Wateraterwhheel

Wateraterwhheel, mekanisk anordning til aftapning energien af rindende eller faldende vand ved hjælp af et sæt padler monteret omkring et hjul. Kraften af det bevægende vand udøves mod padlerne, og den deraf følgende rotation af hjulet overføres til maskiner via hjulets aksel. Vandhjulet var måske den tidligste kilde til mekanisk energi til at erstatte menneskers og dyrs, og det blev først udnyttet til sådanne opgaver som at hæve vand, fylde klud, og slibekorn.,

Læs Mere om Dette Emne

energy conversion: Vandhjul

De tidligste maskiner var vandhjul, der først blev brugt til formaling af korn. De blev efterfølgende vedtaget at drive savværker og pumper, at give…

en kort behandling af vandhjul følger., For fuld behandling, se energikonvertering: vandhjul.

kombinationen af vandhjul og transmissionsforbindelse, ofte inklusive gearing, blev fra middelalderen normalt betegnet en mølle. Af de tre forskellige typer vandmøller var den enkleste og sandsynligvis den tidligste et lodret hjul med padler, hvorpå strømmen virkede., Dernæst blev det vandrette hjul brugt til at køre en møllesten gennem en lodret aksel fastgjort direkte til hjulet. For det tredje var den gearede Mølle drevet af et lodret vandhjul med en vandret aksel. Dette krævede mere viden og ingeniørfærdigheder end de to første, men det havde meget større potentiale. Lodrette vandhjul blev også kendetegnet ved placeringen af vandkontakt med hjulet: først underbuksehjulet; for det andet brysthjulet; og for det tredje overskydningshjulet. Disse vandhjul brugte generelt energien fra bevægelige vandløb, men tidevandsmøller optrådte også i det 11.århundrede.,

hver type mølle havde sine særlige fordele og ulemper. Relativt lidt vides om deres udvikling før middelalderen, men visse af deres egenskaber antyder en rækkefølge af udseende inden for rammerne af konstruktionens kompleksitet og mulighederne for udnyttelse.

det enkle lodrette hjul krævede lidt ekstra struktur, men kraften og hastigheden af kraftudtag var afhængig af strømkarakteristika og hjuldiameter., Da ændring af magt retning ikke var involveret, dette hjul viste sig mest nyttige i at hæve vand, udnytte, for eksempel, en streng af gryder bearbejdet af en kæde drev.

den vandrette hjulmølle (undertiden kaldet en nordisk eller græsk Mølle) krævede også lidt hjælpekonstruktion, men den var velegnet til slibning, fordi den øverste Møllesten var fastgjort på den lodrette aksel. Møllen kunne dog kun bruges, hvor strømstrømmen var egnet til slibning.

den gearede lodrette hjulmølle var mere alsidig., Konstruktionen var relativt enkel, hvis hjulet var af den underskudte art, fordi hjulpadlerne simpelthen kunne dyppes i strømstrømmen, hvad enten det var flod, tidevand, eller menneskeskabt millrace. En millrightright kunne vælge sit gearforhold for at matche strømudnyttelse med strømstrømningshastighed, og hjulet kunne monteres i en brobue eller på en pram forankret i midtbanen. Vitruvius beskrev det første gearet lodrette hjul, som vi har gode beviser for. Denne mølle er også af stor betydning, fordi det var den første anvendelse af gearing til at udnytte andre end muskelkraft., Denne mølle havde en underbid hjul og, i modsætning til bryst eller overshot hjul, ikke gøre brug af vægten af faldende vand.

Mills med gearet bryst og over-hjul, der kræves flere ekstra byggeri, men de gjorde det mest generelle udnyttelse af det tilgængelige vand magt., Et stort byggeri problem var at finde en mølle, hvor faldet af vand ville være egnet til den ønskede diameter af hjulet. Enten en lang millrace fra opstrøms eller en dæmning kunne bruges.

lidt er kendt af detaljerne i gearet-mill udvikling mellem tidspunktet for Vitruvius og det 12.århundrede. En fremragende installation var korn mølle ved Barbegal, i nærheden af Arles, Frankrig, som havde 16 kaskader overskrides hjul, hver 7 fod (2 m) i diameter, med træ-gearing. Det anslås, at denne Mølle kunne imødekomme behovene hos en befolkning på 80.000.,

selvom den meget tilpasningsdygtige, gearmølle med dens vidt forskellige strømningsforhold blev brugt i Romerriget, antyder historiske beviser, at dens mest dramatiske industrielle konsekvenser opstod i middelalderen i Vesteuropa. Efter det 13. århundrede synes det overdrevne vandhjul at være blevet mere almindeligt end underbid hjulet.

middelalderens gearmølle var faktisk en generel mekanisme til udnyttelse af magten., Kraften fra en hest – eller kvæg-drevet Mølle var lille sammenlignet med den fra overskudte vandhjul, som normalt genererede to til fem hestekræfter.