Motor eléctrico DC sin escobillas

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los cuatro polos en el estator de un motor sin escobillas de dos fases. Esto es parte de un ventilador de refrigeración de computadora; el rotor ha sido removido.

Los motores sin escobillas cumplen muchas funciones realizadas originalmente por motores de CC cepillados, pero la complejidad del costo y el control evita que los motores sin escobillas reemplacen completamente los motores cepillados en las áreas de menor costo. Sin embargo, los motores sin escobillas han llegado a dominar muchas aplicaciones, particularmente dispositivos como discos duros de computadoras y reproductores de CD/DVD., Los pequeños ventiladores de refrigeración en equipos electrónicos son alimentados exclusivamente por motores sin escobillas. Se pueden encontrar en herramientas eléctricas inalámbricas donde la mayor eficiencia del motor conduce a períodos más largos de uso antes de que la batería deba cargarse. Los motores sin escobillas de baja velocidad y baja potencia se utilizan en giradiscos de accionamiento directo para discos de gramófono.

TransportEdit

Los motores sin escobillas se encuentran en vehículos eléctricos, vehículos híbridos, Transportadores personales y aviones eléctricos., La mayoría de las bicicletas eléctricas utilizan motores sin escobillas que a veces están integrados en el propio cubo de la rueda, con el estator fijado sólidamente al eje y los imanes conectados y girando con la rueda. El mismo principio se aplica en las ruedas de scooter auto-equilibrio. La mayoría de los modelos RC eléctricos utilizan motores sin escobillas debido a su alta eficiencia.

herramientas sin Cordóneditar

Los motores sin escobillas se encuentran en muchas herramientas inalámbricas modernas, incluidas algunas cortadoras de hilo, sopladores de hojas, sierras (circulares o recíprocas) y taladros/drivers., Las ventajas de los motores sin escobillas sobre los cepillados (bajo peso, alta eficiencia) son más importantes para las herramientas portátiles que funcionan con baterías que para las herramientas grandes y estacionarias conectadas a una toma de corriente alterna, por lo que la absorción ha sido más rápida en ese segmento del mercado.

calefacción y ventilacióneditar

existe una tendencia en las industrias de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) y refrigeración a usar motores sin escobillas en lugar de varios tipos de motores de CA., La razón más importante para cambiar a un motor sin escobillas es la dramática reducción en la potencia requerida para operarlos en comparación con un motor de CA típico. Mientras que los motores de condensador divididos permanentes y de poste sombreado dominaron una vez como el motor de los ventiladores, muchos ventiladores ahora se ejecutan utilizando un motor sin escobillas. Algunos ventiladores también utilizan motores sin escobillas para aumentar la eficiencia general del sistema.,

además de la mayor eficiencia del motor sin escobillas, los sistemas HVAC (especialmente aquellos con velocidad variable y/o modulación de carga) utilizan motores sin escobillas porque el microprocesador incorporado permite la programabilidad, el control sobre el flujo de aire y la comunicación en serie. Algunos ventiladores de techo y ventiladores portátiles también cuentan con este motor. Anuncian que el motor es altamente eficiente en energía y más silencioso que la mayoría de los ventiladores.,

ingeniería Industrialeditar

la aplicación de motores de CC sin escobillas dentro de la ingeniería industrial se centra principalmente en la ingeniería de fabricación o el diseño de automatización industrial. En la fabricación, Los motores sin escobillas se utilizan principalmente para sistemas de control de movimiento, posicionamiento o accionamiento.

Los motores sin escobillas son ideales para aplicaciones de fabricación debido a su alta densidad de potencia, buenas características de par de velocidad, alta eficiencia, amplios rangos de velocidad y bajo mantenimiento., Los usos más comunes de los motores de CC sin escobillas en la ingeniería industrial son motores lineales, servomotores, actuadores para robots industriales, motores de transmisión de extrusoras y accionamientos de alimentación para máquinas herramienta CNC.

sistemas de control de Motionedit

Los motores sin escobillas se utilizan comúnmente como unidades de bomba, ventilador y husillo en aplicaciones de velocidad ajustable o variable, ya que son capaces de desarrollar un alto par con una buena respuesta a la velocidad. Además, se pueden automatizar fácilmente para el control remoto. Debido a su construcción, tienen buenas características térmicas y alta eficiencia energética., Para obtener una respuesta de velocidad variable, Los motores sin escobillas operan en un sistema electromecánico que incluye un controlador electrónico del motor y un sensor de retroalimentación de la posición del rotor.

Los motores de CC sin escobillas son ampliamente utilizados como servomotores para servoaccionamientos de máquinas herramienta. Los servomotores se utilizan para el desplazamiento mecánico, el posicionamiento o el control de movimiento de precisión. Los motores paso a paso de CC también se pueden usar como servomotores; sin embargo, dado que se operan con control de bucle abierto, generalmente exhiben pulsaciones de par., Los motores de CC sin escobillas son más adecuados como servomotores ya que su movimiento preciso se basa en un sistema de control de bucle cerrado que proporciona un funcionamiento firmemente controlado y estable.

sistemas de posicionamiento y actuacióneditar

Los motores sin escobillas se utilizan en aplicaciones industriales de posicionamiento y actuación. Para los robots de montaje, se utilizan motores paso a paso o servomotores sin escobillas para posicionar una pieza para el montaje o una herramienta para un proceso de fabricación, como soldadura o pintura. Los motores sin escobillas también se pueden utilizar para accionar actuadores lineales.,

Los motores que producen directamente movimiento lineal se llaman motores lineales. La ventaja de los motores lineales es que pueden producir movimiento lineal sin la necesidad de un sistema de transmisión, como husillos a bolas, husillos, piñón y cremallera, levas, engranajes o correas, que serían necesarios para los motores rotativos. Se sabe que los sistemas de transmisión introducen menos capacidad de respuesta y menor precisión. Los motores lineales de CC sin escobillas de accionamiento directo consisten en un estator ranurado con dientes magnéticos y un actuador móvil, que tiene imanes permanentes y devanados de bobina., Para obtener movimiento lineal, un controlador de motor excita los devanados de la bobina en el actuador causando una interacción de los campos magnéticos que resulta en movimiento lineal. Los motores lineales tubulares son otra forma de diseño de motor lineal operado de manera similar.

AeromodellingEdit

controlados por microprocesador BLDC motor que impulsa un micro de radio-controlado avión. Este motor de rotor externo pesa 5 g y consume aproximadamente 11 W.,

Los motores sin escobillas se han convertido en una opción popular para modelos de aviones, incluidos helicópteros y drones. Sus relaciones favorables de potencia a peso y la amplia gama de tamaños disponibles, desde menos de 5 gramos hasta motores grandes clasificados en el rango de salida de kilovatios, han revolucionado el mercado de los modelos de vuelo de potencia eléctrica, desplazando prácticamente todos los motores eléctricos cepillados, a excepción de los aviones de baja potencia de bajo costo a menudo de grado de juguete., También han fomentado el crecimiento de modelos de aviones eléctricos simples y ligeros, en lugar de los motores de combustión interna anteriores que alimentaban modelos más grandes y pesados. La mayor relación potencia-peso de las baterías modernas y los motores sin escobillas permite que los modelos asciendan verticalmente, en lugar de subir gradualmente. El bajo nivel de ruido y la falta de masa en comparación con los pequeños motores de combustión interna glow fuel es otra razón de su popularidad.,

las restricciones legales para el uso de modelos de aeronaves impulsadas por motores de combustión en algunos países, a menudo debido a la posibilidad de contaminación acústica, incluso con silenciadores diseñados específicamente para casi todos los modelos de motores disponibles en las últimas décadas, también han apoyado el cambio a sistemas eléctricos de alta potencia.

coches Radiocontroladoseditar

Su popularidad también ha aumentado en el área de coches radiocontrolados (RC). Los motores sin escobillas han sido legales en las carreras de autos RC de América del Norte de acuerdo con las carreras de autos operadas por Radio (ROAR) desde 2006., Estos motores proporcionan una gran cantidad de potencia a los corredores RC y, si se combinan con un engranaje adecuado y baterías de polímero de litio de alta descarga (Li-Po) o fosfato de hierro de litio (LiFePO4), estos coches pueden alcanzar velocidades superiores a 160 kilómetros por hora (99 mph).

Los motores sin escobillas son capaces de producir más par y tienen una velocidad máxima de rotación más rápida en comparación con los motores nitro o de gasolina. Los motores Nitro alcanzan un pico de alrededor de 46,800 r / min y 2.2 kilovatios (3.0 hp), mientras que un motor sin escobillas más pequeño puede alcanzar 50,000 r/min y 3.7 kilovatios (5.0 hp)., Los motores rc sin escobillas más grandes pueden alcanzar más de 10 kilovatios (13 hp) y 28,000 r/min para alimentar modelos a una quinta escala.

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