dragten blev bragt i juni, efter at tilsynsmyndighederne i justitsministeriet og Federal Communications Commission godkendt fusionen plan. Staterne hævdede, at kombinationen af T-Mobile og Sprint ville reducere konkurrencen, føre til højere mobiltelefonregninger og lægge en økonomisk byrde på kunder med lavere indkomst.
Letitia James, New York, attorney general, en nøgle sagsøger i sagen, havde argumenteret for, at fusionen ville koste abonnenter på mindst 4,5 milliarder kroner årligt., Hun kaldte februarafgørelsen til fordel for aftalen “et tab for enhver amerikaner, der er afhængig af deres mobiltelefon til arbejde, at pleje et familiemedlem og kommunikere med venner.”
med afslutningen af fusionen ligger antallet af større luftfartsselskaber i USA på tre — for nu. For at opnå myndighedsgodkendelse accepterede T-Mobile og Sprint at sælge visse aktiver, herunder Sprints forudbetalte trådløse forretning, til satellit-tv-serviceskålen. Betalings-TV-operatøren håber at blive en ny fjerde luftfartsselskab i stedet for Sprint.,
kampen om kunder blandt de store luftfartsselskaber har drevet abonnementspriserne nedad. Den gennemsnitlige månedlige trådløse regning er faldet med over 25 procent i det sidste årti, ifølge data fra Bureau of Labor Statistics. Trådløse luftfartsselskaber stadig nyde fedt overskud, men de har fladtrykt eller faldet i de seneste år.
T-Mobile-aftalen står teknisk over for endnu en forhindring. California Public Utilities Commission, der styrer telekommunikationstjenester i staten, har endnu ikke underskrevet fusionen.,
virksomhederne lukkede aftalen onsdag, efter at Sprint lavede en smart teknisk manøvre. Virksomheden trak sin ansøgning til California agency tilbage efter at have ændret, hvordan det leverede taleopkald. I sidste uge skiftede transportøren til et internetbaseret system til telefonopkald, hvilket betyder, at Sprint ikke længere bruger fastnet. Dette annullerede faktisk Kommissionens myndighed over aftalen, ifølge virksomheden.
Skriv et svar