Válvula de alivio

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una válvula de alivio o válvula de alivio de presión (PRV) es un tipo de válvula de seguridad utilizada para controlar o limitar la presión en un sistema; de lo contrario, la presión podría acumularse y crear un trastorno del proceso, un fallo del instrumento o equipo o un incendio. La presión se alivia permitiendo que el fluido presurizado fluya desde un pasaje auxiliar fuera del sistema. La válvula de alivio está diseñada o configurada para abrirse a una presión predeterminada para proteger los recipientes a presión y otros equipos de ser sometidos a presiones que exceden sus límites de diseño., Cuando se excede la presión establecida, la válvula de alivio se convierte en el «camino de menor resistencia», ya que la válvula se abre a la fuerza y una parte del fluido se desvía a través de la ruta auxiliar. En los sistemas que contienen fluidos inflamables, el fluido desviado (líquido, gas o mezcla líquido-gas) generalmente se dirige a través de un sistema de tuberías conocido como cabezal de llamarada o cabezal de alivio a una llamarada de gas central elevada donde generalmente se quema y los gases de combustión resultantes se liberan a la atmósfera., En sistemas no peligrosos, el fluido a menudo se descarga a la atmósfera mediante una tubería de descarga adecuada diseñada para evitar la entrada de agua de lluvia que puede afectar la presión de elevación establecida, y posicionada para no causar un peligro para el personal. A medida que el fluido se desvía, la presión dentro del recipiente dejará de subir. Una vez que alcanza la presión de reseating de la válvula, la válvula cerrará. La purga se indica generalmente como un porcentaje de la presión establecida y se refiere a la cantidad de presión que debe caer antes de que la válvula se vuelva a colocar., La purga puede variar de aproximadamente 2-20%, y algunas válvulas tienen purgas ajustables.

Una válvula de alivio de DN25 de agua de refrigeración de tubo de intercambiador de calor

diagrama Esquemático de un convencional resorte de la válvula de alivio de presión.

en sistemas de gas de alta presión, se recomienda que la salida de la válvula de alivio esté al aire libre., En los sistemas donde la salida está conectada a la tubería, la apertura de una válvula de alivio dará una acumulación de presión en el sistema de tuberías aguas abajo de la válvula de alivio. Esto a menudo significa que la válvula de alivio no se volverá a sentar una vez que se alcance la presión establecida. Para estos sistemas se utilizan a menudo las llamadas válvulas de alivio «diferenciales». Esto significa que la presión solo funciona en un área que es mucho más pequeña que el área de la abertura de la válvula., Si se abre la válvula, la presión tiene que disminuir enormemente antes de que la válvula se cierre y también la presión de salida de la válvula puede mantener fácilmente la válvula abierta. Otra consideración es que si Otras válvulas de alivio están conectadas al sistema de tubo de salida, pueden abrirse a medida que aumenta la presión en el sistema de tubo de escape. Esto puede causar una operación no deseada.

en algunos casos, una llamada válvula de derivación actúa como una válvula de alivio al ser utilizada para devolver todo o parte del fluido descargado por una bomba o compresor de gas a un depósito de almacenamiento o a la entrada de la bomba o compresor de gas., Esto se hace para proteger la bomba o el compresor de gas y cualquier equipo asociado de una presión excesiva. La válvula de derivación y la ruta de derivación pueden ser internas (una parte integral de la bomba o el compresor) o externas (instaladas como un componente en la ruta del fluido). Muchos camiones de bomberos tienen tales válvulas de alivio para evitar la sobrepresión de las mangueras de incendio.

en otros casos, el equipo debe estar protegido contra ser sometido a un vacío interno (es decir, baja presión) que es más bajo de lo que el equipo puede soportar., En tales casos, las válvulas de alivio de vacío se utilizan para abrir en un límite predeterminado de baja presión y para admitir aire o un gas inerte en el equipo para controlar la cantidad de vacío.

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