El secreto para mantenerse más fresco, más cómodo y más en control en su bicicleta de carretera podría estar literalmente justo frente a usted. Su manillar tiene un profundo efecto en su disfrute y capacidad de conducción, y una explosión de nuevas formas y tamaños en los últimos 10 años significa que hay más opciones que nunca para adaptarse perfectamente a su bicicleta.,
historia relacionada
la forma y el ajuste correctos del manillar de la bicicleta proporcionan una posición de conducción que soporta la parte superior del cuerpo sin poner tensión en el cuello y los hombros y equilibra su peso entre las ruedas delanteras y traseras para un manejo adecuado. Las formas más nuevas con elevadores, como la FSA K-Wing o Specialized Hover, o la barra Doble Superior en la bicicleta Grail gravel de Canyon, pueden ofrecer posiciones más altas sin tallos de elevación ni espaciadores de auriculares adicionales.,
«Hay muchas más opciones, y la gente se ha dado cuenta de que no tienen que sentirse incómodos», dice Charlayne Barger, un montador de bicicletas y mecánico de Phoenix desde hace mucho tiempo.
este contenido se importa desde {embed-name}. Usted puede ser capaz de encontrar el mismo contenido en otro formato, o usted puede ser capaz de encontrar más información en su sitio web.
el auge comenzó con el advenimiento de cuadros de bicicleta compactos a finales de la década de 1990., Esos cuadros, todavía populares hoy en día, tienen tubos superiores inclinados que se adaptan a una mayor gama de alturas para ciclistas, lo que permite a los fabricantes producir menos tamaños. Antes, la mayoría de los cuadros se diseñaban teniendo en cuenta la potencia ideal del ciclista y la posición del sillín. Los ciclistas normalmente podrían encontrar un buen ajuste con solo cambios mínimos en la longitud de la potencia y la altura del sillín.
Compact frames volteó esa fórmula. «Ahora, los marcos dictan qué hacer con la potencia y la tija de sillín», dice Tom Ritchey, el pionero constructor de marcos., Para adaptarse a la gama más pequeña de tamaños de cuadro, los ciclistas necesitaban una mayor variedad de manillares y tallos para obtener la posición correcta.
Gravel Gear Essentials
CamelBak Chase Bike Vest Hydration Pack
amazon.com
$100.00
$73.98 (26% de descuento)
Este paquete súper popular tiene suficiente almacenamiento para sus elementos esenciales, pero es lo suficientemente delgado como para que no lo agobie.,
Topo Designs Bike Bag
$49
si prefieres dejar que tu espalda respire, prueba una bolsa de barra COMO ESTA para guardar todo, desde herramientas y tubos hasta una capa adicional en viajes largos.
Specialized S-Works Recon Shoes
$19.00
ligero y lo suficientemente rígido como para transferir una gran potencia a través de los pedales, estos cuentan con cierres Boa para que pueda personalizar el ajuste y la banda de rodadura de goma para sentirse seguro en cualquier superficie.,
Dynaplug Tubeless Tire Repair Tool Kit Pro Aluminum
di 59.99
di 53.99 (10% de descuento)
Esta reparación de pinchazos de neumáticos sin cámara es una de las favoritas entre muchos, desde los profesionales hasta los pisos su sellador no puede reparar como un desgarro lateral.
a medida que los ciclistas comenzaron a clamar por formas adicionales de afinar su configuración, los nuevos materiales y técnicas de fabricación dieron a los fabricantes de componentes más control sobre la forma de la barra., Los vástagos de la placa frontal extraíble abrieron más opciones de doblado, ya que la barra ya no tenía que caber a través de una abrazadera de vástago. El diseño asistido por computadora produjo formas más ergonómicas, y las técnicas de fabricación avanzadas las hicieron técnicamente posibles.
el resultado es una mezcla heterogénea de opciones, con más combinaciones de alcance y caída, y una mejor ergonomía. Con tantas opciones, el manillar se ha convertido en una herramienta importante para ayudar a los ciclistas a encontrar una posición de conducción ideal. Recomendamos trabajar con un montador de bicicletas experimentado para encontrar la opción correcta para usted., Un montador puede guiarlo a la barra correcta la primera vez, reduciendo la posibilidad de un error caro.
las últimas innovaciones en el diseño del manillar incluyen la barra doubletop de Canyon en su bicicleta Grail gravel.
Markus Greber
asumiendo que su bicicleta es del tamaño correcto, su barra debe permitirle alcanzar cómodamente las campanas de freno con una ligera curva en el codo. Cuando sus manos están en las capuchas o envueltas alrededor de la parte del gancho de las gotas, sus muñecas deben estar en un ángulo cómodo., Y usted debe ser capaz de alcanzar fácilmente las palancas de freno de las campanas o gotas.
cambiar la barra no arreglará un marco que no encaje. Pero puede hacer que su bicicleta se sienta mejor, aumentando la comodidad y mejorando el control. El manillar es uno de los tres puntos en los que el cuerpo entra en contacto con la bicicleta, por lo que incluso los pequeños cambios pueden tener un efecto desmesurado, transformando una buena bicicleta en una excelente.
glosario de Manillar
curva: la sección curva de la barra.
Drop: la distancia vertical desde el Centro de la barra superior hasta el Centro de la parte más profunda de la curva., Una caída de 125mm o menos se considera superficial; 125 – 128mm es medio; más que eso es profundo.
Drops: porción recta de la barra que se extiende hacia atrás hacia el jinete.
ganchos: sección de la caída justo debajo de la abrazadera de la palanca de freno que se utiliza durante el descenso y las curvas.
rampa: el segmento que transita de la parte superior a los ganchos. A veces se mide por la inclinación del ángulo hasta el punto donde se instalan las campanas de los frenos.,
alcance: distancia Horizontal desde el Centro de la parte superior del manillar hasta el Centro de la extensión más lejana de la curva, donde se montan las campanas de freno. Un alcance de menos de 80 mm es corto; 80-85 mm es medio; 85 mm o más se considera largo.
Ancho: la mayoría de las empresas miden el ancho de una barra entre el Centro de cada gota. Los tamaños comunes son 38, 40, 42 y 44 cm.
hobo_018Getty Imágenes
la Elección de un Manillar
1) dar Prioridad a llegar., Pasas la mayor parte de tu tiempo con las manos en las capuchas, así que esa es la posición más importante para hacerlo bien. Reach es una combinación de la longitud de la potencia y las dimensiones del manillar. Si monta una bicicleta de tamaño pequeño o tiene manos pequeñas, comience con una barra de corto alcance. Una vez más, es clave trabajar con un instalador para obtener la forma y las dimensiones adecuadas para usted.
2) para encontrar el ancho correcto, agarra las gotas y haz que un amigo o empleado de la tienda te mire desde el frente. Tus brazos deben extenderse hacia adelante., Para montar en varias superficies, es posible que desee una postura ligeramente más ancha para obtener más control en terrenos técnicos.
historia relacionada
3) para elegir la forma, encuentre una que le permita enrollar fácilmente las puntas de sus dedos índice y medio alrededor de las palancas de freno mientras está en los ganchos, la posición hacia adelante de las gotas
4) a menos que necesite una barra súper ligera o una forma única, considere un modelo de aluminio. Las opciones de carbono pueden ofrecer una mejor amortiguación de vibraciones, pero cuestan dos o tres veces más.,
5) Algunos modelos, como el Madone de Trek, El Specialized Venge ViAS y el Grail de Canyon, utilizan combinaciones patentadas de manillar y potencia. Es posible que pueda encontrar diferentes tamaños de estas barras, pero en la mayoría de los casos, estos sistemas están completamente integrados, por lo que no puede cambiar a otra marca de manillar.
4 Herramientas para Ayudar a Prevenir el Dolor de Rodilla
TriggerPoint CUADRÍCULA Rodillo de Espuma
$39.99
$32.63 (18% de descuento)
Uno de los mejores rodillos de espuma disponibles, la CUADRÍCULA es ideal para aumentar la flexibilidad y masajear bien apretado bandas.,
BikeFit Listón de las Cuñas para Pedales SPD
Corregir posibles desajustes y potencialmente mejorar su eficiencia en el pedaleo con estos asequible listón de las cuñas.
Castelli Thermoflex Calentador de rodilla
di 39.99
para temperaturas que van desde 45 a 70 grados Fahrenheit, estos calentadores de rodilla mantienen sus articulaciones calientes mientras pedalea a través de su plan de entrenamiento.,
BikeFit Listón de las Cuñas para Buscar/SPD-SL Pedales
Corregir posibles desajustes y potencialmente mejorar su eficiencia en el pedaleo con estos asequible listón de las cuñas.
consejos para mejorar el rendimiento
alcance: un alcance más largo puede aumentar su apalancamiento en el manillar para un manejo de la bicicleta más sensible (aunque demasiado puede hacer que la dirección se sienta demasiado sensible y poner demasiado peso en la rueda delantera)., Mientras que el alcance total de la cabina incluye la longitud de la potencia, aumentar solo el alcance de la barra cambia la distancia a las caídas y capuchas sin cambiar la posición de la parte superior de la barra en relación con el sillín.
Ancho: la colocación de la mano puede alterar la rapidez con la que tu bicicleta responde a la dirección. Una postura estrecha es más aerodinámica, pero reduce su apalancamiento y puede conducir a una dirección inestable. Un agarre más ancho mejora la estabilidad, pero demasiado ancho puede enfocar el estrés en los hombros y el cuello., Si vas a cambiar a una barra significativamente más ancha, considera ajustar el alcance de la barra y / o la longitud de la potencia para evitar que tu posición se estire demasiado.
forma: la curva de tus gotas afecta tu agarre en la barra, así como la posición de tu cuerpo. Una caída profunda te pondrá en una postura aerodinámica, pero demasiada caída puede hacer que sea difícil mantener la cabeza en alto.,
Una breve historia del manillar de bicicleta de carretera
Por Kip Mikler y Joe Lindsey
década de 1890: la leyenda del automovilismo estadounidense Major Taylor utiliza una barra de caída y una potencia ajustable innovadora para lograr una posición de conducción más baja y agresiva.
década de 1920: prevalecen las barras de acero con caídas de radio profundo.
mediados de la década de 1950: Ambrosio se convierte en el primer fabricante importante en desarrollar una barra de aluminio.
1963: Cinelli produce el Mod 64, la primera barra de aluminio ampliamente adoptada.
principios de la década de 1970: Turin Tube Technology (más tarde 3T) desarrolla la barra Competizione., Una versión tiene tapas planas y gotas redondas profundas que se conocerán como «Merckx bend», en honor al legendario piloto belga Eddy Merckx.
Major Taylor, segundo desde la derecha, utilizó una barra de caída y potencia ajustable para una posición de conducción más agresiva.
Jules BeauWikimedia Commons
1986: Modolo crea la barra anatómica, con gotas que tienen seis curvas y varias secciones planas.,
1989: Greg LeMond utiliza el Aerobar clip-on de Scott en la inolvidable contrarreloj del Tour de Francia y gana la carrera general por ocho segundos, el más cercano en la historia.
1990: para adaptarse a los cambios Sti de Shimano, que incorporan palancas de freno, barras como la super Italia Pro de ITM cuentan con rampas más largas.
1999: el Deda Elementi Newton es una de las primeras barras con un diámetro de pinza de 31,8 mm.
2004: el italiano Paolo Bettini gana el oro olímpico mientras monta la barra de fibra de carbono Deda Spectrum.,
Paolo Bettini en el Tour de Francia 2004, con el manillar Deda Spectrum que le ayudó a ganar el oro olímpico ese año.
Tim de WaeleGetty Images
2005: la geometría de marco compacto da como resultado una tendencia hacia curvas de caída poco profundas (compactas), como la utilizada en Omega de Fsa.
2011: Deda Elementi vuelve a empujar los límites, introduciendo su trentacinque 35MM drop bar clamp standard. Algunas empresas (incluyendo Deda) todavía hacen barras en el tamaño, pero 31.,8mm sigue siendo el estándar de carretera. Sin embargo, 35mm se ha adoptado ampliamente para bicicletas de montaña.
2015: Specialized y Trek presentan bicicletas de carretera aero con manillar integrado que no se pueden reemplazar con las de otras marcas.
2018: El Grial de Canyon viene con un llamativo diseño de doble tapa, que provoca memes que lo comparan con biplanos y cuchillas de afeitar múltiples en las redes sociales.,
Joe LindseyJoe Lindsey es un periodista independiente de larga data que escribe sobre deportes y actividades al aire libre, Salud y fitness, y ciencia y tecnología, especialmente donde los tres elementos en ese diagrama de Venn se superponen.
este contenido es creado y mantenido por un tercero, e importado a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Usted puede ser capaz de encontrar más información sobre este y contenido similar al piano.io
Deja una respuesta