kølevæske temperatur sensor, forkortet CTS, i bilen er en vigtig enhed, der muliggør kontrol enhed til at give alarm, hvis motoren er overophedet, eller hvis temperaturen i systemet er stigende for nogle grund.
Kølevæsketemperaturfølerens funktion
denne enhed fungerer på princippet om afhængighed af potentiel forskel i temperatur., Når temperaturen på motoren ændres, ændres enhedens potentielle forskeludgang også, og dette kan måles af motorens styreenhed. Således er kølevæsketemperaturføleren hovedsagelig en termistor.
temperaturen på en termistor påvirker dens modstand i en omvendt andel. Når temperaturen stiger, falder modstanden i bilens kølevæske, og dette reducerer igen den potentielle forskeludgang. Denne spændingsudgang sendes til køretøjets elektroniske styreenhed, som konstant måler modstanden over bilens kølevæske., Ved denne kontinuerlige overvågning af kølemiddelmodstand (og spændingsudgangen) sender kølevæsketemperaturføleren temperaturinformation til bilens motorstyringsenhed.
Hvor finder man kølevæsketemperaturføleren
forskellige bilproducenter installerer kølevæsketemperaturføleren forskelligt. Det er dog normalt i nærheden af kølesystemets termostat eller inde i det.,
der kan være to temperatursensorer i nogle køretøjer, en til at sende oplysninger fra motorsystemet til styreenheden og en anden fra styreenheden til instrumentbrættet. Nogle køretøjer undgår imidlertid behovet for to temperatursensorer ved kun at bruge en sensor til at udføre begge opgaver. Hvis der er to sensorer, er en af dem kølevæsketemperaturføleren, mens den anden mere korrekt kaldes sendeenheden kølevæsketemperatur, der sender information fra styreenheden til bilens instrumentbræt.,
Symptomer på en Dårlig Kølevæske Temperatur Sensor
Hvis din bil begynder at bruge en masse mere benzin end normalt, eller sort røg er begyndt at komme fra udstødningsrøret, disse er tegn på, at de kølevæske temperatur sensor i bilen kan være defekt, og skal udskiftes. Hvis du begynder at have problemer med at starte dit køretøj, efter at det har nået sin normale driftstemperatur, er dette normalt et meget godt tegn på, at du skal kontrollere kølevæsketemperaturføleren. For at bekræfte, kan du køre dit køretøj gennem en emissionstest., Hvis alt andet er i orden, skal fejl i denne test skyldes en defekt kølevæsketemperaturføler.
et andet tydeligt tegn på, at din kølevæsketemperaturføler ikke fungerer korrekt, er, hvis din motor overophedes ofte. Dette kan muligvis ske, når kølevæsken lækker, hvilket får temperatursensoren til at opføre sig uregelmæssigt.
i mange køretøjer vil et defekt kølevæsketemperatursystem udløse et kontrolmotorlys eller servicemotorlys på bilens instrumentbræt., En hurtig tur til en kvalificeret mekaniker med en diagnostisk computer fortæller dig, om check engine-lyset har noget at gøre med en kølevæsketemperaturføler eller ej.
Skriv et svar