LT5 – $22,394
6,2-litrainen LT5 banger on epäilemättä yksi kaikkein vaikuttava GM laatikon moottorit rahaa voi ostaa. Sama voimala valtuudet hullu 2019 Corvette ZR1, niin mitä olet pohjimmiltaan saada tästä Chevy crate moottori kiehuu alas 755 hevosvoimaa 6,400 rpm ja 715 punnan-jalat vääntömomentti kierrosluvulla 5000 rpm kohteliaasti neljä-roottori 2.,65 litran ahtimen, joka voi pumpata jopa 14 psi boost.
LT1 – $10,336
Myös 6.2-litran yksikkö, vapaasti hengittävä LT1 V-8 yhdistää alumiini lohko joko wet-sump-tai kuiva-öljypohja öljyäminen. Käytetty Chevy Corvette C7 Stingray, tämä 11.5:1-pakkaus pieni lohko tuottaa 460 hevosvoimaa 6000 rpm ja 465 punnan-jalat vääntömomentti tekee 4600 rpm. Kampiakseli on taottua terästä, sylinterin päät ovat alumiinia, kun taas bore x aivohalvaus on 4.065 x 3.622 sisään.,
LT4 – $14,693-$16,163
Aivan kuten LT1, että LT4 V-8 voi olla myös oli joko kuiva öljypohja tai märkä öljypohja. Sykkivä sydän Corvette Z06, ahdettu 6,2-litrainen mylly on toiseksi voimakkain moottori koskaan pudonnut sisällä tie-menossa Chevy. Se kammet 640 hevosvoimaa 6,400 rpm ja 630 punnan-jalat kierre 3600 rpm. A 1.,7-litrainen Eatonin ahdin edistää näitä lukuja, ja yksikkö voi olla astutettu T56 Super Magnum kuusi-vaihteinen manuaali, juuri täydellinen, että palautettu klassinen Camaro palauttaminen olet työskennellyt.
LS3 – $7,546
Dubattuna kuin uusi Chevy 350, LS3 on mikä motivoi standardin viidennen sukupolven Camaro SS: n ja C6 Corvette., Se on yksi Chevy on monipuolisin laatikon moottorit luoma GM, joka tuottaa 430 hevosvoimaa 5,900 rpm ja 425 punnan-jalat vääntömomentti 4,600 rpm vakio maku. Paras asia, vaikka: voit punta sitä, koska monet jälkimarkkinoilla bittiä ja keikkuu kuin haluat ja ottaa sen tuotokset pohjois-1000 hevosvoimaa helposti.
LSX376-B8 – $9,563
Tämä on melko ystävällinen budjetti samalla low-boost ja turboahtimen ahtopaineen säätö., Standardissa muodossa, tämä crate engine pystöissä pois 476 hevosvoimaa 5,900 rpm ja 475 punnan-jalat vääntömomentti 4,700 r / min. Se on myös taottu alumiini männät ja high-flow suorakulmainen portti päät lainattu LS3, samoin kuin 9.0:1 puristussuhde.
LSA – $25,776
Emme voineet jättää LSA crate engine syrjään, eikö? LSA 6.2-litrainen V-8 on täynnä 1.,9-litrainen Eaton-ahdin, mäntäjäähdytysöljysuihkut ja LS3-suurvirtasylinteripäät sekä taottu teräskammi. Jos kuulostaa tutulta, niin tämä on tarkka voimala sisäpuolella tykkää Cadillac CTS-V ja viidennen sukupolven Chevrolet Camaro ZL1. Lähtöviivalla LSA crate-moottori tekee 556 hevosvoimaa 6 100 rpm: ssä ja 551 paunan kierrosnopeudella 3 800 rpm.
COPO 350 SC – $36,401
katsotaanpa sivuuttaa racers siellä., Heille Chevrolet tarjoaa kaksi COPO crate-moottoria. Yksi niistä on 350 SC. Cranking 580 hevosvoimaa ja alleviivaukset 8000 rpm, moottori on löi kanssa 2.9-litrainen twin-ruuvi Whipple ahdin ja kaverit on TH400 kolme-vaihteinen automaattivaihteisto. Moottorina tarjoaa 10.9:1 puristus-suhde ja myös tarjoaa CNC-ed LSX-lainattu alumiini sylinterin päät.,
COPO 427 NA – $29,020
jos pidät kilpa-autoihin hankkeet, vapaasti hengittävä, Chevy voi huolehtia, että sekä COPO 427 NA moottori laatikko. Tässä on 470 hevosvoimaa ja se on yhteensopiva myös TH400-vaihteiston kanssa. Lisäksi se käyttää märkää öljypohjajärjestelmää ja puristussuhdetta 13.,0:1
E-Rod LT1 – $11,088
sama mylly löytyy sisällä C7 Corvette Stingray ja kuudennen sukupolven Camaro SS, mutta yhteensopiva normin CARB (California Air Resources Board) vaatimukset ja näin ollen voivat olla esillä sisällä 1995 ja aiemmin autoja Kaliforniassa., Tämä V-8 Chevy crate engine pakkauksissa 455 hevosvoimaa 6000 rpm, viisi hevosvoimaa vähemmän kuin säännöllinen LT1, mutta sama määrä vääntöä, eli 465 punnan-jalat 4,600 rpm
SP350/357 Deluxe – $6,327
Viimeisenä mutta ehdottomasti ei vähäisimpänä, se SP350/357 Deluxe Chevy pieni-lohko V-8 crate engine on niille, jotka ovat todella painostuksesta niiden budjetit., Laite perustuu 350 HO crate engine ja sen dual-plane imusarja mahdollistaa paremman tehon jakautuminen rpm bändi. Siitä puheen ollen, SP350 Deluxe tekee tehdä 357 hevosvoimaa ja 407 punnan-jalat kierre.
mikä on crate-Moottori?
No, mitä on nimessä? Nimensä mukaisesti crate-moottorit ovat täydellisiä moottoreita, jotka toimitetaan ostajalle laatikossa. Yleensä crate moottorit ovat valmiita asentamaan yksiköt myydään tietyn automaker. Joskus ostajan on tarjottava voimansiirto, Vesipumppu, polttoainejärjestelmä ja pakokaasu voimalaitteen rakentamisen loppuun.,
missä tehdään GM crate-moottoreita?
suurin osa GM: n crate-moottoreista valmistetaan Meksikossa. Aiemmin GM kokosi crate-moottoreita Suorituskykyrakentamiskeskuksessaan Detroitissa.
mistä ostaa Chevy crate-Moottori?
voit ostaa Chevy crate engine on gmperformancemotor.com nettitilauksen kautta.
Vastaa