Romper en un coche nuevo es una práctica que ha sido recomendado por los fabricantes durante décadas. Es una combinación de técnicas de conducción, precauciones y tareas de mantenimiento, que en última instancia se supone que ayudan a prolongar la vida útil de un automóvil.
¿desea que las partes móviles del motor se asienten y comiencen a trabajar juntas correctamente? ¡Claro que sí! Esta es exactamente la razón por la que los fabricantes de automóviles emiten directrices que instruyen a los propietarios a conducir y mantener sus vehículos nuevos de una cierta manera durante un período de tiempo determinado.,
gracias a los avances en la tecnología, la necesidad de romper en los coches nuevos se ha reducido mucho en los últimos años. Los fabricantes de automóviles hoy en día utilizan aceites mucho más sofisticados, materiales más fuertes para las piezas del motor y métodos de fundición más avanzados, por lo que no es necesario que se corran como solían ser en el pasado. Sin embargo, todavía hay una gran cantidad de fabricantes de automóviles recomendando a los propietarios de automóviles a practicar la precaución durante lo que tradicionalmente se ha considerado el período de ruptura., La razón por la que continúan emitiendo estas pautas es para evitar cualquier defecto que podría surgir de un estilo agresivo de conducción y mantenimiento inadecuado del automóvil durante los primeros cientos de millas.
bajas revoluciones, bajas velocidades y cambios de aceite oportunos
las prácticas más comunes recomendadas por los fabricantes de automóviles incluyen una conducción suave, evitar velocidades extremas y acelerar siempre gradualmente.
Complete el primer cambio de aceite después de 50 a 100 millas
debe hacer el primer cambio de aceite mucho antes de lo que se indica en el manual del propietario., Deben hacerlo de nuevo después de que termine el período de rodaje. La mayoría de los expertos consideran las primeras 500 Millas como un período de allanamiento razonable y suficiente.
mantener las revoluciones por debajo de la marca de 3.000 rpm
el razonamiento detrás de esta práctica es que mantener las revoluciones relativamente bajas ayuda a que los anillos del pistón se sellen contra los orificios del cilindro correctamente. Los anillos de pistón son pequeñas bandas que evitan fugas de aceite en el automóvil. Sin embargo, cuando un automóvil es nuevo, estas bandas necesitan tiempo para asentarse dentro de los cilindros. Acelerar su motor puede interrumpir el proceso de sedimentación., Respetar el período de entrada y permitir que sus anillos de pistón se asienten afectará en gran medida la salud general de su automóvil.
conduzca a velocidades de 30 mph y 50 mph en intervalos de aproximadamente 5 minutos cada uno
tampoco debe exceder los límites de velocidad publicados. Esta es la razón por la que conducir en el tráfico de parada y marcha en las áreas urbanas es preferible para los primeros cientos de millas, donde rara vez se llega a conducir con velocidades constantes y altas, a diferencia de conducir en la carretera.,
algunos coches vienen rotos
aunque la mayoría de los coches nuevos hoy en día no requieren tanta precaución durante el período de rodaje como solían hacerlo en el pasado, esta práctica sigue siendo ampliamente recomendada por los fabricantes de automóviles. Hay algunos autos que son rotos por los fabricantes de automóviles en la fábrica antes de que los desplieguen. Esto se refiere principalmente a los coches deportivos de alto rendimiento cuyos propietarios obviamente querrían pisar el acelerador desde el principio, sin tener que atropellarlos.,
ese es el caso del Acura NSX, cuyo motor, como afirma el fabricante, está equilibrado y roto para que esté listo para conducir a alta velocidad en el momento en que se retira del lote de un concesionario de automóviles. El fabricante de automóviles dice que cada motor Acura NSX pasa por un procedimiento de irrupción de 150 millas, por lo que los clientes no tienen que preocuparse por mantener las revoluciones bajas o ser cuidadosos con el acelerador y los frenos.
Mantenimiento de neumáticos
el inflado adecuado de los neumáticos y la rotación regular son muy recomendables. Se aconseja a los propietarios de automóviles que roten sus neumáticos cada 3,000 a 6,000 millas., Esto asegura que el desgaste de los neumáticos sea uniforme. Cuando sus neumáticos se desgastan uniformemente, se traduce en un mejor kilometraje de gas. En cuanto a la inflación, usted tiene que comprobar su manual del propietario para ver la presión correcta para los neumáticos de su coche está equipado con. Una vez que averigüe la presión de aire correcta, asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada en todo momento. Puede usar un manómetro de presión de neumáticos para eso, que puede encontrar en la mayoría de las tiendas de autopartes.
La presión de los neumáticos se ve afectada por el cambio de temperatura. A medida que aumenta la temperatura, aumenta la presión del aire en el neumático., Por el contrario, cuando las temperaturas bajan, la presión de los neumáticos también disminuye. Las estimaciones muestran que por cada cambio de temperatura de 10 grados, la presión de los neumáticos cambia en 1 psi. Por ejemplo, si la temperatura aumenta en 10 grados, la presión de los neumáticos aumentará en 1 psi y viceversa. Por lo tanto, si la temperatura disminuye en 10 grados, la presión de los neumáticos disminuirá en 1 psi. Cuanto más baja la psi de su llanta, más probable será que la tracción y el manejo se vean afectados.
Esta es la razón por la que los conductores necesitan monitorear el inflado de los neumáticos durante fluctuaciones sustanciales de temperatura., Al asegurarse de que sus neumáticos estén inflados adecuadamente, ayuda a extender su longevidad hasta en un 10% y evita una disminución potencialmente significativa en el ahorro de combustible.
mantenimiento Regular y adecuado para extender la vida útil de su automóvil
Además de seguir las pautas de introducción en el manual del propietario de su automóvil, hay algunas cosas más que puede hacer para extender la longevidad de su automóvil:
cambie los filtros de aire y aceite como se recomienda en el manual del propietario.
los filtros obstruidos y sucios hacen que el motor trabaje más duro para lograr el rendimiento deseado., Esto puede acelerar su desgaste y afectar la economía de combustible de su automóvil.
revisar los fluidos debería ser lo siguiente en su lista de tareas de mantenimiento.
el nivel de líquido de transmisión, anticongelante, aceite, líquido de frenos y líquido de Dirección asistida debe monitorizarse regularmente y recargarse según sea necesario. Esta tarea es crucial para mejorar la confiabilidad de su automóvil y extender la vida útil del motor del automóvil, así como otros componentes clave.
como se señaló anteriormente, la práctica de irrumpir en un automóvil nuevo ha cambiado significativamente en los últimos años., Pero, eso no significa que usted debe seguir adelante y empujar su motor al límite Desde el momento en que sale del lote del distribuidor. No importa lo lejos que ha llegado la tecnología del motor del automóvil, aún debe tomarlo con calma durante los primeros cientos de millas. Seguir las pautas en el manual del propietario de su automóvil durante el período de robo ayudará a proteger el motor y extender su longevidad. Además, mejorará el kilometraje de gasolina del automóvil, aumentará su rendimiento y le ahorrará mucho dinero en reparaciones inesperadas en los próximos años., En última instancia, al igual que tener un buen seguro de automóvil, cuidar bien su automóvil y romperlo es crucial para proteger su inversión.
irrumpir en su auto nuevo es el primer paso para vivir una vida feliz con su vehículo, pero la responsabilidad del propietario no termina ahí.
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