Los motores sin escobillas de CC se utilizan para aplicaciones de aviones y vehículos terrestres. Este motor funciona eficientemente con alta densidad de potencia al generar menos ruido y requiere menos mantenimiento en lugar de motores de CC cepillados. Para el montaje del rotor, utilizan imanes permanentes. Se ve similar al motor de CA con RPM constantes y puede ser producido en masa.
uno tiene que mantener estas 2 cosas principales en su mente antes de elegir el motor sin escobillas.,
- Tamaño del Motor-la mayoría de los fabricantes utilizan un esquema de nomenclatura estándar de un número de 4 dígitos para los motores. Por ejemplo, un motor llamado como 2205, en el que los primeros 2 dígitos representan el diámetro del estator (en mm). Los últimos 2 dígitos representan la altura (en mm.). Por lo tanto, elija el tamaño del motor sabiamente que requiere para su proyecto.
- Speed & RPM constante – la velocidad del motor está interconectada a la solidez que necesita avión o juguete para ir. Por lo tanto, para comparar la velocidad del motor, usted tiene que buscar el número de KV. Este KV es igual a revoluciones por voltio., Explica cuántas veces girará el motor por cada voltio. Si el voltaje aumenta, el motor girará rápidamente.
aparte de estos 2 factores clave, como comprador, debe considerar varios factores como el tamaño del bobinado, los imanes de arco, los ejes del motor, etc. que se mencionan claramente en la siguiente guía de compra. Además, se nos ocurrieron algunos motores sin escobillas más vendidos. Simplemente vaya a través de ellos y elija sus mejores motores de CC sin escobillas, según sus requisitos.,/V
10 Best Brushless Motor Reviews
Traxxas Brushless Power System
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First on our list is the Traxxas 3350R Velineon VXL -3s Brushless Power System motor., Es una gran actualización sobre los vehículos Traxxas escala 1/10 y tiene una gran potencia de salida también.
utiliza imanes de neodimio basados en temperatura ultra alta y también rodamientos de bolas de alta velocidad junto con un rotor que está equilibrado con precisión. Esto le da alta potencia y una vida muy larga con alta eficiencia.
bajo en mantenimiento, el acabado anodizado azul único y la potencia basada en 3,500 KV para convertirlo en una gran pieza central para su robot o automóvil de bricolaje.,
especificaciones detalladas
- motor de 4 polos con voltaje nominal de 3,500 RPM/V
- placa de montaje de control de Velocidad
- El ESC tiene 3 perfiles de transmisión desde el deporte, la carrera hasta el modo de entrenamiento también.,desarrollo más simple
cosas que nos gustaron
- Diseño innovador a prueba de agua
- altamente revisado y calificado
- También tiene un ventilador de refrigeración opcional que puede obtener para un rendimiento eficiente
cosas que no nos gustaron
- Algunos problemas funcionales menores en algunas piezas
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el siguiente en nuestra lista es un motor sin escobillas de 4 piezas de iflight., El iFlight XING 1408 es un motor sin escobillas 4s de 2 polos que está construido para un dron de carreras FPV de 130 mm a 180 mm o un micro Quadcopter.
Más potencia, mayor empuje con el peso más ligero, la estructura robusta y el uso de material de alta calidad en la construcción hacen del iFlight XING una bestia perfecta en rendimiento.
estos motores vienen con imanes n52h basados en devanados resistentes a altas temperaturas y de alta calidad. Su diseño antideslizante lo hace perfecto para que la hélice tenga una mayor fricción durante el contacto y, por lo tanto, mejore la durabilidad general.,
especificaciones detalladas
- rodamientos amortiguadores dinámicamente equilibrados, resistentes al aplastamiento y elimina todas las vibraciones de manera muy efectiva.,agujeros de issipation que no cargarán el dron debido al calor
- soporta 4S
- devanados altamente resistentes a la temperatura
- potentes velocidades de hasta 109 mph también
cosas que no nos gustaron
- precios
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Motor Sin Escobillas Crazepony
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otro conjunto de motores sin escobillas para drones de carreras con control remoto, el Crazepony Emax eco 2207 es un paquete de 4; 1700 KV 3-motores sin escobillas 6s.,
con rodamientos de 9 mm, las bobinas de múltiples filamentos y el eje hueco, los motores son duraderos. Su declaración de diseño innovador habla del alto valor del motor y lo más importante, la asequibilidad.
todo mientras que es durable, el motor es también ligero en peso mientras que mantiene su clase. El motor tiene aluminio de grado aeroespacial de alta precisión y también un eje hueco de acero reforzado del tamaño 9 mm x 4 mm.
especificaciones detalladas
- rodamientos de aluminio de grado aeroespacial de 9 mm x 4 mm
- 1700 RPM/KV voltaje nominal
- 32.6 mm de longitud y 27.,45 mm de diámetro
- viene con un Marco 12N14P
- celdas de 3 a 6s
- La hélice del tamaño entre 5 pulgadas a 5.5 pulgadas
- Sin el cable de silicona, pesa solo 31.,que equilibrará la velocidad, potencia y control
- La aleación de cobre diseñada por EMAX se utiliza para que los electrones fluyan más libremente y eficientemente cuando sea necesario
- Diseño innovador y rendimiento rápido
cosas que no nos gustaron
nada demasiado específico para mencionar
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Betafpv Brushless Motors
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El Betafpv es otro conjunto de motores sin escobillas Para Micro Quadcopters que viene en el paquete de 4 piezas., Es ampliamente utilizado en muchos otros proyectos de bricolaje también.
diseñado para adaptarse y trabajar con la mayoría de los drones modelo 3S whoop, el BETAFPV es más recomendado para el quadcopter Modelo Beta 75X.
muy ligero en peso, Los motores también son pequeños en tamaño y no agregan mucho al peso final de su dron. Con su batería lipo 3s de construcción personalizada, Los motores funcionan a altas velocidades y le dan a su dron una potente velocidad de despegue y movimiento.
especificaciones detalladas:
- pesa casi 3.5 gramos por pieza
- Cada pieza tiene un tamaño de 13.5 pulgadas de longitud, 16.,3 mm de ancho.
- La altura es de aproximadamente 14 mm
- Tiene un conector Micro JST 1.25 de tres pines que facilita la instalación
- hecho para adaptarse a hélices grandes de 1.2 pulgadas a 2 pulgadas. Estas incluyen las hélices 1735, 1935, 2030 y 3020.
- El cable grueso que no se romperá fácilmente
- Marco Beta 75x
- 1.5 mm de longitud del eje
- El diámetro de los orificios de montaje del Motor es de aproximadamente 8.5 mm
- 8000 rpm / KV clasificación de voltaje para RPM
cosas que nos gustaron
- clasificación de RPM /Voltaje muy grande.,
- viene con cables de motor más largos, lo que lo hace ideal para drones con palillos
- gran calidad de construcción
- pequeño y ligero
Las cosas que no nos gustaron
- no vienen exactamente con una compatibilidad universal.
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HGLRC Brushless Motor
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List es el conjunto de motores sin escobillas HGLRC., El HGLRC Blue 1407 es un conjunto de motores sin escobillas de 4 piezas construidos para FPV racing drone quadcopters.
con un esquema de color muy interesante, Los motores de color azul (también disponibles en el esquema de color púrpura) tienen una clasificación de voltaje moderado, pero admiten Baterías 3S y 4S.
Los motores son altamente duraderos y están hechos de ejes de acero inoxidable. La campana del motor puede extraer aire fresco a través de la bobina y la base y luego dejar que el motor gire durante más tiempo con mayor eficiencia.,tipos de baterías lipo
cosas que nos gustaron
- bajo nivel de ruido de operación
- Duración de vuelo más larga
- gran esquema de diseño
cosas que no nos gustaron
- clasificaciones de bajo voltaje
Tamiya brushless rc motor
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siguiente en nuestra lista es el Tamiya 54611, un nivel de importación Japonés construido motor sin escobillas de calidad., El TBLM-02S es un Motor sin escobillas 10.5 T de compatibilidad con batería 2S.
el motor no viene con un cable sensor, pero tiene un sensor bien construido. Viene con un 12 AWG conduce que se sueldan al extremo de la lata del motor. Esto lo convierte en un gran ajuste para quadcopters como XV – 01 TC Pro y diseños similares.
especificaciones detalladas
- 12 AWG soldado en las latas
- Tiene una clasificación de voltaje de aproximadamente 3,700 RPM / KV
- tiempos ajustables
- conectores estándar de Tamiya disponibles con el diseño
- paquete de baterías Lipo 2s compatibles con estos.,
- gran valor de marca
- Todo en uno listo para plug and play modelo
- Calidad de construcción japonesa
cosas que no nos gustaron
- menor capacidad de batería compatibilidad de 2S
- podría haber tenido una mayor capacidad de voltaje
- No hay mucha literatura de productos para entenderlo más
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Motor Sin Escobillas Racerstar
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lo siguiente en nuestra lista es otro paquete de motores sin escobillas de 4 piezas., El RaceStar BR2205 es un paquete de voltaje modesto de motores sin escobillas de doble paquete de CW y CCW que están construidos para drones de carreras FPV
Los motores sin escobillas están construidos para drones de carreras de 250 mm y 280 mm de gran tamaño. Con sus escasas clasificaciones de voltaje, pueden dar hasta casi 1 kg de empuje. Esto se logra a solo 30 amperios y 14,8 voltios de potencia.,
especificaciones detalladas
- Tiene una clasificación versátil de 2s, 3s y 4s para baterías LiPo
- 30 amperios de corriente nominal
- 2.300 RPM/KV de voltaje nominal
- Diámetro del eje M5 y tamaño del orificio de montaje M3
- 28 gramos de peso
- altura de 31,5 mm y 27., le gustó
- gran empuje incluso para una clasificación de voltaje modesta
- gran calidad de construcción
- buenas críticas y calificaciones
cosas que no nos gustaron
- El rango de Compatibilidad podría haber sido un poco más amplio
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Readytosky Brushless Motors
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Readytosky 2212 es un motor sin escobillas de bajo Voltaje diseñado para F330, x525, F450, S500, F500 y S550 DJI Phantom quadcopters.,
la mejor parte de los motores es que es en su mayoría universalmente compatible en la naturaleza y tiene un agujero de instalación multi-grupo que ayuda a mantener esta compatibilidad de drones múltiples. Para las RPM, tiene una baja tensión nominal de 920 KV.
para compensar su clasificación de baja tensión, Los motores tienen un rendimiento muy bajo y altamente estable. El bajo nivel de ruido se logra a través de las rigurosas pruebas de equilibrio dinámico que se han realizado durante las pruebas., La estabilidad se logra a través del estilo de asiento del impulsor de nuevo diseño
especificaciones detalladas
- Tiene un diámetro exterior decente de 28 mm
- altura de 24 mm (excluyendo el eje)
- voltaje nominal de 920 RPM/KV., dirección de rotación del hilo
cosas que nos gustaron de él
- rendimiento estable
- bajo nivel de ruido
- Producto rigurosamente probado
- gran calidad de construcción y
- También altas reseñas y calificaciones
cosas que no nos gustaron de él
- bajo índice de RPM por voltaje
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Goolrc motor sin escobillas
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el siguiente en la lista es el GOOLRC 2435, un motor de alta potencia de 4.800 rpm/kv motor sin escobillas., Si bien la mayoría de los motores sin escobillas mencionados en la lista están construidos para Quadcopter, este también está hecho para Automóviles y Camiones RC. El motor viene con una clasificación de corriente de 25 amperios.
Este motor de 4 polos tiene un diseño de motor de 12 ranuras para hi-torque. El motor también tiene un disipador de calor de aluminio 6061 T6 CNC billet para reducir el calor generado. La alta potencia de rotación también puede adaptarse a los rodamientos de gran tamaño ABEC5.,
especificaciones detalladas
- 300 vatios de potencia máxima
- Control de Velocidad Eléctrico como agregado al paquete
- 24 mm de diámetro de lata, 35 mm de longitud
- diámetro del eje de 2 mm con 12 mm de longitud
- conector de bala de 3.5 mm
- 58.3 gramos de peso
cosas que nos gustaron
- alto grado actual.,
- calificación de aceleración de Respuesta Rápida
- calificación de alta RPM por KV
cosas que no nos gustaron
- ningún diseño estéticamente agradable
- podría mejorar la calidad de construcción
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Hobbywing Brushless Motor
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finalmente en nuestra lista está el potente motor sin escobillas de Hobbywing. El Hobbywing 38010201 Max10 SCT con unidad de ventilador de control de Velocidad Eléctrica también.,
El 38010201 Max10 SCT si bien viene en alta velocidad, tiene un peso pesado significativo de aproximadamente 105 gramos. Es compatible con una caja de programa LED y también una caja de programa LCD. Pero para el peso, también tiene un gran tamaño.
especificaciones detalladas
- corriente máxima a 120 u 830 amperios
- 2s, 3s y 4s Soporte de batería NiMh
- la salida BEC se puede cambiar entre 6v y 7.4 voltios
- 49 mm de longitud, 39.5 mm de ancho
- 34.,7 mm de diámetro
- 5 mm de diámetro del eje
- 4000 RPM/V voltaje rating
cosas que nos gustaron
- ideal para ambos coches RC, camiones y quadcopters por igual
- Función de servicio pesado
- Soporte para múltiples dispositivos
cosas que no nos gustaron
- Un poco pesado para quadcopters de pequeño tamaño
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información básica de motores sin escobillas
Este es un tipo especializado de motor de CC sin componentes de desgaste principalmente, ya que no tendrá escobillas. Viene en dos tipos-Inrunners y outrunners., Uno puede diferenciarlos fácilmente con la ubicación del imán colocado en él.
- In-runners: el imán se encuentra dentro del núcleo del motor. Este tipo de motor se utiliza generalmente en aplicaciones donde se requieren altas RPM, como aviones de alta velocidad o modelos de jets. Con esta operación de altas RPM, se puede obtener menos par a velocidades más bajas. Los motores en Inrunners girarán el eje dentro de la Caja exterior y se utilizan en helicópteros RC.
- out-runners: los imanes de este outrunner se encuentran en la carcasa exterior., Su motor girará generalmente a RPM más bajas, ya que genera más par a velocidades lentas. Se adapta mejor para aviones impulsados por Hélice de accionamiento directo, como los quadcopters. En este outrunners, el motor estará unido a una hélice, eje o ambos en toda la Caja exterior y gira alrededor del centro.
¿cómo funciona el Motor sin escobillas?
Los devanados y los imanes permanentes trabajarán juntos en el motor para crear una fuerza motriz mediante el uso de campos magnéticos., Esto se hace simplemente cambiando la corriente a través de los cables de los estatores, que transportan la corriente eléctrica y, por lo tanto, crea una situación en la que los campos magnéticos dentro de los motores se vuelven fuera de alineación.
al igual que el imán de herradura, los campos magnéticos aplicarán una gran presión para alinearse de manera efectiva. Este proceso generará torque y por lo tanto permite que el motor gire o gire. El controlador electrónico de Velocidad (ESC) detectará el movimiento de rotación (RPM) y, por lo tanto, controla el flujo de corriente para permitir que genere un campo magnético requerido.,
¿cuáles son los principales componentes de estos motores DC Sin Escobillas?
en general, los motores de CC sin escobillas constarán de 4 componentes principales. Son los estatores, imanes permanentes, carcasa del motor y eje del motor. Vamos a saber acerca de ellos en detalle antes de comprarlos y usarlos.
estatores
son tres circuitos con cables extremadamente delgados y largos enrollados en un patrón circular alrededor del núcleo interno del motor. Para proteger este cable de cortocircuito, está recubierto con un esmalte. Generalmente, cuando la corriente fluye a través de un cable, produce un campo magnético., Si el cable está rodeado alrededor de sí mismo, entonces el campo magnético se intensifica. Por lo tanto, cuanto más corriente produzca más fuerza de campo magnético y, por lo tanto, más par se proporciona desde el motor.
la mayor corriente producirá más calor y por lo tanto se derrite el recubrimiento de esmalte y causa un motor corto y quemado. Si desea una mayor potencia, debe buscar motores con bobinado de cables más gruesos, que producen más corriente eléctrica al producir menos calor. La forma en que se construye este estator determinará el rendimiento del motor.,
imanes permanentes
la parte del rotor de este motor está hecha con imanes permanentes para generar un campo magnético fijo, que se genera de manera similar por un conjunto de imanes de tierras raras o imanes de herradura. Los imanes se pegan a la Caja exterior del motor con epoxi en los motores de corredera externa, mientras que los imanes se fijan en la caja interior del motor en los motores de corredera interna.
carcasa del Motor
la carcasa del motor está hecha con un metal de aluminio ligero y se utiliza para proteger los devanados y los imanes., En algunos modelos avanzados, el motor contiene cajas especialmente diseñadas como ventiladores en miniatura para permitir que el aire fluya por todos los devanados del motor mientras el motor gira, lo enfría y le permite crear más potencia para un funcionamiento efectivo.
Eje del Motor
El eje del motor está conectado a la hilatura parte en el exterior, caso en el corredor. Actúa como un componente de trabajo del motor para transferir el par producido por el motor a la hélice.
¿Cómo seleccionar el mejor Motor Sin Escobillas?,
elegir un motor sin escobillas para su avión RC, quadcopter o juguetes es un proceso bastante complicado. Por lo tanto, para tener una idea clara sobre cómo elegir el mejor, debe saber qué factores considerar antes de comprar estos motores BLDC.
Aquí hay algunos factores clave que debe verificar antes de su compra. Échale un vistazo.
Tamaño del Motor:
uno debe determinar el tamaño del motor antes de comprarlo o usarlo. La mayoría de los fabricantes utilizan un esquema de nomenclatura estándar de un número de 4 dígitos para los motores., Por ejemplo, un motor llamado como 2205, en el que los primeros 2 dígitos representan el diámetro del estator (en mm). Los últimos 2 dígitos representan la altura (en mm.).
si cualquiera de estos 2 dígitos es más grande, entonces el motor manejará más potencia y, por lo tanto, generará más par. Si la compensación es un número más grande, entonces se denomina como motor más pesado / más grande.
eche un vistazo a algunos de los tamaños de motor más utilizados.
- 1806-muy comúnmente utilizado en mini quadcopters, que se balancea con hélices de 3 o 4 pulgadas.,
- 2204-es un motor popular durante más tiempo hasta 2015, pero rara vez se ve en estos días. Utiliza hélices de 5 pulgadas.
- 2205 – un menor & tamaño del motor popular en estos días. Tienes que usarlo con apoyos de hoja triple de 5 pulgadas.
- 2206 – para ganar en las guerras de empuje, la mayoría de los fabricantes comenzaron a aumentar el tamaño de su motor junto con el uso de imanes de arco N52. Por lo tanto, resulta en un aumento del 15% (aproximadamente) en empuje.,
- 2207 / 2407 – estos tamaños de motor 2407 y 2207 rara vez se encuentran, ya que se fabrica para generar un empuje más del 50% mayor en comparación con el tipo de motores 2206.
Speed & RPM constante:
La velocidad del motor está interconectada a la solidez que necesita plano o juguete para ir. Por lo tanto, para comparar la velocidad del motor, usted tiene que buscar el número de KV. Este KV es igual a revoluciones por voltio. Explica cuántas veces girará el motor por cada voltio. Si el voltaje aumenta, el motor girará rápidamente.,
Todos los motores vendrán con clasificación KV y esta clasificación determinará la solidez del motor girando la hélice. Las RPM máximas del motor se determinarán simplemente multiplicando el valor de KV con el voltaje de la batería. Por ejemplo, su motor tiene 2300 kV y el dispositivo volará con una batería LiPo 4S, luego el motor girará a una velocidad de 14.8 x2300 =34040 RPM.
Aquí tenemos algunas pautas / referencia sobre qué tan eficiente funcionará su motor con la hélice elegida.
- El motor funcionará en 2600 KV y más con hélices de 4 pulgadas.,
- para hélices de 5 pulgadas, el motor funciona con 2300-2600 kV.
- Las hélices con 6 pulgadas harán que el dispositivo funcione con un motor con 2300 KV o menos
Tamaño del devanado:
en general, el empuje es proporcional a la potencia. Por lo tanto, para aumentar la cantidad de potencia que un motor aceptará, tienes que seguir algunas maneras.
elija el motor que tenga altas RPM constantes iguales para acortar todos los devanados. Esto reduce la resistencia eléctrica y aumenta la cantidad de flujo de corriente a través de ellos y, por lo tanto, proporciona rendimientos decrecientes., Cada vez que los devanados se acortan, genera menos fuerza magnética con más calor. Por lo tanto, afecta la capacidad del motor de convertir la energía eléctrica en eficiencia o par.
para mejorar la eficiencia del motor de manejar más cantidad de potencia es simplemente aumentando la cantidad de cobre en los devanados o simplemente agregando más devanados. Reduzca nuevamente la resistencia eléctrica de los devanados para permitir un mayor flujo de potencia / corriente., Más de cobre en el devanado da como resultado un peso pesado y motores que están rellenos de devanados necesitan aumentar el tamaño del motor o comprometer la estructura del estator. En la mayoría de los casos, el tamaño del motor aumentará y, por lo tanto, los motores grandes pueden crear fácilmente más empuje.
el tipo de imán permanente utilizado en el motor BLDC proporcionará un fuerte campo magnético para que los devanados trabajen contra y, por lo tanto, aumenten la potencia., Este concepto se utiliza hasta que los fabricantes comenzaron a usar imanes N52 en su motor y este cambio resultó en un aumento de potencia instantáneo de alrededor del 25% cuando los motores se comparan con otros imanes.
Arc Magnets:
el espacio entre los imanes permanentes, que están pegados al estator y la campana también afectará la potencia. Las pequeñas reducciones en el espacio entre la fuente de dos campos magnéticos tendrán un efecto en la fuerza que los imanes pueden ejercer entre sí. Esto se denomina como espacio de aire del motor.,
entonces, para aclarar este problema, la mayoría de los fabricantes lo mejoran simplemente convirtiendo los imanes permanentes en uno en forma de arco. Este Arco imanes reducir el entrehierro entre el imán y el estator (menos de 1 mm) y por lo tanto resulta en un rendimiento mejorado.
Eje Del Motor:
La longitud y el tamaño del eje del motor es una consideración que no debe ignorarse. En su mayoría, la gente elige un motor con eje de 5 mm, por qué porque es un diámetro de agujero ideal. En caso, si está buscando un motor con eje pequeño, simplemente coloque los accesorios con un adaptador de tamaño de eje., Para un eje más grande, usted tiene que perforar un agujero más grande en la hélice.
Además, asegúrese de que el tamaño del eje acomodará el apoyo y la tuerca de fijación correctamente. Por lo tanto, el motor debe ofrecer la longitud del eje requerida. Por ejemplo, una longitud de eje de al menos 13 mm de largo y luego más corta funcionará para torcer realmente las tuercas para mantenerlas apretadas durante el vuelo y, por lo tanto, resultará en roscas peladas.
potencia:
la potencia del motor se indica por vatios (W), que se mide como voltaje X amperios. La potencia más alta hará que el motor sea más potente., Asegúrese de verificar cuántos amperios tirará un motor para encontrar el controlador electrónico de Velocidad (ESC) correcto. El uso de ESC que es al menos un 20% más grande hará que el motor funcione de manera efectiva. En caso, tener un motor que tira de 20A y luego usar un controlador de velocidad de 30A funcionará bien.
empuje:
uno tiene que saber cuánto empuje producirá su motor con varias combinaciones de hélice y batería. Esto le ayudará a encontrar el motor de tamaño perfecto para su proyecto., Por ejemplo, si está buscando un modelo con 2 libras de peso, elija un motor que produzca más de 2 libras de empuje.
Controlador Electrónico de Velocidad (ESC):
el ESC se utiliza para controlar el movimiento o la velocidad del motor sin escobillas simplemente activando los MOSFETs, para crear un campo magnético giratorio y, por lo tanto, dejar que el motor gire. Cuanto mayor sea la frecuencia o ESC más rápido, que se realiza a través de 6 intervalos, entonces mayor será la velocidad del motor.,
debe saber cuándo activar la fase correcta y para ello necesita saber la posición del rotor, en la que su posición será determinada por dos métodos comunes.
- primer método – el rotor utiliza sensores de efecto hall para detectar el campo magnético incrustado en el estator (dispuesto en 120 – 160 grados entre sí) y generar alto para un polo magnético y bajo para el otro opuesto. Con esta información, el ESC sabrá cuándo activar la secuencia de conmutación.,
- segundo método-aquí, el sentido en la fuerza electromotriz posterior o EMF posterior se utiliza para determinar la posición del rotor. Este campo electromagnético es el resultado de la generación de campo magnético del proceso exactamente opuesto. O simplemente cambiar el campo magnético que pasa a través de una bobina inducirá una corriente en la bobina. Por lo tanto, esto inducirá un flujo de corriente en la bobina y, por lo tanto, resulta en una caída de voltaje en la bobina. El ESC capturará las caídas de tensión y por lo tanto predice cuándo será el próximo intervalo debe tener que activar.,
finalmente, este es el principio de funcionamiento básico de este bldc motors y ESCs y sigue siendo el mismo incluso si hay un aumento en el número de polos de ambos el estator & rotor. Para el motor trifásico, el número de intervalos aumentará para completar el ciclo.
Peso:
Los motores sin escobillas para mini-quad deben tener al menos cuatro y cada gramo debe ahorrar en el motor y se multiplica por cuatro. Por lo tanto, el motor más pesado producirá más potencia y, por lo tanto, compensará fácilmente su peso.,
precio:
el precio del producto determinará su calidad y el rendimiento eficiente del motor. Para comprar el motor sin escobillas de la mejor calidad, uno tiene que gastar al menos 1 10 – 2 25 en sus motores. Además, uno tiene que buscar la garantía proporcionada por el fabricante en ese producto.
beneficios de los motores sin escobillas:
Los motores sin escobillas de CC se conmutan electrónicamente y no utilizan cepillos para la conmutación. Viene con varias ventajas sobre los motores de CORRIENTE CONTINUA cepillados tradicionales. A continuación se mencionan algunas.,
- Se puede operar a altas velocidades de hasta 100,000 RPM en lugar de motores cepillados con altas RPM de 20,000.
- viene con una vida útil más larga de aproximadamente 10,000 horas de operación.
- Sin embargo, no hay piezas de desgaste en este motor, excepto los rodamientos y, por lo tanto, este motor BLDC requiere menos mantenimiento.
- son eficientes, fiables y de larga duración.
- Su motor se operará a altas velocidades, lo que lo hace más adecuado para ventiladores, amoladoras, automóviles remotos, quadcopters y sierras.,
- un codificador está equipado sistemáticamente en estos motores BLDC que permite la determinación de la posición del rotor y la conmutación electrónica. Por lo tanto, lo hace perfecto para aplicaciones con precisión de servomotor.
desventajas de los motores sin escobillas:
Este motor BLDC tiene algunas desventajas, que se mencionan a continuación.
- sería difícil controlar el motor sin un regulador.
- En aplicaciones de accionamiento, necesita cajas de cambios especializadas y cargas de arranque bajas, lo que hace que sea complejo.,
- cuesta más que cepillado u otros tipos de motores de CC porque porque es esencial integrar un controlador, un controlador de conmutación.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Por qué se considera este motor sin escobillas como mejor que uno cepillado?uno puede encontrar fácilmente esta diferencia entre los motores cepillados y sin escobillas. Los motores cepillados utilizan variantes cepilladas, que están hechas con carbono, mientras que el motor sin escobillas genera energía mediante el uso de imanes., Por esta razón, los motores sin escobillas se adaptan correctamente, producen menos calor, generan menos/ninguna fricción y, por lo tanto, proporcionan el mejor rendimiento.
2. ¿Cómo determinar si el motor está cepillado o sin escobillas?Todo lo que necesita es medir la resistencia de su motor con una clasificación de baja tensión de aproximadamente 100 mV. Aunque, la mayoría de los DMM funcionan, pero si la resistencia es superior a unos pocos kilo-ohmios, probablemente sea un motor sin escobillas. En caso, si la resistencia es inferior a 100 ohmios, entonces se cepilla uno.
3. ¿Dónde se utilizan estos motores DC sin escobillas?,Los motores sin escobillas se pueden utilizar en diversas aplicaciones como drones, coches remotos RC, ventiladores, máquinas CNC, Mini quadcopters y robots industriales., Junto con esto, uno puede usarlos en varias aplicaciones, como aplicaciones de velocidad ajustable, control de posición, aplicaciones de alta velocidad y aplicaciones de bajo ruido en los campos de la industria automotriz, aplicaciones de consumo, automatización industrial, médica y química, y aeroespacial e instrumentación
conclusión
un motor sin escobillas tiene una eficiencia operativa significativamente mayor que un motor basado en escobillas, por lo que la mayoría de los guerreros de drones prefieren construir sus quadcopters utilizando un motor sin escobillas.,
de todos los motores sin escobillas enumerados, destaca el sistema de energía sin escobillas Traxxas. Con una gran potencia de salida, una clasificación de voltaje de 3,500 RPM/V, Placa de montaje de control de velocidad, control de velocidad eléctrica de 3 unidades y características limitadas del acelerador, es el mejor motor sin escobillas para comprar tanto para principiantes como para entusiastas experimentados de drones. Además, el diseño del motor es resistente al agua y tiene una impresionante revisión y conteo de calificaciones también.
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