Convertidor Catalítico

• El convertidor catalítico es uno de los principales componentes del sistema de escape.
• convierte los productos químicos dañinos en el escape que sale del vehículo mediante el uso de catalizadores.
• Los compuestos nocivos reaccionan con los catalizadores para cambiar su composición molecular., Por ejemplo, el monóxido de carbono se convierte en dióxido de carbono después de pasar por un convertidor catalítico.
• Hay dos tipos de convertidores catalíticos: convertidores catalíticos de tres vías y de doble cama.
• Los síntomas de un convertidor defectuoso incluyen ruidos de traqueteo, olores de azufre del motor, disminución del rendimiento del motor y pruebas de emisión fallidas.
• tenga en cuenta la garantía, el rendimiento de su automóvil y los requisitos de su estado al elegir un convertidor catalítico.
• El costo de los convertidores catalíticos oscila entre $600 y 2 2000, dependiendo del modelo y la marca de su vehículo.,
• Puede instalar su nuevo convertidor catalítico por su cuenta con las herramientas y conocimientos adecuados.

los vehículos son una fuente importante de contaminantes del aire en el mundo. Para ayudar a resolver este problema, las ciudades y los estados han escrito Leyes de aire limpio. Estas leyes ayudan a garantizar que los fabricantes de automóviles restrinjan la cantidad de contaminantes que producen los automóviles. En 1975, se introdujo un nuevo dispositivo llamado convertidor catalítico para ayudar a resolver este problema.

un convertidor catalítico (o convertidor cat para abreviar) es una parte integral del sistema de escape de su motor. Montado a lo largo del sistema de escape, convierte los productos químicos dañinos en el escape utilizando catalizadores.

los catalizadores dentro de un convertidor catalítico convierten los gases nocivos en un estado más respetuoso con el medio ambiente. Algunos de estos contaminantes incluyen gas nitrógeno, dióxido de carbono, vapor de agua, monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno. Un buen convertidor catalítico puede reducir las emisiones de su vehículo hasta en un 25%.,

el interior y la apariencia de un catalizador dependerán de la edad del dispositivo en sí. Los primeros modelos de convertidores catalíticos llegaron en 1975 en automóviles de producción en serie en respuesta a las estrictas regulaciones de la EPA sobre el escape de automóviles.

La mayoría de los modelos modernos parecen pasadizos de malla estrechamente formada hecha de interior de panal. Los modelos de automóviles más antiguos son diferentes porque usan perlas de cerámica en lugar de panal., De cualquier manera, el propósito del panal o perlas es ralentizar el flujo de gases de escape a través del convertidor, lo que permite más tiempo para que los catalizadores interactúen con los gases de emisión.

una versión moderna de un convertidor catalítico hace uso de oro mezclado con otros catalizadores tradicionales. Lo bueno de este desarrollo es que el oro es más barato que otros materiales y aumenta la oxidación, reduciendo los contaminantes hasta en un 40 por ciento.

un convertidor catalítico puede hacer tres cosas a su vehículo: óxido de nitrógeno de descomposición a nitrógeno y oxígeno, monóxido de carbono a dióxido de carbono, e hidrocarburos a agua y dióxido de carbono.

esto sucede porque los convertidores catalíticos tienen enzimas o» catalizadores » que descomponen los elementos dañinos de los gases de emisión mucho más rápido. Los catalizadores son enzimas que aceleran una reacción química y esa es la razón por la que los convertidores catalíticos son bastante efectivos con lo que hacen.,

La mayoría de los automóviles modernos están equipados con un convertidor catalítico de tres vías, que procesa productos químicos dañinos en tres etapas.

la primera y segunda etapa de la conversión implican una reducción y un catalizador de oxidación. Un catalizador de reducción está recubierto con platino y radio, mientras que un catalizador de oxidación está hecho de platino y paladio. Gracias a la ciencia, estos compuestos dañinos reaccionan con los catalizadores para cambiar su composición molecular. Por ejemplo, el monóxido de carbono se convierte en dióxido de carbono después de pasar por un convertidor catalítico.,

la tercera etapa de la conversión implica el sistema de control del motor. Un sensor de oxígeno está montado en el convertidor catalítico. Los sensores de oxígeno funcionan monitoreando los niveles de oxígeno en los tubos de escape. Envían una señal a la computadora del motor para regular el combustible que inyecta en las cámaras de gas. Este proceso también ayuda a minimizar los contaminantes que emiten los automóviles. El desequilibrio de la relación aire-combustible dentro de las cámaras de gas produce más contaminantes de los gases de escape.,

aparte del convertidor catalítico de tres vías habitual, hay otro tipo de convertidor catalítico llamado convertidores catalíticos de doble cama. Este tipo de convertidor utiliza un proceso de dos etapas. La primera etapa reduce la cantidad de emisiones de óxido de nitrógeno. La segunda etapa trata de los hidrocarburos y el monóxido de carbono de los combustibles no quemados.

un automóvil puede funcionar con un catalizador defectuoso, pero ignorar estas cosas podría provocar daños en el motor a largo plazo., Es fácil detectar un catalizador defectuoso. Si notas ruidos de traqueteo que provienen del motor o olores de azufre de la ventilación, es posible que debas revisar el sistema de escape. Una disminución en el rendimiento del motor también podría ser una señal de que algo está mal con su convertidor.

Un convertidor catalítico juega un papel importante en todo el proceso de combustión. Sin él, su coche producirá cantidades excesivas de gases nocivos. Sin mencionar que su vehículo fallaría en la prueba anual de emisiones si no reemplaza un convertidor defectuoso., Aunque hay guías de autoayuda disponibles en línea sobre cómo instalar esta pieza, es mejor que su mecánico de confianza lo haga por usted.

asegúrese de que el convertidor catalítico viene con una garantía. Bajo la garantía de la Agencia de protección ambiental (EPA), los convertidores catalíticos deben estar cubiertos por hasta ocho años o equivalente a 80,000 millas., La ley también prohíbe el uso de convertidores catalíticos de posventa que no pasaron las normas de la EPA y convertidores de segunda mano que no han sido probados o etiquetados correctamente.

considera el rendimiento de tu coche. Si usted está conduciendo actualmente un coche de alto rendimiento, entonces un convertidor catalítico de rendimiento es lo que usted debe elegir. En caso de que usted está conduciendo un coche normal, por otro lado, un convertidor catalítico regular haría. Elija un convertidor catalítico que sea un componente de ajuste directo para que no tenga problemas para instalarlo.,

Por último, asegúrese de elegir un convertidor catalítico que cumpla con los requisitos de su vehículo y estado. Investigue las leyes de su área con respecto a las emisiones antes de buscar un convertidor catalítico para la venta en tiendas en línea.

El costo de un reemplazo del convertidor catalítico varía de $600 a 2 2000, dependiendo del modelo y la marca de su automóvil. El costo también dependerá de si necesita un convertidor catalítico doble o de tres vías. Estos se venden típicamente individualmente.,

en los coches más antiguos, esta parte puede ser menos costosa en comparación con los modelos más nuevos. Sin embargo, el costo del convertidor catalítico es típicamente más alto para los automóviles que son raros.

debido a que los convertidores catalíticos son componentes importantes a la hora de reducir la toxicidad de los gases de emisión, es importante que obtenga un reemplazo lo más rápido posible cuando ya estén dañados.

ahora, en caso de que ya haya comprado uno nuevo, realmente no necesita llamar a un mecánico porque puede instalarlo por su cuenta., Estos son los consejos que puede seguir y las herramientas que puede usar al instalar un convertidor catalítico Nuevo.

herramientas necesarias:

• gatos de coche
• Soportes de gato
• lubricante penetrante
• llave de tubo
• barra de rotura
• varios pernos de dos pulgadas

Paso 1: usando gatos de coche, levante su vehículo del suelo para que pueda echar un buen vistazo al convertidor catalítico dañado.

Paso 2: Coloque un par de soportes de gato debajo de los marcos pesados para estabilizar aún más el vehículo.,

Paso 3: Utilice un lubricante penetrante para los pernos y luego aflojarlos con una llave de tubo o una barra de rotura. Dado que más componentes del sistema de escape son propensos a la oxidación, es mejor utilizar tanto lubricante penetrante como sea posible para minimizar el esfuerzo en la eliminación de los pernos.

Paso 4: si hay un escudo térmico, es mejor que lo quite para que no tenga ningún problema para separar el viejo convertidor catalítico.

Paso 5: Retire el convertidor catalítico Antiguo.

Paso 6: Instale el nuevo convertidor catalítico., Al hacer esto, es posible que pueda encontrar algunos problemas, por lo que es mejor que obtenga ayuda de otra persona.

Paso 7: Si aún no está dañado, ahora puede volver a instalar el escudo térmico que acaba de quitar.