en mi tienda les digo a los clientes que fallan en la inspección de forma regular. Por lo general, estos no son mis clientes regulares, sino que son personas que vienen solo para la inspección del Estado de Nueva York. La mayoría de ellos no tienen idea de lo que podría causar que su coche falle esta inspección. Se van molestos y frustrados., Escribí esta entrada de blog para tratar de ayudar a educarlo, como propietario del automóvil, para que pueda estar seguro de que su proceso de inspección del automóvil sea lo más fluido posible.
La inspección del Estado de Nueva York se compone de dos categorías, una verificación de seguridad y una verificación de emisiones. Hay algunas cosas que usted debe recordar para comprobar y cosas a saber antes de conseguir su coche inspeccionado. La inspección se clasifica en una escala de aprobado o no aprobado. Se le cobra por la inspección independientemente de si aprueba o suspende. Sin embargo, si solo reprobó una parte de la prueba, solo tendrá que pagar por eso cuando la vuelva a tomar., Mantener las siguientes cosas en mente le ayudará a estar seguro de que no fallará.
la seguridad es lo primero-1 10
en el estado de Nueva York, la mayoría de las cosas que lo convierten en un peligro para otras personas en la carretera harán que falle en la parte de seguridad de su inspección. Algunas de estas cosas pueden ser obvias. Usted ya sabe que los frenos severamente desgastados o una rótula desgastada lo suficiente como para ser una preocupación de seguridad no le permitirá pasar.
las fallas de seguridad menos obvias
- Las escobillas del limpiaparabrisas deben estar operativas y no rotas ni faltantes., Las escobillas del limpiaparabrisas le permiten ver hacia fuera su parabrisas cuando está lloviendo.
- Los espejos retrovisores y laterales no deben faltar ni estar rotos. Esto incluye espejos rotos. Ver detrás de usted en todo momento es necesario para operar con seguridad su vehículo.
- Las luces delanteras y traseras no se pueden agrietar incluso si están en funcionamiento. Esto también significa que no se pueden reparar con cinta.
- Tintes: en los sedanes todas las ventanas deben tener un poquito de transparencia de 70% o más., Si bien esto no siempre fue legal, no se hizo cumplir y solo hace unos años se convirtió en parte del proceso de inspección. En los SUV, las ventanas delanteras del conductor y del pasajero deben tener una transparencia de luz del 70% o más, pero las ventanas traseras están permitidas con el tinte oscuro de fábrica.
- El parabrisas no puede tener una grieta de 11 pulgadas o más en el área cubierta por las escobillas del limpiaparabrisas del automóvil.
- Los neumáticos desgastados tampoco pasarán la inspección. Necesitan tener una pisada de 2/30 de más. Puede comprobarlo usted mismo fácilmente con un medidor de profundidad de la banda de rodadura.
- La bocina de tu coche tiene que funcionar.,
- Todos los cinturones de seguridad también deben estar en funcionamiento.
Emisiones – $27
lo primero es lo Primero. Si su luz de control del motor está encendida, debe abordarse antes de que se pueda realizar cualquier inspección. No pierda su dinero para obtener la inspección y no por el amor de Di-s, borrar los códigos pensando que pasará porque la luz real no está encendida. La computadora lo dice todo.,
aquí hay algunas formas de que otras formas de fallar las emisiones sin que la luz del motor de verificación esté encendida:
- acaba de cambiar su batería
- Su luz del motor de verificación se restableció recientemente
- Las reparaciones se hicieron para reparar su luz del motor de verificación
- Si su automóvil murió recientemente
- El automóvil se sienta mucho porque no conduce todos los días
monitores que se comprueban durante la parte de emisiones de la inspección del Estado de Nueva York., La razón general por la que un automóvil fallará la inspección por la razón anterior es que los monitores no están listos para ser inspeccionados. No han pasado por el ciclo de diagnóstico, por lo que no pueden ser probados. Cambiar la batería borra la información en todos los monitores, lo mismo con la batería del coche muriendo. Cuando usted consigue las reparaciones hechas para fijar la luz del motor del cheque su mecánico limpiará manualmente los monitores de su coche para quitar códigos de problema.,
en caso de duda, la unidad de 150 millas antes de ir para su inspección. 150 millas es generalmente suficiente para asegurarse de que todos sus monitores estén listos para ser inspeccionados. Tenga cuidado con cualquier mecánica que diga que no tiene que preocuparse por arreglar la luz del motor de verificación y, en su lugar, límpiela. Por las razones mencionadas anteriormente, esto no engaña a la máquina de inspección para que le permita pasar. Esto solo hace que su proceso sea más largo., La única forma en que pueden ayudarte a aprobar es haciendo algo ilegal o dándote una pegatina falsa y no registrándola en el DMV. Cuando vayas a actualizar tu registro te quedarás sin suerte.
costo Total de la inspección del Estado de Nueva York:7
Recuerde: siempre puede pedirle a su mecánico regular que haga una verificación previa a la inspección de su automóvil para asegurarse de que todo pase. Si usted es un buen cliente que no debería tener ningún problema para hacer eso por usted como una cortesía. Una descripción detallada completa de la inspección se puede encontrar en el sitio web del DMV de Nueva York.
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