Militarismo

el militarismo es cuando un país persigue agresivamente la política de un ejército fuerte para defenderse o expandir su territorio en nombre de intereses nacionales. Antes de la Primera Guerra Mundial, el militarismo condujo a una carrera de armas entre países que utilizaban recursos industriales para producir en masa la última tecnología militar, como rifles de recámara, artillería y ametralladoras. El ejército prusiano había derrotado fácilmente a Dinamarca, Francia,y Austria-Hungría y eran en 1871 una potencia mundial probada militarmente., Un alemán general explicó sucintamente: «hemos ganado nuestra posición a través de la agudeza de nuestra espada, no a través de la agudeza de nuestra mente» (Tuchman 26). En ningún caso fue la carrera armamentista más tensa y pronunciada que la competencia entre Gran Bretaña y Alemania por la supremacía naval.

la formidable Armada Británica creó y protegió el Imperio británico. En los años previos a la Gran Guerra, Los británicos controlaron una cuarta parte de la masa terrestre del mundo: «el sol nunca se puso en el Imperio Británico». Y fue el poder del mar lo que aseguró el imperio del mar., Gran Bretaña importó comida, tenía poco en el camino de un ejército, y extendió sus recursos para asegurar colonias a miles de kilómetros de distancia. La Ley de defensa naval británica de 1889 estableció la regla de que Gran Bretaña tendría que mantener una armada dos veces más grande que las siguientes dos armadas más grandes combinadas. En el jubileo de diamante de Queen Victoria en 1897, la Marina Británica navegó por hermajesty en un desfile de 165 barcos de guerra que se extendían más de 30 millas (macizo 174). La Armada Británica en ese momento poseía 62 buques de guerra de más de 5.000 toneladas, mientras que los alemanes tenían solo 12 (Massie 178)., Y los alemanes se dieron cuenta.

El Kaiser vio una armada robusta como una forma de cultivar el prestigio y el poder para el nuevo país de Alemania. «En todos los largos años de mi reinado», dijo el Káiser Guillermo II, » mis colegas, los monarcas de Europa, no han prestado atención a lo que tengo que decir. Pronto, con mi gran armada para respaldar mis palabras, serán más respetuosos » (Tuchman 7-8). La primera ley Naval alemana fue aprobada en 1898 para comenzar el proceso de construcción de una poderosa armada., Una segunda ley siguió en 1900, y duplicó el tamaño de la armada alemana, de 19 acorazados a 38 (Massie 180). La segunda ley aludió a Gran Bretaña como el objetivo de la carrera armamentística naval y estableció el objetivo de la flota militar ampliada:»para proteger el comercio marítimo y las colonias de Alemania en las circunstancias existentes,solo hay un medio: Alemania debe tener una flota de batalla tan fuerte que incluso para el adversario con la mayor potencia marítima , una guerra contra ella implicaría tales peligros como para poner en peligro su propia posición en el mundo» (Massie180)., Más leyes navales aprobadas en 1906, 1908 y 1912, todas Usando el miedo a la Marina Británica y el orgullo nacional como un impetusetu para financiar la oleada. Guillermo I unió el nacionalismo alemán, el militarismo y las aspiraciones expansionistas para apoyar el ascenso de la Marina: «Alemania es un imperio joven y en crecimiento. Tiene un comercio mundial que se está expandiendo rápidamente, y al que la legítima voluntad de los patriotas alemanes se niega a asignar límites. Alemania debe tener una flota poderosa para proteger ese comercio y sus múltiples intereses incluso en los mares más distantes., Ella espera que esos intereses sigan creciendo, y debe ser capaz de defenderlos con valentía en cualquier parte del mundo» (Neiberg 38).El Almirantazgo Británico se alarmó, y respondieron con una campaña de construcción propia.

El Almirantazgo Británico respondió a la amenaza naval alemana construyendo nuevos y rápidos barcos de acero con la última tecnología de artillería.Después de siglos de construir barcos de madera, los británicos lideraron el camino en la construcción de barcos de acero. El primer Dreadnought, un rápido barco de combate de acero con cañones de 12 pulgadas, se convirtió inmediatamente en un temible estándar al que aspiraban otras armadas.,Los británicos lanzaron el primer Dreadnought en 1906 y produjeron nueve más thatyear (Massie 481). Los alemanes entraron en pánico y ordenaron una aceleración de los barcos de guerra de la clase Dreadnought. En 1912, había 13 Dreadnoughts alemanes y 22 para los británicos (Massie 624). Las negociaciones entre los dos países no lograron frenar la carrera. El proyecto de Ley de la Armada alemana de 1913 incluía 3 dreadnoughts más,15.000 oficiales de la Armada y veleros,72 nuevos submarinos y 144 destructores en total(Massie 813). En medio de esta carrera armamentista, cada país se sintió amenazado por el otro y vio sus preparativos de guerra como defensivos.,

Naval Strength of Major Powers in 1914