, at spørgsmålet, kendt som roll ustabilitet, er blevet grundigt undersøgt, men at det stadig bekymrer ham.,
“Jeg tror, der er et argument om, at afkastet er farligere på nogle måder end stigningen,” siger Musk.
derefter, efter den brændende genindgangsfase, skal rumfartøjet indsætte fire faldskærme for at bremse dens nedstigning.
Endelig, Besætningen Dragon sprøjt ned i Atlanterhavet, 450km ud for Floridas kyst, hvor recovery skibe vil tage astronauter til sikkerhed og hente kapsel.
rumfartøjet kan derefter renoveres., Nasa har accepteret at lade astronauter flyve på Genanvendte Besætningsdrager-og Falcon 9 – boostere – så snart Space.afslutter sin tredje lancering til ISS med mennesker.
følg Paul på T .itter.
Skriv et svar