- 30
- 8
Husk at overveje vægten af diesel brændstof, når skalering af en lastbil!
mere end oncen gang har jeg bemærket en ny chaufførskala hans rig efter lastning, at finde sin bruttovægt er under den lovlige brutto tilladte, så heldigvis gå ned ad vejen.
han indlæser derefter på produktet, kun for at blive billet for at være overvægtig i næste skala.,
alt for ofte vil nye truckere glemme at beregne i brændstofets vægt, og på hvilken akselgruppe brændstofvægten vil ændre den samlede vægt.
Dette er selvfølgelig forskelligt for hver stor rig lastbil og ændres med hver belastning.
en chauffør skal dog generelt være bekendt med sit udstyr og sin aksel wt. ved lastning eller brændstofpåfyldning.
bare en simpel beregning af dieselbrændstof vægt og nogle tur planlægning, kan gøre en trucker dag gå så meget mere glat!,
dieselbrændstofets vægt på akslerne
10′ eller større spredningsaksler er tilladt i alt 20,000 lbs på spredningen, men holdes stadig maksimalt 80,000 lb brutto.
men de fleste nye chauffører trækker ikke spredte aksler, så lad os holde os til 12.000, 34.000 og 34.000 lb. oprette.
overvej placeringen af brændstoftankene
når brændstofpåfyldning, afhængigt af hvor på traktorens tanke er placeret, dieselvægten vil primært køre på enten styreakslen eller drevene.,
de fleste drop næse rigge bære deres tanke langt frem på rammen, under førerhus døre, mens de fleste lange hætte konventionelle lastbiler, bære deres tanke, under køjen.
det er klart, at når en lang hætte lastbil brænder, med sine tanke under køjen, vil det meste af vægten af det brændstof, der tilføjes, ende på drivakslerne.
af denne grund skal en lang hættevogn maksimere den tilladte vægt efter lastning på traileren og styreakslerne for at give plads til ekstra vægt på trucken, når den brændes.,
relateret > sådan skaleres en traktor Trailer korrekt
glem ikke at give plads til brændstof!
på en 77,000 lb. brutto enhed, lastbilchaufføren ønsker sin styring så tæt på 12.000 lbs som han sikkert kan få det og hans trailer så tæt på 34.000 lbs. som muligt for at give ham en 31.000 drevvægt, der efterlader en 3,000 lb ‘buffer’, for at tilføje brændstof uden at være overvægtig.3.000 lbs er mere end nok til stort set alle motorvej lastbiler, medmindre de er i stand til at transportere mere end 300 liter diesel, som de fleste lastbiler ikke er i stand.,
relateret > Sådan konfigureres Akselvægte
> sådan skubbes femte hjul
Hvad er vægten af dieselbrændstof?
Vi kan godt lide at afrunde vægten af dieselbrændstof, bare for at gøre det lettere. Brug den runde figur af 7 lb. per gallon, ved beregning af vægten…. Et hundrede gallon = 700 lbs.
dieselens vægt varierer noget.
det vejer lidt mere end 7 lb. per gallon i Canada, da gallon er større, lidt mindre end 7 lb. per gallon i USA,, men det er en sikker runde, let nummer at arbejde med, når man laver lidt ‘mental matematik’.
temperatur påvirker også vægten, men minimalt.
Relateret > Hvad Du Behøver At Vide Når du Køber En Brugt Store Riggen
Planlæg Din Brændstof Stopper
Hvis du opdager, at du er tæt på din juridiske grænser for vægt, sund fornuft dikterer, ikke for at fylde brændstof på, lige før du indtaster et vægte. Ved, hvor skalaerne er placeret på din rute, og beregn i brændstofstop.,
denne enkle lille smule road trip planlægning vil forhindre store billetter på overvægtige bøder og også en masse større forværring!
Skriv et svar