Symptomer på Dårlig Ventil Sæler

posted in: Articles | 0

Ventil Sæler Hjælpe med at Kontrollere Forbruget af Olie og Ventil Smøring

Ventiler, er en vigtig del af bestemmelserne i ethvert system, og deres sæler er designet til at blive brugt i forskellige typer af motorer til styring af forbruget af olie og ventil smøring.Design og fremstilling af tætningen er nøglen til at sikre tætning ydeevne og levetid.,

Ventiler, har mange anvendelser og findes i stort set enhver industriel proces, herunder vand – & spildevand behandling, minedrift, el-produktion, forarbejdning af olie, gas & råolie -, fødevare-produktion, kemisk & plast produktion og mange andre felter.nogle eksempler på ventilforseglinger inkluderer: kugleventilsæder, kloden ventilskiver, stammeemballage, stammeforseglinger, ventilskiver, ventilemballage, ventilforseglinger og ventilspindemballage.,

at have en ordentlig ventilforsegling kan spare dig for tusinder af dollars i reparationer i slutningen af dagen, så det er vigtigt at kontrollere dem semi-regelmæssigt. For eksempel vil vi fokusere på biler, men dette kan oversættes på tværs af forskellige systemer og brancher. Her er nogle symptomer på en dårlig ventilforsegling, der muligvis skal udskiftes:

udførelse af den kolde motortest

en sikker måde at fortælle, om du har en defekt ventilforsegling, er at udføre en kold motortest., Når dit køretøj har siddet natten over eller i en længere periode, vil toppen af ventildækslets hoved have lidt olie tilbage fra sidste gang du kørte. Når du starter motoren, ender olien med at blive suget ned gennem den dårlige tætning ind i forbrændingsområdet og producerer en blålig røg ud af udstødningsrøret. Dette kan indikere, at din ventil ikke er sikkert forseglet, og at det er tid til at få en ny.

tomgang

en anden måde at teste en dårlig ventilforsegling på er at være opmærksom på, hvad der sker, mens dit køretøj går i tomgang., Når dit køretøj stoppes i en betydelig mængde tid, vil høje vakuumniveauer få olien til at opbygge sig omkring ventilsystemet, mens den er lukket. I en defekt ventilforseglingssituation, når du begynder at accelerere igen, kan denne olie ende med at blive suget forbi tætningen og ind i ventilstyringen. Dette får mere af denne blålige røg på grund af forbrænding af olie til at komme ud af halerøret.

høje niveauer af olieforbrug

høje niveauer af olieforbrug er en anden indikator for, at du har en dårlig ventilforsegling., Dette skyldes, at olie lækkes ud eller brændes overdrevent og får olie til at falde med en højere hastighed end normalt. Du kan registrere dette tab af olie med en basisk oliepind og holde en regelmæssig log over olieniveauer. Hvis der ikke findes olielækager omkring køretøjet, kan du stadig have en dårlig ventilforsegling, da olien sandsynligvis vil blive brændt og forårsage overdreven røg.

høje niveauer af røg

en anden indikator for en defekt ventilforsegling er som nævnt ovenfor den høje tilstedeværelse af røg., Det er almindeligt, at nogle udstødningsrøg er til stede, når du først starter dit køretøj, men hvis det begynder at vare længere end normalt, kan din ventilforsegling forringes. Hvis du desuden har en dårlig ventilforsegling, vil den overdrevne røg have en tendens til at komme i bølger som en indikator for olieforbrænding.

Motorbremsetest

motorbremsning er, når andre måder ud over ekstern bremsning bruges til at bremse dit køretøj i en motor., Når du har en dårlig ventilforsegling, vil olien, der samles på forsiden af hovedet, ende med at brænde, når du skubber på acceleratoren efter ristning i et stykke tid. Dette er tydeligt, især når man går ned ad bakke og igen vil blive indikeret af den overdrevne røg, der forlader udstødningsrøret. Olien her brænder længere end i normale tilfælde.

Accelerationseffekt kompromitteres

den endelige indikator for en dårlig ventilforsegling er mangel på accelerationseffekt. Du kan også udføre en komprimeringstest for at se, om dette er tilfældet., Et højere niveau af kompression vil indikere, at det er et ventilforseglingsproblem, mens et lavt niveau af kompression vil indikere et stempelringsproblem. Disse to områder kan være meget ens i deres defekte symptomer, så det er bedst at blive informeret om deres forskelle.en dårligt designet tætning kan resultere i oversvømmelse af motorolie, hvilket i sidste ende kan forårsage en sammenbrud. Gallagher Fluid Seals forstår vigtigheden af en veldesignet industriel tætning og kan hjælpe med at designe en tilpasset løsning til dig eller forsyne dig med standard off-the-shelf tætninger fra verdens førende leverandører.,

For mere information om ventilforseglinger, hvorfor de fejler, eller for at finde løsninger, kontakt Gallaghers ingeniørafdeling.

den oprindelige artikel kan findes på Real Seals’ hjemmeside.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *