instrucciones paso a paso sobre cómo reemplazar las pastillas de freno y los rotores traseros automotrices. Este artículo se refiere a todos los vehículos de freno de disco trasero.,
Escala de Dificultad: 5 de 10
Herramientas y materiales Necesarios
- Socket set
- Llave set
- destornillador set
- Reemplazo de las pastillas y rotores
- Tienda de toallas
- Freno de grasa
- Martillo
- gato Hidráulico
- Soportes de gato
- guantes de Protección y gafas
Empezar por ver este video para tener una idea sobre lo que usted está en para luego continuar hacia abajo a través de la guía para obtener más información y consejos.,
Comience con el vehículo sobre el nivel del suelo, en el parque y el motor apagado y segura levantó en el aire para realizar un servicio de frenos.
Paso 1 – después de que el vehículo se levante con seguridad en el aire, retire las cubiertas de la tuerca. (El paso no pertenece a todos los vehículos.)
Paso 2-Una vez que se retira la cubierta de la tuerca del estirón, se puede usar una llave o un zócalo para aflojar los estirones de la rueda.,
Paso 3 – a continuación, afloje y retire las tuercas de la rueda. (Nota: Si no se usa una llave de impacto de aire, afloje las tuercas una vuelta mientras el vehículo todavía está en el suelo.)
Paso 4: luego, agarre el neumático y levante los pernos de las ruedas y la brida del eje.,
Paso 5 – usando un par de diques retire el clip de retención del rotor que se utiliza en el montaje inicial y no se reinstalará.
Paso 6: a continuación, use un zócalo para quitar los pernos de montaje de la pinza superior e inferior. Utilice una llave inglesa si es necesario para asegurar la diapositiva.
Paso 7: Una vez que se quitan los pernos superior e inferior, agarre la pinza y levántela de las pastillas de freno, el ajuste puede ser un poco apretado., Asegure el calibrador lejos del área de trabajo, no permita que el calibrador sea apoyado de la línea de freno.
Paso 8: a continuación, use un destornillador pequeño para arrancar las pastillas de freno del soporte de la pinza.
Paso 9: después de que la pinza esté segura, afloje y retire los pernos del soporte de la pinza superior e inferior.,
Paso 10: Una vez que se hayan retirado ambos pernos del soporte de la pinza, agarre el soporte de montaje de la pinza y levántelo del eje. Inspeccione las diapositivas de la pinza en el soporte y agregue una pequeña cantidad de grasa de freno para lubricar.
paso 11: a continuación, use un martillo y golpee el rotor cerca del borde de la brida del eje, esto forzará el rotor libre.
paso 12 – después de que el rotor se haya aflojado, sujételo con ambas manos para retirarlo., (Nota: Los rotores de freno pueden ser pesados.)
paso 13: haga coincidir el rotor antiguo con el nuevo, luego limpie las superficies de freno con el limpiador de frenos.
Paso 14-luego vuelva a instalar el rotor después de limpiar la superficie de la brida del eje con una toalla de tienda.
paso 15: instale una pastilla de freno vieja como amortiguador entre la herramienta y el pistón(s) de la pinza., Usando una abrazadera grande » C » o bloqueos de canal mueva el pistón(s) hacia adentro hasta que esté completamente retraído. Si una pinza de freno utiliza un mecanismo de freno de estacionamiento, se necesita una herramienta de restablecimiento de pinza.
paso 16 – Una vez que la pinza se ha retraído, inserte el soporte de montaje de la pinza sobre el rotor.
paso 17: después de colocar el soporte de la pinza en su lugar, inserte los pernos de montaje y apriete.,
paso 18: a continuación, retire los clips de estabilizador de almohadilla desgastados del soporte de montaje de la pinza con un destornillador pequeño.
paso 19 – después de quitar los clips superiores e inferiores, instale nuevos clips, los juegos de pastillas de freno premium incluyen estos clips.
Paso 20-luego, retire las pastillas de freno de la caja y combínelas con las pastillas desgastadas para garantizar un ajuste adecuado.,
paso 21: instale nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza mientras mantiene los clips del estabilizador en su lugar.
paso 22-algunas pinzas de freno utilizan un clip de presión que debe reemplazarse si se proporciona o se daña, estos clips ayudan a sostener las pastillas de freno de forma segura mientras no están en uso.
paso 23 – a continuación, instale la pinza de freno en las pastillas de freno, mientras retrae las diapositivas de la pinza de freno.,
Paso 24: Una vez que la pinza esté en su lugar, vuelva a colocar los pernos de montaje de la pinza y apriete de forma segura.
Paso 25: después de que los pernos de montaje de la pinza estén bien sujetos, levante el neumático en su lugar.
paso 26 – luego, instale tuercas de rosca mientras verifica la calidad del hilo, nunca lubrique las tuercas de rosca.,
paso 27 – Después de instalar todas las tuercas del estirón en los pernos prisioneros de la rueda, apriete los estirones uniformemente en el modelo de la estrella a las especificaciones de los fabricantes. (Nota: impacto aéreo establecido en 70 pies libras.)
paso 28: Una vez que las tuercas estén apretadas, vuelva a instalar la cubierta de la tuerca.
paso 29-apriete la cubierta de la tuerca del estirón en su lugar.
paso 30 – presione lentamente el pedal del freno hacia abajo, luego, lentamente permita que el pedal vuelva a su posición original., Esto llevará las pastillas de freno al rotor, iniciando el contacto.
después de completar el trabajo, verifique el funcionamiento del pedal del freno. Debido a que el sistema nunca se abrió, el sangrado del freno no debería ser necesario, pero si el pedal es esponjoso,purgue el sistema de frenos. Nunca opere un vehículo sin el funcionamiento normal del pedal del freno. Mientras conduce el vehículo, escuche ruidos extraños, ya que esto es una indicación de un problema en el que será necesario realizar reparaciones. Inspeccione los niveles de líquido de frenos en el cilindro maestro de frenos., La configuración del diseño de la pastilla de freno puede variar ligeramente, pero el concepto es el mismo.
información útil
una herramienta de restablecimiento de pinza trasera es necesaria para los sistemas integrados de freno de estacionamiento. La herramienta de reinicio atornilla el pistón de nuevo en la pinza. Estas pinzas no se pueden comprimir con una herramienta de sujeción, solo se pueden restablecer con la herramienta de restablecimiento. Se utiliza una ranura de localización en el pistón interior, que se instala en una clavija ubicada en la placa de respaldo de la almohadilla., Las pastillas de freno de disco trasero ofrecen un mejor rendimiento y no se ven afectadas por la humedad como las zapatillas convencionales de freno.
problemas comunes
- Las pastillas de freno se desgastan haciendo un ruido de molienda.
- Las diapositivas de la pinza se bloquean, no permitiendo que la pinza se mueva causando un desgaste prematuro de la almohadilla.
- Las partes inferiores Chillan, se quejan y se desgastan prematuramente.
mejores prácticas
- Sistema de frenos de purga después de completar el trabajo.
- Compruebe el nivel del líquido de frenos del sistema.
Deja una respuesta