karlsbroen – Prags Ikoniske Vartegn

i århundreder, Charles Bridge var den eneste passage over Moldau. Dette vartegn er nøglen til at forstå Prags gamle bydels historie. Dette ikoniske vartegn og dets umiskendelige silhuet kan identificeres af mange. Som et bevis på dens strukturelle integritet, det er en af de få resterende middelalderlige broer, der stadig står i dag. Der er ikke mange broer i verden, der kan konkurrere med Karlsbroen i alder, skønhed og nytte.,

Historien om Charles Bridge

der er Bestilt af Kong Charles IV, to år efter, at han blev kronet som den tysk-Romerske Kejser, broen lavet Prag den vigtigste by i regionen i mange århundreder fremover.,

Hvornår var Charles Broen er bygget?

Hvis du er et nummerfile som jeg er, ville du blive moret at vide, at første sten blev lagt på den 9.dag i den 7. måned af 1357 (9. juli 1357), kl 5:31, der danner en numerisk palindrome 135797531. Kong Charles var en overtroisk mand og følte, at dette var vigtigt.,

Karlsbroen og handel

selv om omkostningerne ved broen forlod Kongeriget Bøhmen i gæld i mange år efter, at den byggeri, det var en virkelig værdifuld investering. Fra færdiggørelsen i begyndelsen af 1400-tallet indtil 1870 var det det eneste middel til at krydse Vltava., Selvom Prag allerede var et vigtigt handelsknudepunkt før broen, øgede broen markant trafikstrømmen gennem byen. I dag, som et let genkendeligt ikon for Tjekkiet, genererer det indirekte milliarder af turistdollar.

På toppen af at være nyttig for de erhvervsdrivende i området, er det også gjort livet lettere for den Middelalderlige bosiddende i Prag., Især dem, der arbejder i Prag Slot, som nu havde en nem og sikker måde at krydse Vltava.

Charles Bridge og Krig

selvfølgelig, at nogen stort plus, at der er ulemper. Broens utrolige betydning som den eneste passage over Vltava betød, at det var et mål under de mange krige, der fandt sted i de følgende århundreder., I 1621 hang Habsburgerne hovederne på 27 bohemske revolutionære fra Brotårnet. Placeringen af hovederne betød, at denne “besked” blev modtaget og spredt hurtigt. Under Anden Verdenskrig bemærkede den Na .istiske hær broens betydning i transporten af forsyninger, og broen blev truet. Heldigvis blev det ikke væsentligt beskadiget.,

Den Arkitektur og Teknik

I de 600 år af sin eksistens, det har oplevet en masse. Oversvømmelserne i Vltava kan være alvorlige, og broen er blevet beskadiget mange gange gennem århundreder. Ved århundredeskiftet var der plads til sporvogne og busser, som uden tvivl øgede belastningen og slid på dette historiske monument., Efter Anden Verdenskrig besluttede byplanlæggere klogt, at broen kun ville være til fodgængere. I dag, det rummer fodsporene på de millioner af turister, der besøger Prag årligt.

At det stadig står, er et bevis på styrken af en gammel teknik idé – stone arch, som er en Romersk opfindelse. Karlsbroen har 16 af disse buer på tværs af sin halv kilometer længde., Legenden har også det, at denne styrke skyldtes, at æg blev blandet med morteren af de konstruktører, der byggede den. Imidlertid, analyse af broen har hidtil været uomstrækkelig, om dette er sandt.

Under mit besøg i Prag, Jeg har ofte fundet mig selv undrer dig over, hvad præcis gjorde broen ser så “middelalderlige”., Jeg konkluderede, at det var de koniske molehoveder (de dækker søjlerne, der adskiller buerne), der ligner de koniske tage af middelalderlige tårne.

Brotårnet

den gamle bydel Bridge to ,er er et af de ældste og mest berømte bedst vedligeholdt strukturer i den gamle bydel Prag., Når du ser på den gamle bydels skyline, vil du føle, at alt slags matcher hinanden. Det skyldes, at Brotårnets gotiske arkitektur inspirerede de to andre fremtrædende vartegn i den gamle bydel Prag – tårnet i Prags astronomiske ur og tvillingtårnene i Vor Frue Kirke før TNN.,

Tower Bridge blev dog mere end en imponerende indgang i hjertet af Prag. Tidligere begrænsede størrelsen af sine buer de køretøjer, der kunne krydse broen. På denne måde udfører Brotårnet en beskyttende funktion for dette historiske monument.,

statuerne på Karlsbroen

langs broen er tredive statuer. Forskellige tjekkiske organisationer, adel og forretningsfolk bestilte de fleste af disse mellem 1683 og 1714., Da broens konstruktion var afsluttet, var der kun et simpelt kryds installeret på nordsiden. Da de protestantiske hussitter ødelagde korset i 1419, kom byrådet kun til at erstatte det n 1629. I de følgende århundreder blev hver udskiftning ødelagt enten i krig eller ved oversvømmelser. I dag står en skulptur fra det 19.århundrede på sin plads. Det er statuen af Det Hellige krucifiks og Golgata af Emmanuel ma., en tjekkisk-tysk billedhugger.,

Blandt de mere interessante skulpturer på Charles Bridge er en af Sant Johannes Af Nepomuk. Denne statue skiller sig ud på grund af de fem gyldne stjerner, der ringer statuens hoved. I reliefen ved sin base er en ridder med en gylden hund ved hans fødder. Hunden er gylden, fordi turister gnider den “for held”. Således holder det rent af det grønne kobbero .id, der dækker alle statuer på broen.,

de Fleste af statuerne er kopier. Prags råd har omfordelt originalerne i forskellige Prags museer.,

Aktuelle Status for Charles Bridge

The Charles Bridge er desværre i dårlig stand i dag. Rådet har startet en ny serie af renoveringer i 2019. Da vi besøgte i 2019, var broen til min overraskelse ikke tændt. Arbejdere måtte slukke for lamperne, der tændte broen for at reparere isvagterne., Broen vil blive gradvist repareret i løbet af det kommende årti på en måde, der ikke forstyrrer denne funktion og visning. Det vil fortsat være tilgængeligt.

Hvis du ser nøje, vil du bemærke, at nogle af stenene på broen er forkerte. At de nye sten ikke stemmer overens med de gamle var en af kritikken af den sidste restaurering, der blev foretaget i 2008., Jagten på at finde matchende sten fortsætter for Prags byråd.

Sidste Tanker

For mig, Charles Bridge er en af verdens mest fortryllende broer. Der er ikke mange andre broer i verden, der kan matche op i alder, kvalitet og skønhed. I dag er broen et UNESCO Heritageorld Heritage site og en vigtig bro for både historikere og ingeniører., At det stadig står efter seks århundreder, vidner om dets kulturelle og lokaliserende betydning, og selvfølgelig, strukturel integritet.

ofte Stillede spørgsmål til Charles Bridge