Hvor Meget Koster Krydstogtskibe? Og Hvorfor Er De Så Dyre?

krydstogtskibe bliver større (og grimmere, afhængigt af hvem du spørger). Krydstogtskibe ønsker opmærksomhedsfangende faciliteter og aktiviteter på deres fartøjer. Og de proppe hele tiden flere og flere restauranter, puljer, ydeevne spillesteder, og andre attraktioner på hvert skib. Det er notorisk dyrt for et krydstogtskib at tilføje et nyt fartøj til sin flåde. Men hvor meget koster krydstogtskibe? Og hvorfor er de så dyre?

hvor meget koster krydstogtskibe?,

ungt par ferier på et krydstogtskib. / Steve Mason/ Photodisc/Getty Images

spekulerer på, hvad det ville tage at designe og bygge en verdensklasse krydstogtskib? Du ville have brug for mere end en milliard dollars for at trække det af. Harmony of the Seas, det største krydstogtskib i verden, kostede en anslået $ 1.35 milliarder for Royal Caribbean At bygge (herunder 2,747 hytter, robot bartendere, en Starbucks cafe og en håndlavet karrusel). Allure Of The Seas-den næststørste krydstogtskib i verden — efter sigende koste endnu mere, på en $ 1.,5 milliarder omkostninger til Royal Caribbean. Og Oasis Of The Seas, et andet Royal Caribbean-skib, kostede 1,4 milliarder dollars.

selvfølgelig er disse Royal Caribbean skibe enorme og overdådige. Hvad koster et mere typisk krydstogtskib at bygge? Den Muster Station indsamlede data om mere end 200 krydstogtskib køb og knasede tallene. Publikationen rapporterer, at et skib, der kan rumme op til 500 passagerer, koster i gennemsnit 260 millioner dollars. Et skib, der har plads til 500 til 1.000 passagerer koster krydstogtskibet omkring $394 millioner., Dernæst koster et skib, der kan rumme 1.000 til 2.000 passagerer, 442 millioner dollars.

skibe bliver endnu dyrere, da de bliver større. Et skib med plads til 2.000 til 3.000 passagerer koster i gennemsnit 555 millioner dollars. Hvis krydstogtskibet ønsker at rumme 3.000 til 4.000 passagerer, ser det på en pris på omkring $ 734 millioner. Et skib med en kapacitet på 4.000 til 5.000 passagerer vil koste krydstogtskibet $ 937 millioner. Og hvis krydstogtskibet skal rumme mere end 5.000 passagerer, så springer prisen til 1,31 milliarder dollars. Så hvor meget koster krydstogtskibe?, Det afhænger af størrelsen – og på et par andre faktorer.

Hvordan er krydstogtskibe prissat?

o.Cruising rapporterer, at antallet af køjer (eller senge) officielt bestemmer, hvor meget et krydstogtskib koster. Men som publikationen rapporterer, “for alle krydstogtskibe, omkostningerne kommer ned på en række faktorer: skibets størrelse, indbyggede funktioner og faciliteter, bygningens værft, og økonomiens tilstand på det tidspunkt, det er bygget.,”Materialer er også notorisk dyre, og prisen på stål — især for en oceandamper i modsætning til en boxier krydstogtskib — kan blive en vigtig faktor.

publikationen bemærker, at mange krydstogtskibe vælger at renovere et eksisterende skib, snarere end at bygge et nyt, når de kan. Men som O.Cruising påpeger, “selv renoveringer kan hurtigt ramme en halv milliard dollar-mærket. Lad os indse det — vandrutschebaner, cirkusarenaer og skøjtebaner kommer ikke billigt.,”Publikationen rådgiver,” næste gang du er ombord på et krydstogtskib, skal du huske at bare ligge tilbage og baske i den rene ekstravagance af det hele.”

Hvordan bliver krydstogtskibe bygget?

unge krydstogtpassagerer tager et billede. / DisobeyArt/ iStock/Getty Images Plus

Cruise 1.rapporterer, at ingen af de store krydstogtskibe har deres egne, interne skibsbyggere, hovedsageligt på grund af omkostningerne ved det involverede udstyr. I stedet går de til specialbyggere, når de har brug for et nyt krydstogtskib., “Meyer meyererft fra Tyskland, St.Europe og Fincantieri fra Italien er tre af de største skibsbyggere — ansvarlige for størstedelen af verdens største krydstogtskibe,” forklarer publikationen. Mitsubishi Heavy Industries driver finalen af de fire skibsværfter, der kan bygge krydstogtskibe.

disse skibsbyggere driver ekspansive skibsværfter i kystnære eller flodbredder, og de kan konstruere et krydstogtskib i 12 til 18 måneder. (Design af skibet kræver dog normalt endnu et år, før konstruktionen kan begynde.,) Skibets tungeste komponenter-motorer — propeller og brændstoftanke — går i skibets nederste dele. Ingeniører fordeler hele vægten jævnt. Og hytterne er bygget adskilt fra resten af fartøjet, transporteret til værftet og slidset ind i skibet.læs mere: disse overraskende ting er et komplet spild af penge på et krydstogt

Tjek snydearket på Facebook!