Hvad gør en AC-kompressor?

klimaanlægskompressorer er livreddere for chauffører, der lever i varme klimaer eller kun oplever sommermåneder i kolde områder. For at være ærlig er ideen om AC alene allerede lovende. Der bør dog være en speciel luftkompressor for at gøre dette begreb til virkelighed.

opfindelsen af AC havde intet at gøre med biler. Derfor findes luftkompressorer for at gøre standard AC-systemet kompatibelt med biler., Nu hvor vi har indset, at der er mere ved klimaanlæg end blot at give os en kølig temperatur, lad os finde ud af svarene på dette spørgsmål: “Hvad gør en VEKSELSTRØMSKOMPRESSOR?”

hvor vigtigt er kølemidlet?

før noget andet er det et must først at kende kølemidlets funktion til bilens vekselstrømssystem. Desuden går kølemiddel og luftkompressorer hånd i hånd.

den mest enkle måde at forklare formålet med kølemiddel er, at det er en type væske, der omdanner varm luft til kold luft., Kølemiddels betydning som bilvæske kan sammenlignes med frostvæske og olie. Frostvæske er en af de faktorer, der gør det muligt for folk at bruge biler i koldt vejr eller sæson. I mellemtiden er olie så vigtig for bilens bevægelse, at hvert køretøj skal have et filter for at sikre dets maksimale ydelse.

kølemiddel findes i to hovedformer: R-12 og R-134a. tidligere var R-12 den oprindelige type. I 1994 forbød USA imidlertid brugen af chlorfluorcarbonvæsker, efter at det blev bevist, at CFM har dårlige virkninger på O .onlaget., Desværre var R-12 fyldt med CFM.

efter mange års forskning og eksperimentering er R-134a nu det sikrere alternativ sammenlignet med R-12. Det har stadig kemikalier, men i det mindste har det ikke en stærk miljøpåvirkning i modsætning til sidstnævnte.

Hvad er AC-systemets dele?

for bedre at forstå funktionerne i en AC-kompressor skal du først lære komponenterne i hele systemet.

• kondensator

  denne komponent producerer kold væske ved at omdanne egenskaberne af den varme gas., Det er normalt placeret før radiatoren. Fra luftkompressoren udstråles varm gas af kondensatoren. Derefter fortsætter kondensatoren med at trykke, afkøle og væske det til tørretumbleren.

  

• fordamper

  den, der er ansvarlig for at afkøle luften og gøre den fri for fugt, er fordamperen. Så snart du tænder for vekselstrømmen, sørger fordamperen for, at du vil føle dig kølig på få sekunder. Det er faktisk den sidste komponent, før kold luft endelig når kupeen., Det er strategisk placeret bag instrumentbrættet. Samtidig skal det absorbere varme fra passagerområdet for helt at give plads til lave temperaturer.

• koblinger

  Når der trykkes på knappen for at tænde for vekselstrømmen, aktiverer en kobling luftkompressoren gennem elektromagnetisme. Det sigter mod at presse kølemidlet for at få det til at passere kondensatoren, indtil det når fordamperen. Derefter regulerer eller måler en cykelkoblingsafbryder temperaturen inde i fordamperen for at forhindre, at komponenten fryser helt.,

  

• ekspansionsventil

  der skal være noget, der deler fordamperen og kondensatoren. God ting AC-systemet har et åbnings rør eller ekspansionsventil. Ud fra kondensatoren måler ekspansionsventilen tryk og varme. I mellemtiden styrer det af hensyn til fordamperen trykket af kølemiddel.

  åbnings røret, selvom det ligner ekspansionsventilen, har et ekstra ansvar. Det hjælper også med at adskille urenhederne væk fra AC-systemets dele.,

• akkumulator

  mere om åbnings rør, hvad disse komponenter har brug for er en akkumulator, ikke en tørretumbler. Akkumulatoren fjerner fugt og snavs fra luften, der går gennem hele AC-systemet. Det styrer også kølemidlet, der kommer ind i fordamperen. Dette er vigtigt, da for meget kølemiddel er dårligt for luftkompressoren.

  

• tørretumbler

  mens akkumulatorer er til åbnings rør, fungerer modtagere eller tørretumblere med ekspansionsventiler., De fokuserer på at holde luftkompressoren ren mod fugt, snavs og andre skadelige stoffer.

  vi nævnte før, at fordamperen absorberer varme fra kupeen. For at undgå at sætte AC – systemet i fare på grund af områdets skadelige luftbårne elementer, opsamler tørretumbleren alle urenheder – faste eller flydende-fra den filtrerede gas.

  

  filtrering af luft er afgørende for at forhindre vand i at komme ind i luftkompressoren. Det forhindrer også fugt i at kombinere med kølemiddel., Når fugt og kølemiddel blandes sammen, frigiver de sure forurenende stoffer rundt om i systemet.

• kompressor

  endelig skal vi diskutere AC-kompressorens funktion i et nøddeskal. Grundlæggende, uden en kompressor, vil hele systemet aldrig producere kølig luft. Systemet ville stadig være i stand til at absorbere kupeens atmosfæriske luft, men det er det. Der ville ikke være nogen cyklus, kaste ideen om et system.,

  som opvarmning til den detaljerede forklaring af, hvad en VEKSELSTRØMSKOMPRESSOR gør, er hovedformålet med denne komponent at lægge pres på kølemidlet og ændre temperaturen, når den aktiveres.

Hvad gør en VEKSELSTRØMSKOMPRESSOR?

en luftkompressor er en trigger til at starte AC-systemet og en Tilsynsmand for at holde cyklussen i gang. For mere dybde, lad os gå over hele systemet igen for at give dig et klarere billede af, hvad en AC-kompressor gør.

den første ting, du aktiverer, så snart du trykker på VEKSELSTRØMSKNAPPEN, er luftkompressoren., For at starte systemet styrer kompressoren kølemidlets temperatur og tryk. Derefter passerer kølemidlet kondensatoren for at køle ned. Dernæst kommer det ind i tørretumbleren for at fjerne urenheder. Når den endelig filtreres, sænker ekspansionsventilen sit tryk.

endelig kommer kølemidlet ind i fordamperen, ekstremt koldt og helt fri for fugt. Det er grunden til, at blæseren kan pumpe kold luft ud over kabinen.,

Hvad skal vi vide om vedligeholdelse af AC-kompressor?

du vil vide, om alt er i orden i bilens vekselstrømssystem, hvis kupeen allerede er kold inden for de første få minutter efter aktivering, uanset hvor varmt det er udenfor. På den anden side er det indlysende, at der er noget galt, hvis det tager for lang tid for bilen at blive kold.

ved fastsættelse af vekselstrømmen oplades og udskiftes de to muligheder afhængigt af fejlniveauet. Vi anbefaler ikke DIY fastsættelse og vedligeholdelse, medmindre du er en pro., AC-systemets kredsløb er for kompliceret, hvilket har meget at gøre med kompressorens funktion ved at trykke på kølemidlet. Kun ekspert teknikere kan løse køretøjsrelaterede AC problemer.

resum.

for at opdatere vores hukommelse om svarene på spørgsmålet “Hvad gør en AC-kompressor”, er nøgleordet kølemidlet. Selvom kølemiddel er fællesnævneren for alle komponenter i systemet, er luftkompressoren grunden til, at denne væske er i stand til at passere gennem hvert afsnit under tryk og temperaturændringer., Det er grunden til, at alt i systemet fungerer sammen.

for at vide mere om mindre kendte bildele, find ud af de vigtigste funktioner i bøsninger, bremsekaliper og kugleled.