Hvor svært er det at udskifte en bageste Hovedforsegling?

dens’ hårdt.

udskiftning af en bageste hovedforsegling er tidskrævende, kræver særlig viden om dit køretøj og brug af specialværktøjer, hvis du vil gøre det korrekt og uden at placere dig eller dit køretøj i fare.

“du har en lækage fra din bageste hovedforsegling” er en af de sætninger, som vi alle håber aldrig at høre fra din mekaniker. Normalt er det en af de sætninger, der får dig til at krybe, fordi du ved, at du har en hård beslutning at tage., Da det er sådan en vanskelig reparation, er det normalt ikke noget, du selv kan gøre, og din mekaniker skal opkræve meget for. Udskiftning af en bageste hovedforsegling kan være så dyrt, at prisen for at udskifte den kan være mere, end du skal bruge, eller endda mere end dit køretøj er værd.

når man står over for en høj dollar reparation på et ældre køretøj, kan det være svært at afgøre, om det er værd at dumpe flere penge i et ældre køretøj, der ikke har meget værdi. Der er et par ting, du skal overveje, når du træffer denne beslutning.

• hvad er dit køretøj værd i sin nuværende tilstand?,
• hvad koster denne reparation?
• er der andre større reparationer behov?
• hvad er køretøjet værd i god stand?

Du kan blive overrasket over, hvor meget dit køretøj er værd i sin ureparerede tilstand. I dag, der er så meget information tilgængelig på internettet om, hvordan man reparerer mange køretøjer og muligheden for at bestille næsten enhver udskiftningsdel enten OEM eller eftermarked, nyt eller brugt fra en lang række handels websebsteder, Ebay, og dele grossister., Det betyder, at der er flere og flere mennesker villige til at betale top dollar for biler, der har brug for større reparationer.

den vanskelige del kan være at finde ud af, hvor meget nogen er villig til at betale for din ødelagte bil. Den bedste måde er at tjekke lokale lister og se, hvad andre køretøjer med behov for reparation sælger for. Ofte disse kan være opført som”mekaniker tilbud”. Du kan tjekke din lokale avis rubrikannoncer, Craigslist eller Autotrader. Hvis du har tid, kan du også prøve at sende en tilføjelse til dit køretøj i dets nuværende tilstand og se, hvilke tilbud Du får til det., Hvis dit ødelagte køretøjs værdi plus de nødvendige reparationsomkostninger er mere end hvad køretøjet er værd i god stand, kan det være tid til at tænke på at sælge det. Den gode nyhed er et køretøj med en lækkende bageste hovedforsegling er normalt stadig i stand til at blive taget i det mindste på et prøvekørsel, som vil hjælpe med videresalgsværdien.før du hopper på Craigslist og sætter en ny tilføjelse, skal du overveje, om der er alternative løsninger på en kostbar reparation. De fleste af de olielækager, som din motor udvikler, skyldes gamle eller slidte pakninger og tætninger., Disse sæler over tid kan blive krympet eller revnet og skør gøre til alderdom, sjælden brug eller endda regelmæssig beregnet brug. I stedet for at udskifte disse gamle tætninger og pakninger, skal du først prøve at gendanne dem, der i øjeblikket er i din motor. BlueDevil har et komplet sortiment af olie stop lækager produkter designet til at reparere og gendanne tætninger i din motor og er garanteret at stoppe siver eller drypper olie lækager. BlueDevil produkter vil ikke tilstoppe eller skade din motor i alligevel og kan forblive blandet i din olie indtil din næste olieskift.,

Til din utætte bageste vigtigste sæl, brug BlueDevil Bageste Vigtigste Sealer, der findes her
eller på din favorit auto dele butikker som:

• Bennett Auto Supply
• Prime Automobil-Lager
• Pep Drenge
• CarQuest Auto Dele
• AutoZone
• Advance Auto Dele
• O ‘ Reilly Auto Dele
• NAPA

Billeder udlånt af: www.junkacarorlando.com og www.alanauto.com