Tucker Automobile Club of America (Español)

una carta abierta de Preston Tucker

esta carta apareció en muchos periódicos en los Estados Unidos el 15 de junio de 1948. Era una » carta abierta a la industria del automóvil en los intereses del Automovilista estadounidense.»

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«Este artículo fue escrito por Larry Clark, miembro de TACA. Larry pasó muchos años investigando a Preston Tucker y la Corporación Tucker. Este artículo es solo uno de una serie de artículos que escribió para Tucker Topics, el boletín de Taca., Los comentarios de Larry escena por escena son un ayudante imparcial para cualquiera que quiera separar los hechos de la ficción cuando se trata de la película, «TUCKER: The Man and His Dream.»
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El Tucker Tribune

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Hoja informativa

1. Este «coche del Mañana» fue la visión de Preston Thomas Tucker (1903-1956) de Ypsilanti, Michigan.
2. Se construyeron 51, de los cuales 47 sobreviven ahora (y muchos están en exhibición al público)
3. este sedán fastback fue diseñado por Alex S. Tremulis.,
4. El coche fue creado por el mecánico jefe John Eddie Offutt, que había trabajado con Tucker y Harry Miller en Indy. Los coches de Offutt ganaron dos veces en Indy.
5. El coche se llama el «Tucker ’48» (por su año de modelo). Sólo fue llamado el «Tucker Torpedo», ya que estaba siendo diseñado y promovido. Por lo tanto, nunca se construyeron Torpedos Tucker.
6. El Tucker 48 fue diseñado en Michigan, y construido en Chicago en una vasta fábrica que ahora es el sitio del «Ford City Mall» en la Avenida Cicero.
7. El Tucker 48 fue pionero en las características e ideas automotrices que se convirtieron en estándar más tarde.,
8. La historia de Tucker es el tema de la película de 1988 «Tucker: The Man and His Dream» de Francis Ford Coppola.
9. Los cuerpos de réplica de fibra de vidrio están disponibles para la construcción de Replicares Tucker.

especificaciones y características de Tucker 48

Otro Trabajo de Preston Tucker

1. Preston Tucker trabajó con el legendario Harry Miller en los coches de carreras de las 500 Millas de Indianápolis durante la década de 1930
2. La Torreta «Tucker Turret» de Tucker fue utilizada durante la Segunda Guerra Mundial
3. El prototipo de vehículo blindado de transporte de personal «combat car» de Tucker fue rechazado porque iba demasiado rápido.,
4. El Talismán: una versión deportiva planificada del Tucker 48
5. El Carioca: un automóvil deportivo que se construirá en Brasil. Preston Tucker estaba trabajando en esto cuando murió.