¿Tienes un neumático de bicicleta plano o blando? Hemos descrito cómo bombear un neumático de bicicleta en nueve sencillos pasos.
los neumáticos correctamente inflados le ayudarán a sacar el máximo provecho de su paseo en bicicleta. Junto con eso, mantener la presión adecuada de los neumáticos garantiza un viaje seguro y suave sin importar qué camino sinuoso o sendero rocoso se encuentre navegando por.
afortunadamente, bombear un neumático de bicicleta es una tarea bastante simple y manejable, siempre y cuando sepa lo que necesita. Cubriremos las diferentes bombas de bicicleta, válvulas y técnicas para ventilar los neumáticos de su bicicleta.,
tenga en cuenta que si cree que tiene una llanta pinchada o una fuga lenta, probablemente querrá cambiar el tubo. Si sus neumáticos simplemente necesitan más Aire, siga estos nueve pasos para una solución rápida y necesaria.
cómo bombear un neumático de bicicleta
adquiera la bomba de bicicleta necesaria para la válvula de neumático de su bicicleta.
dependiendo de su bicicleta, el neumático de bicicleta tendrá una válvula Presta o una válvula Schrader. Si no está seguro de cuál es cuál, hemos proporcionado fotos en las preguntas frecuentes al final de este artículo.,
una vez que sepa con qué tipo de válvula está trabajando, asegúrese de que su bomba de bicicleta sea compatible con ese tipo de válvula. La mayoría de las bombas de bicicleta funcionan con válvulas Schrader. Es posible que necesite un adaptador adicional si el neumático de su bicicleta tiene una válvula Presta.
Puede usar una bomba de piso o una bomba manual. A continuación, describimos cómo bombear un neumático de bicicleta con ambos tipos de bombas.
determina la presión de los neumáticos necesaria para tu bicicleta.
no infles ni infles demasiado la llanta de tu bicicleta., Mira la pared lateral del neumático de tu bicicleta para determinar la presión mínima y máxima recomendada de los neumáticos, que se medirá en psi.
la regla general es que los neumáticos de bicicleta de carretera requieren un psi más alto que los neumáticos de bicicleta de montaña o híbridos. En general, la recomendación es 80-130 psi para bicicletas de carretera, 40-70 psi para bicicletas de crucero o neumáticos híbridos, y 25-35 psi para bicicletas de montaña.
Desenroscar el tapón de la válvula.
tanto las válvulas Presta como las válvulas Schrader generalmente tienen tapas de plástico que debe quitar., Asegúrate de guardar la gorra en algún lugar donde no la pierdas, como tu bolsillo trasero. El propósito de la tapa es mantener la suciedad o los residuos fuera de la abertura de la válvula.
Si tiene una válvula Presta, desenrosque la tuerca de fijación además de retirar la tapa. Gire la válvula Presta varias rotaciones para abrir la válvula antes de conectar la bomba. Si tiene una válvula Schrader, este paso adicional no será necesario.
coloque la bomba en la válvula.
hay un par de diferentes tipos de bombas de bicicleta., Una bomba de piso es una gran opción para almacenar en su garaje y tener listo para siempre que necesite recargar sus neumáticos en casa. En general, las bombas de piso tienen una mayor capacidad y pueden bombear neumáticos de bicicleta hasta una presión máxima de los neumáticos de 160 psi (que es más de lo que necesitaría).
Las bombas manuales son bombas portátiles que puede llevar consigo en un paseo en bicicleta o en su automóvil. Si usted es un ciclista de larga distancia, un viajero regular en bicicleta, o un jinete en solitario, una bomba de mano es una inversión que vale la pena.
la mayoría de las veces, tanto las bombas de piso como las bombas manuales tienen dos orificios de boquilla para adaptarse a las válvulas Presta y Schrader., Coloque la bomba en la válvula seleccionando la boquilla correcta y empujándola hacia la válvula.
tire de la palanca de la bomba.
ahora que la bomba está en la válvula, es casi el momento de comenzar a bombear. La mayoría de las bombas de bicicleta tienen una palanca que debe girarse 90 grados. Las instrucciones para este proceso varían dependiendo de la bomba, así que revise su bomba específica para obtener instrucciones.
infle el neumático.
ahora que la bomba está firmemente unida a la válvula del neumático de la bicicleta, ¡es hora de bombear! Este paso se explica por sí mismo., Para una bomba de piso, coloque los pies en los lados y comience a bombear con ambas manos.
para una bomba manual, use una mano para sostener la boquilla en la válvula y use la otra mano para bombear. No todas las bombas de mano tienen manómetros, pero recomendamos obtener uno con un manómetro, ya que «mirar» el neumático no es la mejor manera de determinar la presión de los neumáticos.
bombee hasta que haya alcanzado la presión de aire deseada.
Retire la bomba de la válvula.
si tuvo que tirar de una palanca de la bomba, empuje la palanca hacia abajo. Luego, retire la boquilla de la válvula., Tenga en cuenta que es posible que escuche un poco de aire escapando a medida que retira la bomba. Esto es completamente normal y no debe hacer un cambio sustancial en la presión de los neumáticos.
si se infla demasiado, retire parte del aire para alcanzar el psi correcto.
para una válvula Schrader, presione la válvula con la uña hasta que se escape suficiente aire. Para una válvula Presta, con la tuerca de fijación abierta, presione la válvula hasta que escape suficiente aire.
cierre la válvula.
para una válvula Schrader, simplemente vuelva a colocar la tapa antipolvo de plástico en la válvula., Para una válvula Presta, asegúrese de atornillar la tuerca de seguridad cerrada y luego vuelva a colocar la tapa antipolvo de plástico.
si ha bombeado el neumático dentro de los parámetros del psi correcto, el neumático debe sentirse firme. Ahora, de vuelta en el camino y los senderos que ir!
cómo bombear un neumático de bicicleta FAQ
¿Cómo puedo saber qué tipo de válvula de neumático tiene mi bicicleta?
una válvula Presta tiene una tuerca de fijación en la parte superior del vástago que le permite abrir y cerrar la válvula., Dependiendo de la bomba de su bicicleta, es posible que necesite un adaptador de válvula Presta. Por lo general, las válvulas Presta se encuentran en bicicletas de carretera y bicicletas de montaña. Las válvulas Presta son, en promedio, más estrechas y vienen en una variedad de longitudes de vástago.
una válvula Schrader se encuentra típicamente en Bicicletas BMX. Esta válvula es el mismo tipo de válvulas que se encuentran en los neumáticos de automóviles. La mayoría de las bombas de bicicleta funcionarán en una válvula Schrader sin un adaptador.
¿qué presión deben tener los neumáticos de mi bicicleta?,
el psi mínimo y máximo debe indicarse en el lateral de la llanta de tu bicicleta. Asegúrese de seguir las recomendaciones del fabricante para determinar el psi correcto.
generalmente, las presiones de los neumáticos recomendadas son de 80-130 psi para bicicletas de carretera, 40-70 psi para bicicletas de crucero o neumáticos híbridos, y 25-35 psi para bicicletas de montaña.
para determinar la presión de los neumáticos ideal para usted, considere su peso. Si eres un ciclista ligero, mantente en el extremo inferior de la gama psi recomendada. Y si eres más pesado, ve con el psi más alto.
¿con qué frecuencia debo comprobar la presión de los neumáticos de mi bicicleta?,
la frecuencia con la que revise la presión de los neumáticos dependerá de la frecuencia con la que conduzca su bicicleta. Independientemente de la frecuencia con la que viaje, debe hacer que controlar la presión de los neumáticos sea un hábito. Algunas personas comprueban la presión de los neumáticos antes de cada viaje. Otros revisan la presión de sus neumáticos semanalmente.
¿Cuál es la mejor bomba de neumáticos de bicicleta?
hay dos tipos principales de bombas de bicicleta: una bomba de piso y una bomba de mano.
una bomba de piso es una gran opción para mantener almacenada en el garaje, lista para usar cuando sea necesario, ya sea que rellene los neumáticos semanalmente o diariamente antes de su paseo en bicicleta.,
En general, las bombas de piso tienen una mayor capacidad y pueden bombear neumáticos de bicicleta hasta una presión máxima de los neumáticos de 160 psi, que es más de lo que necesita. El orificio de boquilla más pequeño es para una válvula Presta.
para una bomba de piso, recomendamos la bomba de piso de bicicleta BV.
Las bombas de mano son bombas portátiles que llevas en bicicleta o guardas en tu coche. Son útiles para tener si alguna vez necesita inflar sus neumáticos mientras está de paseo.
para una bomba de mano, recomendamos la bomba de Bicicleta Pro Bike Tool.,
¿puedo desinflar un neumático de bicicleta después de poner demasiado aire en él?
¡Sí, puedes! Si accidentalmente inflas un neumático de bicicleta, puedes quitar fácilmente parte del aire hasta que alcances el psi correcto. Para una válvula Schrader, presione la válvula del neumático de la bicicleta con la uña hasta que se escape suficiente aire. Para una válvula Presta, abra la tuerca de fijación y presione la válvula hasta que salga suficiente aire.
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