El Proyecto 241/91 Express Connector es un conector directo propuesto desde la carretera de peaje 241 en dirección norte hasta los carriles 91 Express en dirección este y desde los carriles 91 Express en dirección oeste hasta la carretera de peaje 241 en dirección sur.
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vea el comunicado de prensa de octubre de 2019 sobre el proyecto.
Descripción general del proyecto
el proyecto del conector Express 241/91 proporcionará una conectividad mejorada entre los carriles Express 91 y la carretera de peaje 241., El proyecto también mejorará las operaciones para los carriles de propósito general de la Ruta Estatal 91 y la SR 241 en dirección norte.
La Agencia del corredor de transporte Foothill/Eastern (F / ETCA) está trabajando con Caltrans, la Autoridad de transporte del Condado de Orange (OCTA) y la Autoridad de transporte del Condado de Riverside (RCTC) en el proyecto. Este equipo interinstitucional está elaborando acuerdos para documentar las funciones y responsabilidades de financiación, ejecución y funcionamiento del proyecto.,
la construcción planificada del proyecto está alineada con otras mejoras planificadas en el área, incluyendo el conector de carriles expresos 15/91, el proyecto de operaciones del corredor de la Ruta Estatal 91 y el proyecto de intercambio 71/91.
la construcción inicial del sistema de autopistas (incluida la autopista de peaje 241) se completó a finales de la década de 1990. en 1994, se aprobó el proyecto 241/91 Express Connector como un proyecto de mejora futuro identificado y anticipado.
beneficios del proyecto:
- Mejora de la conectividad y las operaciones en los carriles 91 Express y la autopista de peaje 241.,
- ayuda a mantener tiempos de viaje confiables y velocidades de flujo libre durante los períodos pico en los carriles Express 91.
- reduzca el tejido a través de múltiples carriles de uso general entre la carretera de peaje 241 y los carriles expresos 91.,Datos rápidos del proyecto:
- El proyecto se encuentra actualmente en la fase final de diseño
- Si se aprueba, la construcción tomaría aproximadamente dos años
- Se estima que el proyecto creará 2,250 puestos de trabajo
- El costo estimado del proyecto es de $250 millones
- La F/ETCA espera financiar el proyecto con efectivo sin restricciones
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