foto: la rueda de noticias
muchos conductores tratan la transmisión de doble embrague de su automóvil de la misma manera que conducirían un automóvil que tenía una transmisión automática. Pero, una transmisión de doble embrague es más como una transmisión manual que automática. Y si no lo tratas adecuadamente, podrías dañarlo permanentemente.
algunos de sus hábitos de conducción actuales podrían arruinar una transmisión de doble embrague. Si usted está haciendo cualquiera de los siguientes y su coche tiene un DCT, cortarlo!,
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hábitos para evitar que arruine una transmisión de doble embrague
deje de quitar el pie del freno
Si tiene una tendencia a dejar que su DCT se siente sin aplicar los frenos, como esperar en el tráfico o al pie de una pendiente, podría estar desgastando el paquete de embrague. Cuando no se aplican los frenos, algunos DCTs harán que los embragues se resbalen continuamente para mantenerlo en su lugar., Esto depende de cómo funciona su transmisión, pero podría estar poniendo más calor y desgaste en el paquete de embrague.
dejar de poner el coche en neutral
aquellos que están acostumbrados a conducir turnos de palanca pueden tener el hábito de poner su coche en neutral cuando están completamente detenidos en una intersección. No es necesario hacer esto con una transmisión de doble embrague. El automóvil liberará intuitivamente los embragues cuando frenes, por lo que no tiene sentido desconectarse de la conducción.,
si alguna vez pones el coche en punto muerto, mantén presionado el freno cuando entres y salgas de punto muerto para proteger el embrague.
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dejar de lanzar incorrectamente
en los coches más deportivos con transmisiones de doble embrague, a los conductores les gusta lanzar desde un punto muerto, pero hacerlo incorrectamente puede dañar gravemente la caja de cambios y los discos de embrague. No sostenga el pedal del freno mientras acelera el acelerador porque el embrague sufrirá daños al intentar mover el automóvil mientras lucha con los frenos., En general, nunca acelere el motor cuando se aplican los frenos.
deje de mantener el coche en su lugar acelerando
Si está sentado en una pendiente, no toque repetidamente el pedal de aceleración para mantener su posición. Lo mismo se aplica para poner el coche en marcha atrás y acelerar hacia atrás para dejar de rodar por una colina. Ambas prácticas sobrecalentarán rápidamente el embrague. Usa los frenos en su lugar.
la lógica y las funciones del comportamiento del embrague varían de un fabricante a otro, así que investiga tu modelo específico para descubrir cómo operar correctamente., El manual del propietario de su automóvil tendrá mucha información sobre el manejo adecuado para no arruinar una transmisión de doble embrague.
fuentes: explicación de ingeniería, manual del propietario de Hyundai Veloster 2014
Aaron no se avergüenza de ser un Clevelander nativo y el orgulloso piloto de un Hyundai Veloster Turbo (que recientemente reemplazó a su Saturn SC-2 de 1995). Utiliza alegremente su experiencia en teatro, literatura y comunicación para recitar dramáticamente sus propios artículos a los jóvenes cercanos. Sr., Widmar vive felizmente en Dayton, Ohio con su magnífica esposa, Vicki, pero a menudo está de viaje con ella explorando nuevos destinos. Aaron tiene grandes aspiraciones para su carrera de escritor, pero a menudo se distrae reflexionando sobre la naturaleza profunda de la condición humana y se olvida de lo que estaba escribiendo See Ver más artículos de Aaron.
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