en su próximo viaje a los Estados Unidos, puede visitar las atracciones que todos pueden ver o puede ir bajo tierra. Por «underground», no queremos decir secreto, aunque algunos de los lugares en esta lista ciertamente lo parecen, desde los bares clandestinos de San Francisco hasta la parte trasera de la estación City Hall de Nueva York. Queremos decir literalmente bajo tierra, como en debajo de la superficie, por debajo de donde muchos viajeros se atreven a ir.,
Con eso en mente, aquí están estados unidos, los cinco mejores ciudades subterráneas:
Como una nación, el NOSOTROS no es realmente la edad suficiente para tener la verdadera ruinas, ciudades bajo ciudades como Atenas o Roma. Excepto Seattle. Debajo de la actual Pioneer Square, encontrará calles abandonadas y edificios de oficinas, incluso un salón de belleza. Son restos del primer Seattle, construido en 1851 y luego destruido por el Gran Incendio de Seattle de 1889., Después, el barro cubrió la ciudad, por lo que los lugareños construyeron muros de contención de ocho pies y pavimentaron la destrucción, elevando el nivel de la calle 22 pies. Hoy en día, el Seattle subterráneo se encuentra debajo. Para verlo, compre un boleto de 22 USD del Tour subterráneo de Bill Speidel. Descuentos para jóvenes y personas mayores disponibles.,
San Francisco, California:
San Francisco’s downtown hosts a number of historic, basement speakeasies, particularly near Jackson Square and along Columbus Avenue. For example, Bourbon & Branch (501 Jones St) operated as JJ Russell’s Cigar Shop during Prohibition. It did not sell tobacco.,
si insiste en beber por encima del suelo, Wilson& Wilson está directamente arriba. No se alarme cuando visite el sitio para hacer reservas: sí, dice Wilson y Wilson Private Detective Agency. De acuerdo con el tema de la prohibición, el bar lleva el nombre de un bolso que la mecenas Lorraine Adeline Wilson escondió entre las paredes en 1932.,
Washington, DC:
San Francisco puede ser una ciudad de bares, pero la capital de la nación es uno de los museos. Debajo de Dupont Circle en túneles construidos originalmente para el sistema de tranvía de Washington, DC de 1940, hay una galería de arte: Dupont Underground (19 Dupont Circle NW). En la década de 1960, el espacio sirvió brevemente como un refugio de lluvia radiactiva, pero hoy alberga exposiciones rotativas., El videoartista generativo Brandon Morse se presenta hasta el 27 de enero.
a diferencia de la mayoría de las atracciones del área de DC, Dupont Underground no es gratis. El espacio alberga una amplia variedad de eventos, desde conciertos hasta yoga, por lo que la admisión varía. La visualización sin Eventos está disponible los miércoles, jueves y sábados por la tarde.
Chicago, Illinois:
Pedways no suelen hacer atracción listas por una buena razón: son aburridos., Pero no el de Chicago. para empezar, es bajo y no sobre el suelo. Los edificios en la parte superior controlan cómo se ve el pedaleo debajo, por lo que cada tantos pies cambia completamente. Por supuesto, hay tiendas — 22 vitrales victorianos se encuentran debajo de Macy’s. Un mural en la sección de Millennium Park muestra al actor Heath Ledger vestido como el Guasón de Batman, conduciendo una motocicleta por la ciudad. Chicago fue la inspiración para Gotham City de Batman y partes de la película de Christopher Nolan Dark Knight fueron filmadas en The pedway.,
Nueva York, Nueva York:
en lugar de subir en un rascacielos, intente bajar, directamente al centro de la ciudad hasta la estación del Ayuntamiento. Pero no lo encontrará en los mapas del metro: la parada no se ha utilizado desde 1945. Es precioso. El Ayuntamiento fue diseñado originalmente para mostrar lo hermoso que podría ser el transporte público, por lo que la estación está llena de azulejos de Guastavino y candelabros.,
Los Tours son muy difíciles de obtener en el con de Nueva York, el Museo de Tránsito que requiere que los visitantes se convierten en miembros y luego compiten en tres anual billete de rondas. Así que olvídalo y toma la línea 6 en el centro. Cuando el conductor grite última parada, no bajes. El tren pasará por el Ayuntamiento antes de regresar a la ciudad.
(una versión de este artículo se publicó en la edición de diciembre de 2018/enero de 2019 de Cara.)
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