La mayoría de nosotros tenemos el sueño de un día ser dueño de un coche que puede satisfacer nuestra necesidad de velocidad. Pero no cada uno de nosotros puede permitirse un coche que puede saciar esa sed. Es por eso que, en ausencia de la capacidad de gastar mucho dinero en autos rápidos, potentes y caros, en su lugar, miramos al mercado de autos usados para encontrar autos baratos que también son rápidos.
no Hay escasez de opciones en este ecosistema. Usted puede comprar cualquier coche que desee por una fracción del costo de comprar un modelo nuevo., Vas a tener que gastar un poco más restaurando algunos de estos autos rápidos asequibles, pero eso es parte del desafío — y la emoción — de sumergirte en este estanque. Gastas un poco y gastas un poco más hasta que tienes el coche de tus sueños, uno que es rápido, potente y barato, todo en uno. Echa un vistazo a estos 10 coches rápidos baratos para empezar.,
Nissan 300ZX
llevó el diseño del faro integrado realmente bien para ir con su cuerpo inclinado dramático que martillea su diseño de automóvil deportivo. No duermas en su techo. Ese diseño llegó de serie en el Z32, añadiendo otra señal de estilo dramático al paquete estético general del automóvil deportivo.
mira a un lado, el 300ZX Z32 podría moverse. Opte por la variante de doble turbocompresor de su motor VG30 V-6 de 3.0 litros y se beneficiará de una potencia de salida de 300 caballos de fuerza y 283 libras-pies de torque., Sí, el 300zx TT Z32 tenía tanta potencia como los Ferraris de la época. Es fácil olvidar, también, que Nissan construyó este coche de rendimiento específicamente para competir contra modelos como el Chevrolet Corvette C4 y el Porsche 944. Es por eso que fue capaz de golpear 60 mph en 6.0 segundos o mejor y tenía una velocidad máxima gobernada de 155 mph. Si quieres un coche rápido y barato, ve a ver el 300ZX y trata de encontrar uno con la transmisión manual de cinco velocidades.
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Mitsubishi 3000GT VR4
hablando de autos deportivos deseables de la era de los 90, el Mitsubishi 3000GT, también es conocido como el GTO en Japón y el Dodge Stealth en Estados Unidos era un gran turista que no parecía ser parte de uno. Fue mejor descrito como un automóvil deportivo porque funcionó como uno a pesar de llevar un cuadro voluminoso de 3,737 libras. A pesar de su peso, podría hacer un trabajo corto del Chevrolet Camaro o Ford Mustang de la época.,
Puede dejar caer el 3000GT en 2020 y todavía se verá tan fresco como lo hizo en 1990. Opta por la variante VR4 y ahora realmente lo estás llevando a un nivel completamente nuevo. El rendimiento-spec 3000GT VR4 vino con una serie de complementos aerodinámicos, incluyendo un alerón aerodinámico invertido y un poco de potencia extra. Más importante aún, contaba con un motor V-6 de doble turbo de 3.0 litros que producía 320 caballos de fuerza y 315 libras-pies de torque. A pesar de ser tracción trasera, solo tomó 5.,7 segundos para que el coche deportivo llegue a 60 mph desde una posición de parada y alcanzó su punto máximo a una velocidad máxima de 165 mph, más rápido que muchos de los coches deportivos de hoy. Si usted tiene en algún lugar alrededor de $20,000 de sobra, usted puede anotar un usado 3000GT y todavía tiene suficiente cambio en su bolsillo después de su compra. Estaba disponible con un manual de cinco velocidades, un manual de seis velocidades y una transmisión automática de cuatro velocidades. Obviamente, usted debe tratar de encontrar un modelo de seis velocidades.
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Chevrolet Corvette C4 ZR1
Una gran cantidad de entusiastas del Corvette protestaron cuando el Chevrolet Corvette C4 llegó en 1983, pero el rencor ha disminuido en gran medida.
a pesar de las reacciones mixtas a su apariencia, nadie podría negar que el Corvette C4, particularmente la variante ZR1, podría destruir una gran cantidad de especies exóticas de su tiempo. El Corvette C4 ZR1 con tracción trasera contaba con un motor LT5 de 5.7 litros que podía producir hasta 405 caballos de fuerza y 385 libras-pie de torque. Podría acelerar de 0 a 60 mph en 4.,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 mph. ¡Incluso se ha hecho un cuarto de milla en la marca de 13 segundos a 110 mph! En estos días, las versiones usadas del Corvette C4 ZR1 están disponibles por tan solo 2 25,000, mientras que los modelos estándar del Corvette C4 se pueden comprar desde 1 12,000 hasta 1 18,000. Sin embargo, probablemente sea mejor evitar los modelos construidos a través del año modelo 1988, ya que tenían la transmisión manual Doug Nash «4+3» con un funky overdrive automático Conectado a las tres marchas superiores. 1989 y los modelos más nuevos vinieron con un nuevo manual de seis velocidades de pura sangre ZF.,
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Audi S8 D3
a Pesar de que pesa más de dos toneladas, el S8 D3 bofetada sin sentido con un sprint-a-6-h en sólo 5,1 segundos en su manera de aprovechar al máximo a una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph. Una gran parte del crédito va a lo que está debajo de esa chapa llamada capó delantero.
Pop que se abren y verás un motor V-10 de 5.2 litros que se considera un primo de los 5.,Motor Lamborghini V-10 de 0 litros que propulsaba el superdeportivo Gallardo. No es de extrañar que la unidad V-10 del S8 D3 pudiera producir 444 caballos de fuerza y 398 libras-pie de torque. El S8 D3 parece un coche señorial, y se ajusta a la Ley de uno. Por debajo de todo eso, sin embargo, es un coche deportivo que está a la espera de ser desatado, y si usted está en el mercado para uno, versiones usadas del S8 D3 puede ser tuyo por tan solo $6,000. Es uno de los coches baratos más rápidos que hay.
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Dodge Neon SRT4
a Pesar de estas deficiencias, el Neón había una carta de triunfo. Se llamaba Neon SRT4. El Neon SRT4 de alta potencia era la variante turboalimentada del Neon que fue desarrollado por Performance Vehicle Operations, el brazo de ajuste interno de lo que entonces era Daimler Chrysler.
El Neon SRT4 dio un golpe. Estaba propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros que producía 215 caballos de fuerza y 245 libras-pie de torque., No parece mucho para los estándares actuales, pero el Neon SRT4 fue creado para sorprender a mucha gente. Era capaz de acelerar de 0 a 60 mph en solo 5.6 segundos, 0.4 segundos más rápido que el Ford Mustang 2001 con tracción trasera, y alcanzó un tiempo de un cuarto de milla de solo 14.1 segundos antes de alcanzar el máximo a una velocidad máxima de 153 mph. Tal vez el hedor de la placa de identificación «neón» ha mantenido baja la demanda para la SRT-4. Hay modelos usados del neón turboalimentado a la venta por menos de $10,000. A quemarropa, el Neon SRT-4 era un coche rápido.,
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Chevrolet Corvette C5
De una generación a otra, Chevrolet ha demostrado que se puede reinventar el Corvette en formas que va a provocar una reacción de los Corvette fieles. Sucedió cuando el Corvette C4 llegó en 1989, y ciertamente sucedió cuando su sucesor, el Corvette C5, llegó en 1997.,
entre muchos cambios, Chevrolet rediseñó completamente el chasis del Corvette C5, haciéndolo más resistente y duradero que el que llevaba su predecesor. Chevy también creó una distribución de peso casi perfecta, ayudada en parte por mover la transmisión a la carcasa del diferencial. Luego está el motor LS1 V-8 de 5.7 litros del Corvette C5. Este motor producía 339 caballos de fuerza y 356 libras-pie de torque. Esa salida propulsó el ‘ Vette C5 a 60 mph desde una posición de ralentí en solo 5.3 segundos en su camino a un tiempo de cuarto de milla de 14.6 segundos a 110 mph y una impresionante velocidad máxima de 174 mph.,
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Jaguar XJR
El Jaguar XJ de segunda generación estuvo en el mercado durante 17 años, y para ser justos, el XJ X308 no era un gran coche. Tenía un motor defectuoso que podría establecer en el rojo si conked en el más inoportuno de los tiempos. También tenía un aspecto anticuado, un producto de la pereza de la parte de Jaguar.,
probablemente no disfrutará el uso máximo de ese motor debido a su edad y desgaste total, pero en ese entonces, el V-8 podía invocar 370 caballos de fuerza y 387 libras-pies de torque, lo que permite un tiempo de 0 a 60 millas por hora de solo 5.6 segundos para ir con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 millas por hora.
Las versiones usadas del XJR X308 son muy baratas, lo que subraya la gran cantidad de problemas que el modelo enfrentó cuando estaba en el mercado. Aún así, si desea apuñalar a uno y restaurarlo de nuevo a la prominencia, puede comprar un modelo usado por tan solo $7,000.
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BMW 540i
Sabiendo lo que sabemos ahora, la Serie 5 E39 es probablemente uno de los más subestimados versiones de la Serie 5. En la superficie, el BMW 540i es una especificación de gama alta de la serie 5 E39. Pero por dentro, es básicamente un M5, incluso si no era tan poderoso como el m5 real de esa generación. Hay mucho que gustar de las capacidades del 540i. Fue alimentado por un 4.,Motor V-8 de 4 litros que produjo 282 caballos de fuerza y 310 libras-pies de torque. Esa salida ayudó al sprint de 540i de 0 a 60 mph en 6.0 segundos y publicó un tiempo de cuarto de milla de 15.8 segundos a 104 mph.
como la mayoría de los modelos, la velocidad máxima del 540i estaba limitada a 155 mph. Las versiones usadas del BMW 540i E39 se venden por tan solo 6 6,000. Estos modelos son algunos de los mejores autos usados por menos de 1 10,000. Si estás buscando un M5 que puedas recuperar la prominencia — y tal vez incorporar un motor más grande, el 540i E39 es una buena opción.,
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Chevrolet Camaro Z28
El cuarto-generación del Chevrolet Camaro tiene la distinción de ser el último Chevrolet Camaro que construyó antes de la placa de identificación se llevó ocho años de hiato. A pesar de esa mancha en su nombre, el Camaro gem-four seguía siendo algo más. El Z28 de especificaciones superiores, en particular, era un barnburner. Presentaba una unidad LT1 V-8 de 5.7 litros que tenía 275 caballos de fuerza y 325 libras-pies de torque a su disposición.,
Aquí están las desafiantes noticias sobre el Camaro MKIV Z28. Solo se fabricaron 633 unidades durante toda la producción de la cuarta joya Camaro. Anotar uno en el barato es complicado, pero si miras lo suficientemente duro, podrías obtener un acuerdo entre $8,000 y 2 20,000 dependiendo de su condición. Tiene todas las características de un coche rápido barato.
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Porsche 944 Turbo
era un boleto caliente elemento cuando salió por primera vez, y su popularidad sostenida a lo largo de sus nueve años, culminando con una corrida de producción se aproxima a 160.000 unidades. Junto con su diseño del motor delantero, el gran volumen de producción ha contribuido al estado asequible del automóvil a pesar de contar con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros que produjo 217 caballos de fuerza y 243 libras-pies de torque.,
no podrá maximizar su potencia total y su potencial de rendimiento dada su antigüedad, pero los modelos de producción temprana del 944 Turbo con alrededor de 50,000 a 60,000 millas en su Cuentakilómetros aún se pueden comprar por alrededor de $12,000. Pero será mejor que sea rápido. Los precios de los modelos 944 Turbo están subiendo; los días del 944 que lleva la etiqueta de un coche deportivo asequible están llegando a su fin.
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¿cuáles son algunas de coches baratos que son rápidos?,
Hay un montón de hoteles, coches rápidos en el mercado de automóviles usados. Los autos deportivos de las últimas dos a tres décadas pueblan este segmento de la industria, y dependiendo de su condición y desgaste general, puede comprar un auto rápido y barato por tan solo 5 5,000. Lo que haga después de comprar un modelo como el Nissan 300ZX de 1995 depende completamente de usted.
¿Qué coches son rápidos y baratos?,
Además del 300ZX, muchos coches deportivos japoneses de la década de 1990 cuentan como coches rápidos y baratos. El Mitsubishi 3000GT, Honda S2000, e incluso el Toyota MR2 son todos considerados rápidos y baratos.
¿qué coches rápidos son baratos en 2020?
el panorama automotriz ha cambiado, pero todavía hay coches rápidos baratos en 2020. Modelos como el Mazda MX-5 Miata, Toyota 86 y Subaru BRZ cuentan como autos baratos rápidos en 2020., Los hatchbacks calientes como el Ford Focus RS, Volkswagen Golf R y Honda Civic Type R califican como autos rápidos asequibles en nuestro año actual.
¿Cuál es el coche Normal más rápido?
si usted considera un coche como el Chrysler 300 un coche normal, entonces usted podría considerar que como uno de los más rápidos. Si opta por el V-8 opcional, puede tener tanto como 470 caballos de fuerza, lo que pondrá el 300 hasta 175 mph mientras que llegar a 60 mph en menos de cinco segundos.
¿Cuáles son los 10 coches más rápidos?,
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ (304 MPH)
- Koenigsegg Agera RS (278 km / h)
- Hennessey Venom GT (270 MPH)
- Bugatti Veyrone Super Sport (268 MPH)
- Bugatti Chiron (261 + MPH)
- Koenigsegg Agera R (260 MPH)
- SSC Ultimate Aero (256 MPH)
- Bugatti Veyron (253.,8 MPH)
- McLaren Speedtail (250 MPH)
- Saleen S7 (248 MPH)
Para saber más acerca de cualquiera de estos coches, asegúrese de revisar nuestra completa lista de los 10 coches más rápidos del mundo!
¿Cuál es el coche más barato para comprar?
Asof the 2020 model year, the cheapest car on the market is the Chevrolet Spark at 1 14,095, followed by the Mitsubishi Mirage at Mitsubishi 14,990, and the Nissan Versa at5,625
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